| 690 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 25.09.2010
Сообщений: 16
Откуда: москва
Возраст: 51
Авто: Нива 2131 1,7 л.(21214) 2003 г. | Отчитываюсь о проделанной работе, раньше не получалось.
Выполнение вскрытия по рекомендации продавеца показало 22 шлица, однако учитывая все изложенные ранее доводы, понял, что данное вскрытие не достаточно достоверно.
В итоге выяснил, где в продаже есть РПМ с 22 и 24 шлицами на мою Нивку, после приехал в автосервис, вскрытие показало 22 шлица.
продавец спасибо, все правильно указал. Действительнь на Нивы 2131 2003 г.в. на заводе ВАЗ устанавливали РПМ 3,9 с 22-мя шлицами.
Дальнейшее просто, купил с 22-мя шлицами передаточное отношение 3,9(2106), и заменил.
Но вот, что интересно, когда ездил на старом РПМ то при движении всегда был спецефический звук(гул), по описанию похож на указанном Faq шумит-стучит, после установки нового РПМ, звук пропал и стало непривычно тихо. На старом РПМ, установленном на заводе, т.е. с новья, отъездил без мало 133 000 км и специфический звук(шум) был всегда, какие либо ремонтные работы с ним не производил, только масло менял и доливал по необходимости. |
|
Рег.: 11.12.2009
Сообщений: 745
Откуда: Омск
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 21213 1996 г.в. карб ОЗОН | шамаНу всё починякал, заменил сальник (сапун был в норме), закрутил гайку по первоначальному положению, фланец не болтается, редуктор крутится, в общем пока всё ОК. Спасибо за совет ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
|
|
Рег.: 21.08.2011
Сообщений: 789
Откуда: россия.ростов
Возраст: 43
Авто: нива 21213. 1995г.в. | Den55113не за что.все будет и дальше ок |
|
Рег.: 24.03.2012
Сообщений: 23
Откуда: Россия, Красноярск
Возраст: 45
Авто: Ваз 2121,1986 | Помогите пожалуйста советом! Не могу никак вывернуть шпильки которыми крепится РПМ к двигателю. Неделя отмачивания ВД-40, бил по ним молотком через гайки и в бока и вниз ничего не помогает. Пытаюсь откручивать двумя гайками ничего не получается. Может есть какая хитрость? |
|
Имя: Максим
Рег.: 01.11.2011
Тем / Сообщений: 2 / 246
Откуда: Россия, Мытищи
Возраст: 46
Авто: 21214, 2005г.подрамник рк,печка -08 ,сафари-510 сцепление-шеви-нива,лифтБыла! Теперь 2123 L | nomad: Помогите пожалуйста советом! Не могу никак вывернуть шпильки которыми крепится РПМ к двигателю. Неделя отмачивания ВД-40, бил по ним молотком через гайки и в бока и вниз ничего не помогает. Пытаюсь откручивать двумя гайками ничего не получается. Может есть какая хитрость?
Погрей газовой лампой!
|
|
Рег.: 24.03.2012
Сообщений: 23
Откуда: Россия, Красноярск
Возраст: 45
Авто: Ваз 2121,1986 | Всем большое спасиьо за быстрые и многочисленные советы! Немного подумав, удалось легко открутить даже такие закисшие шпильки совершенно другим способом |
|
Рег.: 17.05.2011
Тем / Сообщений: 1 / 86
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: 2121 83г.в. кузов 213 99г.в. теперь и мотор 213 |
|
|
Рег.: 21.07.2008
Сообщений: 209
Откуда: Химки, МО
Возраст: 57
Авто: 21310 1.7i 2008 E3 | Nickklan
Способ простой -- методом подбора:
1. выбираешь любую крышку, выбираешь место, например, правое
2. ставишь крышку на место
3. ввинчиваешь болты от руки, сильно не зажимаешь
4. вкручиваешь регулировочную шайбу
Если шайба вкручивается от руки свободно -- попал
Если шайба не вкручивается (застревает) -- не попал
5. разбираешь, переворачиваешь крышку
далее п.2,3,4
Если так и не попал -- выбираешь другое место
далее п.2,3,4
Для каждой крышки всего 4 возможных положения.
Если крышка сидит на правильном месте, шайба должна легко вкручиваться от руки. Шайба может крутиться туго, если крышку зажимают болты крепления. Если и при открученных болтах шайбу клинит -- крышка не на месте.
Нефедов Юрий. |
|
Рег.: 17.05.2011
Тем / Сообщений: 1 / 86
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: 2121 83г.в. кузов 213 99г.в. теперь и мотор 213 | Yuvich
Спасибо. Буду пробовать.
|
|
Рег.: 08.04.2011
Сообщений: 152
Откуда: РФ, С-Петербург
Возраст: 36
Авто: 21213 99гв | Заменил сапун зад. моста. Проехал 170км - сухо. Проехал еще 40 по городу - весь мост справа сверху в подтеках и под рзм лужа. В ужосе долил 400мл масла до края заливного. Попытался вывернуть сапун - прокручивается на месте, собака. Снял с него колпачок, замотнул изолентой - понаблюдаю. Вывернуть то я его смогу, но в чем искать косяк? Сальники полуосей сухие, редуктор проблем не доставлял, воды кроме дождя не было. |
|
Рег.: 18.05.2009
Сообщений: 67
Откуда: Череповец
Возраст: 45
Авто: 21214 2003 г.в | Срочно нужна помощь... раскрутился на ходу хвостовик, ехал без переднего кардана. Вообщем после разборки переднего редуктора выяснилось что разбило всё что можно, главная проблема лопнул Кронштейн(скоба)подшипника дифференциала. Маркировка 2121-2302019 в инете не нашёл такой запчасти.Подскажите бывают ли они в продаже или подходят ли они от других редукторов, просто там резьба и возможно она нарезается под каждый редуктор и придётся покупать корпус редуктора. Заранее благодарен! |
|
Рег.: 21.08.2011
Сообщений: 789
Откуда: россия.ростов
Возраст: 43
Авто: нива 21213. 1995г.в. | |
|
Рег.: 18.05.2009
Сообщений: 67
Откуда: Череповец
Возраст: 45
Авто: 21214 2003 г.в | шама
я только это тоже и нашёл..у меня сомнения что они подходят..там же резьба на самом корпусе и на этой крышке и есть подозрения что она нарезается под конкретный редуктор и отдельно крышку фиг совместишь с резьбой другого |
|
Рег.: 05.01.2011
Тем / Сообщений: 3 / 217
Откуда: Тверская деревня.Белый городок
Возраст: 37
Авто: MMC 6G72 | умер РЗМ,есть РПМ с оторваными шпильками в отличном состоянии,собственно вопрос можно переставить все потроха из РПМ в РЗМ заранее спасибо
909 94I 42 7I |
|
Рег.: 18.05.2009
Сообщений: 67
Откуда: Череповец
Возраст: 45
Авто: 21214 2003 г.в | Да можно...только вчера переставил с заднего моста все потроха в передний. То бишь главные пары, сатилиты, короче что единым целым вынулось из заднего моста |
