| 360 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Angel-2k Рег.: 08.04.2011 | leo46 о как. Датчик подключен, но не работает - у меня старый ЭУР стоит, он постоянно максимально усиливает, как будто на месте машина стоит. В-9О5-5I97277,B-9Iб-777ЧOЧЧ, angel-2k_skype Принципиально не отвечаю на сообщения с большим кол-вом ошибок или грубыми нарушениями правил орфографии и пунктуации русского языка. | ||||
alexbug Рег.: 08.03.2011 | Angel-2k Гдето читал статью, кажется в ЗР, там описан похожий случай, проблема была в сцеплении SACHS (после установки нового сцепления появилось дёрганье на разгоне). Если не ошибаюсь ЗР за прошлый год, раздел Вайсмана. | ||||
Angel-2k Рег.: 08.04.2011 | alexbug Сцепа свежая, валео. Мне кажется не в ней дело. В выхи поменял возд. фильтр - SCT, свечи бриск для инжектора ессно, провода цезарь. Дерганье почти все ушло. Но другая беда тут же приключилась - при разгоне появился провал, где-то секунду тупит, потом начинает набирать обороты (тахометр и звук движка совпадают). Топливный фильтр то же свежий, пару недель где-то. Что за напасть. Причем резко трогаюсь на 1й - машина прыгает вперед, потом резкий кивок от торможения движком, и через секунду продолжение разгона. Ошибок нет. ЗЫ! Прочитал еще раз всю тему, поменял ДС (без проводов) - проблема усилилась. В выхи поеду за другим типом ДС, либо другим производителем. Проверю - отпишу. В-9О5-5I97277,B-9Iб-777ЧOЧЧ, angel-2k_skype Принципиально не отвечаю на сообщения с большим кол-вом ошибок или грубыми нарушениями правил орфографии и пунктуации русского языка. | ||||
matthardy11 Рег.: 28.09.2011 | Всем привет. Проблема в следующем, когда отпускаю педаль газа на 1-й 2-й 3-й 4-й передаче машина ощутимо притормаживает и начинает ехать неприятными рывками, приходиться постоянно включать нейтральную с 5-й передачей вроде все нормально, или просто не так часто ее включаю. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Итак господа, всем приветствие и вопрос! Дано авто фора 2006 г.в. последняя фора в истории, инжекторная, 7.9.7+ компьютер...с самого начала непонятная работа, а именно, в районе 1500 по тахометру резко плавают обороты, двигатель в такт оборотам повторяет (т.е. не глюк электрики), в движении провал в этих же параметрах на любой передаче, на холодную как пускаешь гуляют обороты, как чуть прогреется-опускает комп на 1200 и как вкопанные, повторюсь сей глюк практически с момента покупки...чек не горит, свечи, вв провода поменяны, эффекта нет, одно скажу БК в машине нет совсем, диагностика ничего не показывает, все нормально говорит компьютер...куда покопать??? | ||||
K.S.L. Рег.: 03.12.2009 | Legio:
Legio:
Не совсем понятно. Что ты имеешь ввиду под словом "компьютер". Может ты хотел сказать "контроллер". Если с самого начала все это было и диагностика ничего не показывает (кстати кто и как ее проводил) то единственное,что приходит на ум это косяк в самом контроллере. Можно попробовать его перепрошить другой версией прошивки. Ну а по большому счету,чтобы убедиться в нем дело или нет, надо вместо него заведомо исправный контроллер поставить и посмотреть. Если косяк исчезнет,то дело однозначно в контроллере. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | K.S.L. имелось ввиду что 7.9.7+ компьютер стоит не исключено что именно в нем и дело, хотя на станции Вазовской подключали, смотрели - все в норме | ||||
K.S.L. Рег.: 03.12.2009 | Legio:
Bosch 7.9.7+ Это тип автомобильного контроллера под евро 3. Не надо его называть компьютером. Так ты только народ путаешь. У меня такой же на машине стоит. Поспрашивай местных автомобилистов,где у вас в городе нормальную диагностику делают. Новосибирск-город большой. Не может быть, чтобы не было таких мест. Там подробно обьясни в чем дело. А дальше они сами знают,что делать. | ||||
Legio Надо посмотреть маркировку на самом контроллере. Там крупным шрифтом должно быть: 21214-1411020-20 или 21214-1411020-30. А более мелким шрифтом над этой надписью должна быть указана версия прошивки. Например: B114ER18, B120ER16. На машинах 2006 г.в. если не ошибаюсь, должны стоять еще контроллеры под евро 2, т.е. BOSCH 7.9.7 без "+" . Возможно,что прошивка контроллера не соответствует машине. | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | K.S.L. 7.9.7.+ стоит | ||||
shangich Рег.: 28.04.2011 | чисто теоретически ошибка 1115(датчик кислорода, неисправна цепь управления нагревателем) может являться причиной дерганья? Причем ошибка горит пару недель, а дергаться тока сегодня вечером начала. Чуть не забыл- глушитель как-то "быг-быг-быг" булькает. | ||||
Оказалось все было проще. Первое что нужно было сделать я и сделал- заменил свечи. Такое ощущение что они с завода-изготовителя не менялись. На 2м и 4м целиндре на свечах даже накипь своего рода. Во как! Заменил, все ровно. | |||||
Angel-2k Рег.: 08.04.2011 | Отписываюсь по своей проблеме (читайте выше, вкраце - дергалась, был провал с низов). Решилось заменой цепи ГРМ (изношена не "в хлам", но раз полез - махнул), установкой автоматического натяжителя заместо гидравлики, и заменой гидрокомпенсаторов на обычные болты. Причем, перед этим я менял все гидрики и рампу, с правильными моментами и прочим. Вчера, при разборе выяснилось, что на ухе под гидрик трещина, впуск 4цил не работал - почти не открывался клапан. На выпуске 2цил гидрик залипал - клапан не сразу закрывался полностью. Да, еще, двигатель на х.х. стал работать стабильнее, при движении исчезли рывки, как у matthardy11. Только я на х.х. на 1й езжу, на остальных нет. В-9О5-5I97277,B-9Iб-777ЧOЧЧ, angel-2k_skype Принципиально не отвечаю на сообщения с большим кол-вом ошибок или грубыми нарушениями правил орфографии и пунктуации русского языка. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | С некоторых пор начал замечать мелкие подергивания при разгоне "с нуля", на первой, второй передаче, если хочу тронуться плавно, но быстро. Мелкие, почти незаметные, но иной раз неприятно. Но разгон в общем резвый, без провалов. При этом БК молчит, ни одной ошибки с зимы (зимой БК на третий цилиндр пару раз ругнулся, после "сушки свечей" завел и больше никаких ошибок), ХХ идеальный, заводится с полооборота, заправляюсь только на одной проверенной заправке. Сам двигатель работает тихо, безо всяких посторонних звуков. Ну, иногда после заводки, когда долго стоишь. особенно в жару, начинает грохотать секунду-две цепь, потом все нормально (надеюсь, это пропадет при смене масла - пора менять). Расход не изменился... Что еще то сказать... Вроде бы на сцепление грешил ,но на холостых плавно нормально трогается без газа. В чем еще может быть причина? Или забить и не обращать внимания? до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
mpn3407 Рег.: 09.07.2012 | Один в один. АП. | ||||