| 2130 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 09.11.2005
Тем / Сообщений: 22 / 960
Откуда: Замкадье не дальнее
Возраст: 50
Авто: Зомбониво модифицированное | m@stercap: как однояйцевый брат
Я уже как-то писал на эту тему...
В принципе все лебёдки из китая одинаковы конструктивно..Но
"не все йогурты одинаково полезны" и работают на совесть с авторской гарантией.
Сдохший "штурм" я лично разберу,выясню ху из ху и отправлю на завод.
Только вот сдохших пока нет)
8915 37и666и39 |
|
Рег.: 06.08.2013
Сообщений: 2
Откуда: Россия Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214 2009г.в. | А что там с отзывами по эксплуатации "штурм" в забеге на Урал ? |
|
Рег.: 30.06.2011
Тем / Сообщений: 2 / 128
Откуда: Москва, СЗАО
Возраст: 43
Авто: 21213, 2000 г.в. | Уважаемые Форумчане!
Не подскажите кто где ремонтировал свои лебедки - а то у меня вот какой казус случился. Лебедка Электровинч.
Сломался рычаг, который включает смотку троса. Надеюсь запчасть найти. 20131124_080340.jpg  |
|
Рег.: 12.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 285
Откуда: SPb
Возраст: 41
Авто: 21214, 2006 г.в. | Сними остатки и отнеси токарю, дешевле и качественнее будет.
...в надежде поиска заключена радость - и обретение исполнено сладости... |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Flanker: Сломался рычаг, который включает смотку троса.
т-максовский получалось варить...
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 30.06.2011
Тем / Сообщений: 2 / 128
Откуда: Москва, СЗАО
Возраст: 43
Авто: 21213, 2000 г.в. | Дюк: m@stercap: В мастерской тоже самое посоветовали. Если не подберем аналоги - буду варить.
Вообще хочу сказать что еле открутил - метал "гамно". Китайский вещи надо покупать аккуратно! |
|
Рег.: 30.12.2011
Тем / Сообщений: 1 / 23
Откуда: великий новгород
Возраст: 46
Авто: 21213 2001 | приветствую.подскажите пожалста как установить заднюю лебедку в багажник
|
|
Рег.: 11.03.2010
Сообщений: 637
Откуда: Таганрог
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21213 Dunlop GRANDTREK MT2 235 85 16 УАЗ-Патриот MAXXIS MT-764 265 75 16 и Kazuma Dingo 150 | делалось под заднюю лебёдку и независимую подвеску. между лонжеронами новыми приварены ещё уголки 1.jpg  2.jpg  |
|
Рег.: 30.12.2011
Тем / Сообщений: 1 / 23
Откуда: великий новгород
Возраст: 46
Авто: 21213 2001 | NIGATIV Спасибо ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
|
|
Рег.: 30.11.2013
Сообщений: 18
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213 95 г.в. | Приветствую. Подскажите как грамотно пользоваться лебедкой, что бы она служила верой и правдой? Чего не следует категорически допускать? Понятное дело, что не стоит лебедиться уперевшись балкой в пень или камень или зацепившись за хлипкое деревце в трех метрах от земли. Какие есть тонкости? |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 217
Откуда: Россия,Владивосток
Возраст: 39
Авто: Lada 2131M 2009год | Gesp
+
И опытные владельцы лебедок, как,где,за что цеплять трос лебедки через палиспаст. |
|
Рег.: 05.02.2012
Сообщений: 165
Откуда: оренбург
Возраст: 38
Авто: 214M 2011 | Ребят а подскажите для кевларового троса обязательно использовать клюз, или ролики пойдут |
|
Рег.: 28.11.2007
Тем / Сообщений: 53 / 4826
Откуда: Москва\Электроугли.
Возраст: 71
Авто: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | Gesp: Какие есть тонкости?
Лебедиться- с корозащитой. Голый трос на дереве - хамство. Стараться не утапливать лебедку надолго - набравши воды может отказать. Не допускать рывков - тормоз штука нежная...Не крутить колесами в азарте - проворачивать на пол оборота. Смотреть, чтоб не упереться в препятствие - оторвешь лебедку. Или кусок от машины. Не лебедиться с вывернутыми на борт колесами - погнешь сошку маятника или еще что развалишь...
При работе через блоки ( редко, т.к. исправная лебедка свободно вытягивает машину практически отовсюду)-блок- за крепкое дерево, крюк - за машину.За хорошую проушину.
Для кевлара - предпочтительней клюз. В роликах в углах может его закусывать.
Удачи.
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Рег.: 05.02.2012
Сообщений: 165
Откуда: оренбург
Возраст: 38
Авто: 214M 2011 | |
|
Рег.: 30.11.2013
Сообщений: 18
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213 95 г.в. | шкипер
Спасибо.
А как поступать в ситуации когда приходится тянуться под углом? Трос наматывается в навал в углу барабана - как в этой ситуации поступать? Останавливать лебежение, раскладывать трос в ручную и продолжать дальше тянуться и так по кругу до окончания лебежения? |
