| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | На днях, в связи с морозами, надумал фартук соорудить по быстрому. Попался на глаза кусок поликарбоната, вырезал прямоугольник и закрепил к облицовке на 6 тонких саморезов. Получилось даже симпатично. Где то в гараже лежит дермантиновый, но ехать в гараж искать было некогда, да и видок с ним честно говоря был не айс. Лень - двигатель прогресса | ||||
Морпех Рег.: 07.07.2009 | yonnex001:
Так точно! | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Морпех мало, градусов на 8-10 надо подымать... | ||||
Морпех Рег.: 07.07.2009 | Legio Как поднять)))Ну иногда 87 кажет)))) | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Морпех только термостат и закрытие радиатора намордником... у отца 218 инжектор, термостат хороший попался открывает внешку на 85 градусах по бк, без намордника зимой 87-88, с намордником 92-93 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Legio:
Ну не знаю, мне и так не плохо. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | fanngorn:
ИМХО да, т.к. ремни целее будут, конечно до -25С не страшно но в -40 думаю ремни быстро испортятся... Пробег 135200 км | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | Legio:
Скажу больше, у меня по родному показометру не особо температуру понятно, тоже ввел понятия ровно 90, спичка влево, спичка вправо Заметил вчера - у меня намордник неплотный, со щелями, т.к. ДХО в решетке радиатора. Вчера утром пришлось ехать, за бортом -34 (на восходе упала до -37). Заметил что - по бк темпер 87, по штатному - почти 90, в машине тепло. Заехал в магазин, попросил коробку, прямо в магазине фигурным обрыванием сделал картонку по размеру радиатора, поставил ЗА радиатор, т.к. электровентилятор не дает втулить ее спереди. В итоге - на стоянке на этом морозе температура не падает, а даже пытается расти, что неплохо в данных условиях В машине тепла прибавилось. Но в движении температура так и стоит - 87! Большой радиатор на ощупь горячий, но так как мы его заткнули - роль теплообменника выпала радиатору печки ИМХО не стоит гнушаться дедовскими проверенными способами, но и ставить их превыше "нано" технологий тоже не стоит, все должно быть в меру, исходя из конкретных условий. Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Извиняюсь за качество, линза испачкана и трасет) но явно видно, что 70град. у меня вот так и зимой и летом...на улице -26 морда не укрыта, датчик на 9-10град ниже показывает, т.к. установлен в штуцер от подогрева(вкручивается в блок) на 220В  Пробег 135200 км | ||||
JAFFA Рег.: 03.08.2010 | такая же беда.... Термостат от шнивы, температура летом по БК 87, зимой без разницы какой минус на улице от -10 до -27, температура по БК 84, стоит менять термостат? Картонку ставил не помогает... как было 84 так и стоит.... | ||||
JAFFA:
Забыл написать... стоит подогрев двигателя... обратка со сливной пробки блока, подача в блок с обратки печки, может из-за него? | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | JAFFA По ТУ на термостат начало открытия клапана 78-82гр,при 90 гр- его полное открытие "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
evgenEKB Имя: Евгений | nibor Я поменял термостат.стоял vernet.т емпер 82градуса что с картонкой что без.поставил метал инкар.темпер на ходу колеблется 85-87. Стало теплее. | ||||
По мурзилке начало открытия 82 градуса ,полное открытие 94 градуса | |||||
JAFFA Рег.: 03.08.2010 | evgenEKB а летом какая температура? | ||||