| 795 сообщений на предыдущих страницах | |||||
maddrive Имя: Алексей | Злыдень У меня 15x8 et0 как вынужденная мера (для 31x10,5)... Подши полуосей ОК, мрут только от грязи. Передние - ивеко, этим всё пофиг. По управляемости приемлемо. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | Ars-techno Не. не трет. maddrive На момем вылете при полностью выкрученном руле до арки остается сантиметра 2(арки в салон не урезал). А у тебя?  | ||||
maddrive Имя: Алексей | Знахарь Уточни, про какое место говоришь. Если самый кончик арки у двери, то у меня там мантиметра 1,5, не больше. Тут есть моменты: 31-я бывает очень разная по внешнему диаметру, сама арка порезана у каждого по-своему. Знахарь:
Т.е. даже кувалдой в районе ного не врихтовывал? 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | maddrive Против геометрии не попрешь. Чем меньше вылет диска, тем дальше о края арки и блтиже к лонжерону. Я про вывернутые до конца колеса и расстояние до кузова. | ||||
maddrive Имя: Алексей | Знахарь:
У меня шайбы под болтами рулевого редуктора (сошка упирается в головку болта раньше). Ограничено так, чтобы при колесе в арке не ловить клина при повороте. Поэтому это расстояние тебе ничего не даст. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | maddrive Я понял тебя. Хоть сколько шайб? Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: Клина ловит за арку? | ||||
maddrive Имя: Алексей | Знахарь:
Было 3x1мм, сейчас 1x2мм. В первом случае перестраховка была слишком и радиус поворота был непотребен. Задевание проверял с подвеской, собранной без пружины. У меня получились два критических места - ноги (под педальным узлом примерно) и задний край арки. Последний нещадно порезал, а вот под первую траблу пришлось поколдовать с шайбами. Наличие блокировки в мосту и езда по пересеченке обязвает обезопаситься. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | maddrive:
Я уже почти закончил. Есть у меня чудо таблетка от этой напасти. А у тебя мост обварен и какой он. Старый или новый (в смысле длины полуосей). Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
maddrive Имя: Алексей | мвн Догадываюсь, что за таблетка. Мост н/о, обварен капитально. Мрут очень редко, точнее и не мрут, а при появлении первых признаков идут в утиль. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
motorpal Рег.: 08.11.2010
| Всем привет! После активного участия в трофи рейдах на колесах Fedima Trial ade 265/70r16 на стальных дисках US Wheels появился вопрос, что будет легче вышеуказанные колеса или 31x10.5r15 на кованых дисках ??? Г.П. у меня 4.44. Спасибо. "не получается у того кто не пытается" | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | motorpal второй вариант будет легче, значительно. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
trixx Рег.: 27.07.2009 | Доброго времени суток! Подскажите, получится ли увеличить расстояние между колесом и задней частью передней арки при помощи распорных тяг передней балки или лишнее напряжение в узлах крепления балки к лонжеронам ни к чему? ВАЗ 2121, 1980 г.в., BF Goodrich MT KM2 31" | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | trixx:
Не-а, не получится. Балка жестко крепится к лонжеронам через сквозные завтуленные отверстия, и изменить её положение относительно лонжеронов разумными способами невозможно, увы. Единственный грамотный путь - собрать подвеску без пружин и нижних отбойников и "углубить" заднюю часть передней арки с помощью болгарки и сварки сообразно размеру и положениям колеса. ИМХО. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Anita Рег.: 10.01.2011 | Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста: стояли колеса Купера 31х10,5х15. ездила месяца 2 - арки не цепляла, потом постепенно начали колеса цеплять арки. Причем по нарастающей. Сейчас стоят УАЗ-овские пятаки, тоже 31 соответсвенно, но поуже будут куперов - на шевиковской штамповке. Раньше расстав был больше, т.к. диски с нулевым вылетом стояли. Арки резаные, мост обварен, проставки 25 мм, волговские пружины (1 виток обрезан). В последнюю поездку задние колеса буквально заклинивало в арках. Надо резать еще? И почему сначала не цепляли? | ||||
ром Имя: ром | Anita:
пружины подсели | ||||