| 420 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | zmey 37:
Тоже задаюсь этим вопросом,то же balest сделал подобную блокировку,хотя объем работ больше чем у локрайта. Неужели никто передрать не может,даже китайцы?! 2367.jpg  | ||||
Мар Рег.: 09.04.2009 |
Ошибаешься Змей, давным-давно украдено.  Применялись в тракторах К-700/701 и на трубовозе МАЗ-73101 | ||||
zmey 37 Рег.: 18.12.2008 | Мар Во...! Я внимательно то не искал конечно. Просто ставить надо проверенные годами и эксплуатацией устройства. НИВА у меня голенькая, а на УАЗе пробовал БТР, оказалось, что мне не нравится, ибо разваливается сам диф. Попробовал НИРФИ -понравилось. Сам диф пока не накрылся, а одну полуось уже завил, но не оборвал. У парнишки на ХАЙЛЮКСЕ ЛОКРАЙТ работает и работает не взирая на неправдоподобный размер колес. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | А вот в журнале "Полный привод" появилась реклама смоблока какого-то нового типа. http://www.dak4x4.com/ Как думаете - у него перед винтовыми есть преимущества или недостатки? Честно говоря, эти шарики что-то доверия не внушают... Хотя по цене - такой же ,как и винтовой. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
maddrive Имя: Алексей | igor2121 Баян-с, сэр, смотри предыдущую страницу 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | igor2121:
Это с чего бы? ДАК минимум - 15тыров, червячно-винтовой ВАЛ-рейсинг - 11. Разница почти 30%. Но при этом ВАЛ-рейсинг - это проверенное годами и гонками качество, а ДАК пока неизвестно. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | maddrive:
Блин... первые 20 страниц посмотрел, остальное не осилил... Точно... МИ}{@ник:
Это с журнала. Там написано, что есть на Ниву и цена от 10 тысяч... правда, на сайте сейчас посмотрел - что то не нашел... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | igor2121:
Я с ними переписывался. Написали что для УАЗа 15 косых. Для НИВЫ ещё не делали. Скорее всего приличных заказов никто не делал. Поштучно невыгодно это. Хотя в роликах ютуба шестёрка с таким по снегу полирует, значит опытные образцы на классику уже точили. | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | Интересно, а у Путина в Ниве чей дифференциал стоит? | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Не ДАК точно | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | От куда такая уверенность? Думаете по спецзаказу не сделали бы парочку? | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Александр99:
Читал где-то в журнале про эту ниву,стоит синхронизированная рк,кпп не родная,двигатель 1.9л и т.д,вскользь упоминаюцца и винтовые самоблоки | ||||
Александр99 Рег.: 28.06.2007 | Значит винтовые. Надо производителей пытать, не плохой рекламный довод получися бы для установщиков: "Ставим "блокировку", такую как у Путина" | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | Renegat:
В Тольятти есть такая контора Тема+ называется. Они дизеля ставят на нивы и КПП какую то японскую. В 2-х км от Бронто (которая рысь анонсировала). Скорее всего у них ставят и докачивают. Кстати японская КПП 30 косых. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | igor2121:
ВАЛ-рейсинг на Ниву = 9тыров. Александр99:
Угадай с одного раза. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||