Legio
Я рад что с термосом у тебя всё получилось!
И ещё глянь личку...
Я рад что с термосом у тебя всё получилось!
И ещё глянь личку...
| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
alexlozzh Имя: Александр
| "Кому и кобыла невеста" © | ||||
Барбухайка Имя: леонид | А зачем регулируемые у меня в 90 годы на 412 было два летний примерно на60-70 и зимний на 90 менялись быстро 4 болтика м 6 и 100 грам тосола | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Барбухайка В Ниве 100 граммами тосола при замене термостата не обойдешься. А разве на 412 термостат не такого же типа, как ВАЗовский (выносной)? Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Cossack: 16.07.2019, 6:26 +03 ››
Да ладно! А как тогда у меня это получается? Просто перед его заменой сливать ОЖ нужно не через патрубки термостата, а через пробки на блоке и радиаторе, аккуратно, не спеша и с умом. Даже меньше 100 мл. иногда потери получаются. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Cossack: 16.07.2019, 6:26 +03 ››
По-другому  | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Леонидыч И правда... Alexpr: 16.07.2019, 8:07 +03 ››
А, вот оно что. Так-то конечно... Полагаю, автор поста имел в виду те 100 грамм, которые терялись при снятии верхней крышки термостата - без всякого слива. Поэтому и быстро Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
gavidon Имя: Дмитрий | |||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Сейчас нам дадут по башке за оффтопик, но у меня тоже когда-то очень давно был москвичевский движок, и, вроде как, тоже с внешним термосом. Может с какого-то года завод поменял конструкцию? Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
АН НИК Рег.: 09.07.2007
| Cossack завершу тему обсуждения москвичевских движков АЗЛК на 2140 движки комплектовал ВАЗовскими термостатами ИЖ на 412 делал так, как на видео | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | АН НИК: 17.07.2019, 8:01 +03 ››
И все на этом. Сносить не буду, но продолжать не стоит до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||