| 285 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.07.2007
Сообщений: 28
Откуда: Москва, ЦАО, м.Шаболовская
Возраст: 50
Авто: Сейчас Mitsubishi Pajero Pinin 2001г, 2.0 GDI. Была 21213,1995г.,360тыс. км.,lite-лифт, 235/75/R15 | Savage: То есть ты намекаешь, что вылет 40 будет достаточно для 235/75R15?
Я не намекаю, я говорю. Фото видел? Вот поэтому я и подумываю чуть больше колеса воткнуть.
Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд: Savage: У остальных владельцев 235/75 такой же вылет?
В вот это я уже не знаю. Тупо взял шнивские диски, оказалось, что подошли. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:Дюк: Для этого придётся порядочно ограничить хода подвески...
Не хотелось бы... ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") А другие варианты есть?
NIVA - forever!!! Google - rulezzz! |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Google
или резать или ограничивать или переносить (считай тоже что ограничивать).
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2384
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | glebius Renegat, ну это вы меня конкретно порадовали ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Ну а для резины 30/9,5" уже нужно вылет 20-25? Вроде так получается?
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | есть ещё выход = рамные дела - двигатель стоит по оси - повернуть его куда нибудь сместив к центру особенно если опустить - можно пол переда переварить лонжи брызговики и арки заглубить.
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 03.03.2006
Тем / Сообщений: 1 / 354
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: была 21312 | Ну а для резины 30/9,5" уже нужно вылет 20-25? Вроде так получается?
Это уже сложнее. Поищи по архивам, вроде Подводный охотник излагал более менее точные выкладки на эту тему. |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2384
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Да в поиске какие-то разрозненные фразы как обычно. Дюк вон вообще говорит, что для 31" ему хватит 25-30мм вылета. Но что-то мне подсказывает, что он умалчивает про активную работу кувалдой
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Рег.: 20.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 2614
Откуда: Питер
Возраст: 13
Авто: 21213М 1998 | Savage: Дюк вон вообще говорит, что для 31" ему хватит 25-30мм вылета. Но что-то мне подсказывает, что он умалчивает про активную работу кувалдой Голливудская улыбка
я никогда с таким вылетом сам не ездил;о))) Другим делал машины и по этому так говорил. Сам я люблюб для 31-33" ЕТ 12, причём ширина не более 10.5".
Раньше привал был в широком доступе и по этому его часто ставили на 31". И если вылет брать меньше, то тогда в салон передние арки надо забивать. а если больше привала, то поворот надо ограничивать, а это не есть хорошо.
Себе я собираюсь лонжи подрезать, чтобы 33-10.5 нормально поворачивали при ЕТ+12...
ИМXO.
Жека |
|
Рег.: 20.04.2007
Сообщений: 46
Откуда: С Уссура
Возраст: 34
Авто: 2121 | |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | Prof
ты же сам ответил себе - лифт и резка арок |
|
Рег.: 12.11.2007
Тем / Сообщений: 6 / 268
Возраст: 34 | Prof
1) Четыре проставки под пружины 5-6см. или поставить длинней пружины.
2) Две проставки под шаровые опоры 2-3см.
3) Тяга панара.
4) Удлинить тяги маленькие.
5) Длинней амортизаторы.
6) Резка арок.
Вроде этого хватит для того, чтобы поставить побольше колеса. Если, что не дописал, поправьте. |
|
Рег.: 05.03.2008
Тем / Сообщений: 9 / 1065
Откуда: Москва-Волгоград, ВАО
Возраст: 47
Авто: Ниссан Y60, Suzuki SJ-410 | Prof
я бы не стал делать как пишет Магелан.
про лифт есть отдельная тема, там все подробно описано |
|
Рег.: 20.11.2005
Тем / Сообщений: 12 / 438
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 40
Авто: разные | |
|
Рег.: 12.11.2007
Тем / Сообщений: 6 / 268
Возраст: 34 | Дима_Телефонист
Alex_P
А можно ваши точки зрения услышать? Как лучше такие колеса поставить? Или киньте ссылку где писали.
То я Нивовод молодой, много чего еще не знаю.
Заранее спасибо! |
|
Рег.: 25.05.2008
Тем / Сообщений: 1 / 174
Откуда: Лесное
Возраст: 51
Авто: 21213,1999. Лонжи опущенны на 90мм, балка вперед на 90мм, 33" 9500 в салоне, выхлоп на крыше, пары 5,1, раздатка пока 3,15. | Magellan: 4) Удлинить тяги маленькие.
Ни за что!!! Выворачивает мост, нижние опоры пружин раком (пардон), оси крепления амов не параллельны. Вывод - если пружина не выпадет ухи у амов однажды точно оторвет! Основания для утверждения - собственный опыт ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
В России мало знать ПДД и уметь ориентироваться по знакам. В России еще нужно знать дорогу. (с) Адвер |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | Бродень
Не отрывает. Тоже собственный опыт. Резинки в ушах амов меняю часто.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
