а ТДМК как?
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Пробег 135200 км | ||||
Lutz Рег.: 27.08.2012 | Legio:
это в каком направлении? Вы вообще представляете себе порядок размеров зазоров цилиндр-поршень? новые поршни перед сборкой я обмерял микрометром, размер выдержан указанный очень точно (не помню только, -0,04 что ли). пальцы идеально подобраны. вес одинаков (весов тогда не было, отдавал на авиационный завод, вместе с остальными железками на балансировку). обьясните мне, тупому. почему за пять кругосветных путешествий ничего не задрало и не заклинило. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Lutz в том то и дело, очень как представляю... сейчас сам себе собираю мотор на 1.8 объеме (06 блок только ссср и поршня UM) в общем, спор или разговор ниочем... | ||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| Я тоже знаю одного му ... мужичка вообщем, который каким то образом связан с "автоспортом с НСКе" - он помог "угробить" малоопытному водителю авто)))) Загорелась лампа давления масла (человек купил авто на рынке, за рулем 3 день, автоспортсмена взял как "специалиста по автомобилям") - но мудрый (или мутный?!) дядя из автоспорта сказал что это не критично и можно ехать дальше... П.С, Даже регионального представительства РАФа нет в Новосибирске - какой там автоспорт, ни в одной раллийной таблице результатов не видел новосибирцев (уровень России, местные кубки водокачки не в счет)... Legio Видел поршня UM (твои) - ну что сказать, прикольно)))) Там (у Ромы), под столом, кстати мои костромские поршня 21083 валяются (новые) - отливка прям ОЧЕНЬ похожа на UM, только Костома это Китай 100% - а UM, это, конечно же USA (как на коробке написано)... Тепловое расширение - ты сам лично мерил?! Вот мне так, чисто для себя узнать, или это надежда на "американскую" надпись 81,94?! Материал поршня хотя бы известен?! Про "мужики говорили" я наслушался уже много, как и про чудо-токарей в НСКе... Только вот к кому не зайди - через одного все хон наждачкой набивают...)))) В спорте четко регламентирован ресурс мотора - ему нужно себя "показать" максимум 2-3 заезда, потом он идет если не на выброс, то в ОЧЕНЬ глубокий ремонт... И поставив его на обычный авто - это мало что поменяет, ибо степень его форсировки давно за гранью гражданского ресурса... Зачем это в обычной жизни?! пока у меня такая статистика (тоже работал на СТО) - НИ ОДИН мотор собранный хоть мегахорошо, в условиях мастерской а не рем.завода, из "запчастей" (го..а) которое продается в магазинах, не прошел ресурс мотора, собранного на ВАЗе... Про нынешнюю сборку молчу, но сборка советских годов и начала 90-х вне конкуренции... А если все это сказать серьезно - буду думать сам!!! Крутить в руках, пробовать на зуб - чай инженерное образование факультета летательных аппаратов позволяет делать кое какие выводы, о том какими должны быть "железки"... Больше не верю рекламе и отзывам - 100%, особенно из ИНТЕРНЕТА - а то у одних мале дерут, у других ходят - а кто то из самой Америки предпочитает... Уже каша в голове от всего, а это нехорошо... | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | ZreN:
Сейчас поставщиком "костромы" 100% являтся Харьков АО Автрамат. Покрывают поршня (юбки) дисульфидом молибдена и более качественно обрабатывают отверстия под пальцы. Поршни хорошие, ходят! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Stack, возможно скоро нужны будут поршни 2112 под первый ремонт. Подскажи сколько такие поршня с молибденовым покрытием стоят у вас в Харькове? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| В костроме не нравятся родные кольца - как будто из гвоздей делают... | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | чем репу морщить не проще чтонибудь сдесь купить? http://www.kartuning.ru/shop/category/7595/ Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд: http://www.kartuning.ru/shop/category/9194/ шофёр коней - лось | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | ZreN ну при таком подходе выбирай поршня тогда самостоятельно | ||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| Legio Чем и буду заниматься... Без обид за все вышесказанное - просто у меня другой взгляд на вещи, более скептический что ли... Кстати, кое какие замечания я Роме сказал по твоему мотору, если сочтешь нужным - можешь прислушаться, плохого я принципиально не советую... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | ZreN ну так и...не томи, самому интересно, Рома трубку не берет | ||||
dmp Рег.: 07.09.2010 | кто встречал в продаже нивские поршня без "лужи" ? Т.е. нужны поршня с минимальной КЗ или без нее куплю отечественную мототехнику: ЗИД, ИЖ, УРАЛ, ТУЛА, МУРАВЕЙ можно не на ходу | ||||
kayman Рег.: 22.10.2009 | Всем привет.Почитав отзывы высказывания о инородных поршневых склонился я к покупки Костромы.Покупать решил мотор.комплектом.Полазив по сайтам нашел интересную новинку в магазине МОТОРДЕТАЛЬ-Кострома http://www.motordetal.ru/black_edition/ Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд: Кто сталкивался с этим новшеством .Стоит она в замен импортного Китая. Добавлено спустя 16 минут 51 секунду: И ещё наверное буду туповатым но хочу спросить.При переборке заводской поршневой народ не раз сталкивался с установленными поршнями разных групп.У меня тоже это присутствует .(1порш.Г.В.2) (2 порш.Г.Б.1) 3 и 4 поршня такие же как 1 поршень.Я так понимаю если раньше были группы А,Б,В,С,Д по русски то сейчас A/B/C/D/E по английски или я не прав.И ещё ,что означают буквы АР или БР в конце каталожного номера .21213-1004015-БР-В .Спасибо за понимающие ответы | ||||
С буквами разобрался.Это обозначения ремонтов ,а вот с группами пальцев так и не понял .Как может на заводском комплекте стоять разные группы пальцев.С поршнями опечатка вышла,порядок такой (1цилиндр.Г.В.2)(2 цил.Г.В.1) 3 и 4 цил. так же как и в первом. | |||||
Berni Рег.: 09.11.2015 | Друзья! А что скажете про http://www.auto49.ru/index.php?o…range_catalog&view=item&id=28736 на 2130? | ||||