Не мне на неделю хватает, ах да забыл дописать что карб новый, 5000 т назад поменял,
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
IIIokep Имя: Михаил | Да карбюратор и я весь вылизал..., всё отрегулировано и впорядке!!!! Кстате вчера сутра заменил крышку трамблёра и бегунок..., помогло ровно до вечера..., вечером прогрелся..., поехал ставить машину... как опять!!! Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | IIIokep:
А масло в кастрюли (или антифриз, или конденсат) как раз с внутренней стороны фильтра и будут. Ты, похоже, плохо представляешь себе устройство системы вентиляции картера. | ||||
IIIokep Имя: Михаил | АЛЕР:
Да, пардон, ошибсо... Нно такая бодяга появляется только вот после такой поездочки, когда всё нормально кастрюля сухая... Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | IIIokep:
Трамблер, коммутатор, бабина, датчик холла, проводка, ВВ провода и т.д. | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Хе..., а дело то походу было в вакуумной трубке карб->трамблёр... разболталась на трамблёре..., подрезал, поплотнее насадил..., щас вроде бы ездит... посмотрим повторится ли вышеописанный баг :-))) Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я писал: А что может быть по этой теме, дано: хх - скорееОК, подача топлива - ОК, искра - скорее ОК, ускорительный насос -ОК. При резком нажатии педали газа машина глохнет. ALER Добавлено: Вт Ноя 07, 2006 17:22 Заголовок сообщения: -------------------------------------------------------------------------------- Два раза "скорее" смущают... А проверить? В выходные проверил: 1. Подача топлива - отлично, 2. Зажигание - отлично, 3. Трамплер - отлично, 4. Провода - отлично, 5. Свечи - заменил на новые, 6.Установка зажигания - отлично, 7. Работа ускорителя -струя есть. 7. Карбюратор разобрал, продул, промыл, проверил регулировки, установил и получил: заводится - отлично, ХХ -отлично, НО- опять при нажатии педали газа тип (1 и 2) машина задыхается и глохнет. Вытаскиваю подсос - машина едет. ПОМОГИТЯ.....................куда копать дальше? | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Kotvan:
А ты вакуумную трубку проверил :))))))??? Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | IIIokep Проверял и трубку и работу путем создания разряжения. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Kotvan:
Ну явно же грязь в карбе... У тебя не заполнена графа "Авто" в Профиле - модель и год выпуска машины. Но я подозреваю, что карб - Солекс и старше трех-четырех лет. Тогда выкидывать Солекс и ставить новый. Эту рекомендацию давал уже не менее полусотни раз... И раз десять обосновывал. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ALER Первый хозяин, машина с 95 года с пробегом 105 тыщ. Обидно понимаешь, всегда делал, а тут она меня делает. И самое главное, пустяк осталься и интересно знать причину. Осталось проверить уровень топлива и вакуумный шланг на тормоза. Дальше вступит в силу твой совет по замене. | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Kotvan Чудес-то небывает... Kotvan:
Мгновенная, или с задержкой? точно ли сикает в дырочку? может промахивается?. Kotvan:
Тоесть утверждаешь, что карбюратор исправно создаёт разрежение и трамблёр исправно изменяет угол при тапке в пол??? Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | IIIokep Писает не на стенки, а именно куда надо, и трамплер в работе. На ХХ снимаю вакуумную трубку - обороты падают. Проверяю стротоскопом медленно увеличивая обороты, угол опережения зажигания увеличивается. Вот такая петрушка. Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды: IIIokep Да, забыл, писает без задержки | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | Kotvan:
Странно? Никогда не замечал. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Kotvan:
Так заполни Профиль!!! Это что - 11 лет карбу? И что ты от него хочешь? В поиск по слову "рентабельно", я его упортеблял, когда обосновывал, что после трех-четырех лет эксплуатации Солекс надо менять. | ||||