| 270 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.08.2009
Сообщений: 93
Откуда: Коломна М. О.
Возраст: 38
Авто: 21214-20 2007 г. в. ЭВРО-2, M7.9.7+, b120er19 | Естественно в митино и царицыно всё есть и многа, тока кататься до них инвариант. Уже привезли, я даже забрал. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Стал замечать, что нивка стала стабильно работать на ХХ БЕЗ расколбаса, после поездок по городу в пробках, на светофорах, меньше греться, лучше и стабильней тянуть. Только есть одно маленькое но: на прогреве по утрам заводится хорошо, работает сек 20-40 на 1600 об. тихо и НЕ колбася совсем, ровно так. Затем резко бросается в расколбас с небольшим падением оборотов, 15-30 сек потом опять стабильно и обороты чуть повыше, и так несколько раз, пока не прогреется. Если на ХХ работает более 1-10 мин, например после поездки, начинает так же иногда расколбашиваться. Ничего не делал с нею, просто езжу каждый день. Раньше воняла постоянно, щас изредка. Причем запах чувствуется вплоть до 80 км/ч. Типа сероводорода или бенза несгоревшего. Да и на ХХ при расколбасах из выхлопухи звучание как будто троит, типа пропусков зажигания. Оказывается она раньше вообще так постоянно работала на ХХ. Расход всё тот же - 12-13 л 95-го. Весьма загадочно.......
Нива - это состояние души. |
|
Рег.: 10.08.2007
Тем / Сообщений: 1 / 406
Откуда: Ленинград
Возраст: 40
Авто: 21214, 2007 гв., Hyundai Getz 2009 гв. | катализатор смотрел? меняй датчики по кругу , МЗ и ЭБН. Если не поможет - смени машину ![[:X]](/em?em=WA "Злой")
|
|
Рег.: 25.05.2008
Тем / Сообщений: 2 / 733
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 54
Авто: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг) | DGandalf: Заменил сегодня ГНЦ на АНЦ Родос
Впервые слышу, что хто-то это сделал, а тем более что это - DGandalf: Редкостное гуано
У тебя Родос с завода стоял? DGandalf: Видимо я тут такой один. Ну накрайняк нас двое. Прошившихся с нестабильным хх
Здесь все такие, вопрос только в уровне, этой самой, нестабильности и твоих амициях и желаниях к машине, нужно только не забывать слова А.Эйнштейна: "Всё познаётся в сравнении", т.е. ежели ты от движка, разработанного в середине прошлого века, хочешь получить характеристики последнего Майбаха, Ролс-Ройса и БэМэВэ, то можно только сказать: ХОТИ, хотеть ещё ни кому не запрещали...
Прочёл твои посты, так и не понял ПРОБЛЕМА то в чём, ась? Ты хотя бы элементарную диагностику сделал, чтобы здесь цельные рефераты строчить?
Добавлено спустя 5 минут 15 секунд: Kreator: Если не поможет - смени машину
А лучше - понты, по отношению к "Ниве".
Доброжелатель. |
|
Рег.: 07.08.2009
Сообщений: 93
Откуда: Коломна М. О.
Возраст: 38
Авто: 21214-20 2007 г. в. ЭВРО-2, M7.9.7+, b120er19 | Не хочу майбех, хочу ниву! Без понтов! Даже в стоке она меня полность устраивает как авто.
Родос я поставил. А ГНЦ хватило на 40 тык.
Рефераты к тому, что може кто по симптомам подсказал в чем причина. Нестабильный хх реально имеется с дёрганьем и раскачкой. Без понтов и имоций. Сравнить есть с чем: шнива е3 2007, карбовая нива 2000. Да и любой сказал бы, что с хх трабла. Сзади слышится как будто троение из глушака, вонь как от сероводорода. Месяц назад всё было постояно. Щас сменяется нормальной работой.
Я прекрасно понимаю, что дрыгло мохнатого года разработок и бентли он никада не будет, но стабильно он работать должон? Я застал тот момент, когда ездил и мозх ничего не парило. Правда было это 20 тык назад, а последние 10 одни мучения.
Нива - это состояние души. |
|
Рег.: 25.05.2008
Тем / Сообщений: 2 / 733
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 54
Авто: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг) | Касаемо Родоса, есть отдельная тема, ИМХО для этого двигла РОДОС - оптимальный вариант. Встаёт вопрос установки твоего Родоса?!?
Опять же, дёрганье в твоём вариане, веСЧь весьма субьективная..., я бы тебе посоветовал проверить цепь зажигания с самого начала, до свечей, причём, проверить "с пристрастием" например, на провоа ВВ "по холоду" или "дождю", на всякий-який, проверь давление топлива...
Доброжелатель. |
|
Рег.: 23.01.2007
Сообщений: 21
Откуда: Смоленск
Возраст: 60
Авто: 2131,1.7i,7.9.7,06г | У меня тоже нестабильный Х.Х на прогретом двигателе. Если скидываю разъем с ДМРВ то всё чудесно. ДМРВ с другой машины ещё не ставил. |
|
Рег.: 07.08.2009
Сообщений: 93
Откуда: Коломна М. О.
Возраст: 38
Авто: 21214-20 2007 г. в. ЭВРО-2, M7.9.7+, b120er19 | У меня круче - хоть всё скинь - колбасит и всё. А рядом шнива Е3. Не колбасит. Мою колбасит. Шниву нет.
Вчерась помылись форсы. 1,5 баллона абры-кадабры. Впуливает тепересь замечтательно. Что уже не удивительно, на ХХ это никак не отразилось.........
Нива - это состояние души. |
|
Рег.: 12.11.2007
Сообщений: 408
Откуда: Клин, М.О.
Возраст: 58
Авто: 21214i, 2006 |
"Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций |
|
Рег.: 07.08.2009
Сообщений: 93
Откуда: Коломна М. О.
Возраст: 38
Авто: 21214-20 2007 г. в. ЭВРО-2, M7.9.7+, b120er19 | Колбасить на ХХ стало реже. И в основном на прогреве. Т. е. расколбас стал не постоянным. Ничего не трогаю, просто езжу. Неужели проходит????
Парнишка дал БК на ремонт, всё запаялось и заработало. Тестю у себя.
В общем с утра заметил такую фишку. Завожу, грею на месте. Через минуты 4 начало трясти. По БК гляжу РХХ - 120-128 ш, РВ - 35 л/ч, 900 об. Ничего не трогаю, жду. Через минуту трясти перестаёт РХХ 25-30, РВ 12-14. Это где-то на 60 гр.
Нива - это состояние души. |
|
Рег.: 18.06.2008
Сообщений: 231
Откуда: Питер
Возраст: 65
Авто: ВАЗ 21213 2000г. | DGandalf: Колбасить на ХХ стало реже. И в основном на прогреве. Т. е. расколбас стал не постоянным. Ничего не трогаю, просто езжу. Неужели проходит????
.... Завожу, грею на месте. Через минуты 4 начало трясти. Через минуту трясти перестаёт .....Это где-то на 60 гр.
Я бы проверил гидрокомпенсаторы... Скорее всего есть "зажатые" выпускные клапана... |
|
Рег.: 07.08.2009
Сообщений: 93
Откуда: Коломна М. О.
Возраст: 38
Авто: 21214-20 2007 г. в. ЭВРО-2, M7.9.7+, b120er19 | Я бы тоже проверил. На самом деле проверил. Когда натяжитель менял. Отверткой ВСЕ очень легко продавились. Изучив полтемы про гидры теперь знаю, что это грех большой. Хочу тока вставить пока болты. Поездить и пошаманить с гидриками. Посмотреть как она на болтах.
Нива - это состояние души. |
|
Рег.: 27.04.2009
Сообщений: 139
Откуда: Воронеж
Возраст: 50
Авто: ВАЗ-21214, 2003 г. | Проблема следующего плана. При длительных перегонах (порядка 250 км, для меня это много), при жаркой погоде, когда до места назначения остается порядка 20 км, машина начинает странно дергаться. Самые точные ощущения, когда держишь руль, то как будто в руках удочка и клюет крупная рыба. Именно так. Начинается, как правило, на затяжном подъеме. Приходится ускоренно работать передачами на понижение, и в горку я залезаю на второй передаче с ужасающим ревом. Потом ее как правило малость "просир@ет", скорость можно набирать, но подергивания все равно наблюдаются. Что имеем: катализатора нет (с ним такая же байда), ошибок нет, ХХ не пропадает, бортовое напряжение в норме. На свечи и провода не грешу - на старых было все также. На бензин тоже не грешу, заправляюсь на проверенной заправке. После непродолжительной остановки все приходит в норму, но не надолго.
Расступайтесь, пузотерки! Лягушонка в коробченке едет! |
|
Рег.: 12.11.2007
Сообщений: 408
Откуда: Клин, М.О.
Возраст: 58
Авто: 21214i, 2006 | Проверьте для начала всё, что связано с забором топлива из бака... Для полной уверенности повесьте на "постоянку" в салон манометр(на рампу... там для этого писюсёк есть...)... И аккуратно разберите и промойте датчик, мать его, скорости...
С ув.
"Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций |
|
Рег.: 27.04.2009
Сообщений: 139
Откуда: Воронеж
Возраст: 50
Авто: ВАЗ-21214, 2003 г. | Angor: промойте датчик, мать его, скорости...
Почему такая к нему нелюбовь, и как он влияет на ездовые качества?
Расступайтесь, пузотерки! Лягушонка в коробченке едет! |
|
Рег.: 12.11.2007
Сообщений: 408
Откуда: Клин, М.О.
Возраст: 58
Авто: 21214i, 2006 |
"Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций |
