| 1320 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Адепт
На Валее 95 тоже присутствуют отверстия.. А для чего обычно делают отверстия вентиляторах с немаленькой скоростью вращения, мож для охлаждения? хотя маловаты..
Добавлено спустя 8 минут 44 секунды: Head-Wind: если для вас "в спорте" кнопка важна
У меня почти гражданская.. На соревнования давно не ездил, но по лесочку нашему катаюсь..
А в спорте друзья, поэтому либо штурманю, либо фотографирую (любитель, мне нравиться). Head-Wind: но три года назад это была такая дичь, кроме невообразимого шума, типа воя сирены воздушной тревоги
А крыльчатка стояла как на Валее 95?
Если так, то чаша весов моего выбора стала больше склоняться к Вентол, потому что ты второй у кого они стоят и не шумят, надо бы опрос устроить с пристрастием у Нивоводов. У кого какая крыльчатка и каков при этом шум.. Мне лично с этими Валее совсем не комфортно по вечера перемещаться где-нибудь во дворах, шум действительно Head-Wind: типа воя сирены воздушной тревоги
Head-Wind: в пробке вентиляторы включались два раза, на третий выгорали предохранители
В прошлом году произошло у меня подобное, то на два раза хватить предохранителя, то сразу сожжёт, то на неделю, перетёрся провод внутри вентилятора. Ну на новом это вряд ли будет. Head-Wind: для "гражданской" нивы это абсолютно ненужная вещь.
Тут тоже спорить не буду. Ибо отстаивал только точку зрения надёжности "кнопки" и нормально собранной системы, с нормальными провода, не болтающимися клеммами и не окислившимися контактами.
А вариант подключения, каждый выберет сам из своих потребностей, благо они уже есть и не надо ничего выдумывать)) |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | Bask
ха, с теми лузарами был плюс- не надо было индикатора включения, сам прекрасно их слышал... а с теми что стоят сейчас, не знаешь, то ли включились, то ли нет, даже когда стекла открыты, шум едва слышен...
Вентол (если это вес таки они), тоже пытались начать жечь предохранители, было это после грязевых ванн, но вылечилось керхером с пристрастием и шампунем. лузары жгли с новья...
ну и могу допустить, что лузары мне попались левые, все таки фирма известная, может и подделывают, во всяком случае в комплекте не было верхних и нижних кронштейнов (вообще) но надписи "лузар" где то присутствовали. может кому поможет, что бы не ошибиться...
а по поводу крыльчаток- вой, несомненно их вина. и на данный момент, как я понял, их два типа, либо 8 лопастей, либо 12. при прочих равных условиях, брать 8 лопастей не надо, шуметь будут однозначно сильнее 12 лопастей.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Head-WindСлушай, так Лузар же в сборе с макой не продается ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") По ходу реально левак.. |
|
Рег.: 05.03.2013
Сообщений: 97
Откуда: СПб
Возраст: 46
Авто: 21213, 1999, маховик+сцепа 2123, спарка вентов, Forward Safari 540 на КиК Титан-Тех. | Bask спасибо за фото вентов, похоже я купил первый вариант.
Даже и не догадывался что они разные. Вообще не легко в Питере, в магазинах найти, правда на рынки не ездил. Head-Wind: в остальном спорить не стану, скажу так, если для вас "в спорте" кнопка важна, значит так оно и есть. для "гражданской" нивы это абсолютно ненужная вещь.
Согласен, поддержу мнение.
|
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | Bask: Лузар же в сборе с макой не продается
что? иван-туча: похоже я купил первый вариант.
сочувствую.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 05.03.2013
Сообщений: 97
Откуда: СПб
Возраст: 46
Авто: 21213, 1999, маховик+сцепа 2123, спарка вентов, Forward Safari 540 на КиК Титан-Тех. | Head-Wind: сочувствую.
Ну,по крайней мере будет слышно что оно работает ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
|
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Head-WindХотел написать слово рамка ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") что с рамкой в сборе не видал Лузар еще.. |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | Bask
тем более не понял... я говорю о четырех кусках металла, два снизу, два сверху, для крепления вентиляторов.
те лузары что мне в руки попались, были без них- две крыльчатки на пластиковой рамке, все...
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4543
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Head-Wind: любая хрень типа кнопки, дополнительных регуляторов только снижает надежность.
Если эта хрень управаляет дополнительным вентилятором, совершенно некритично и даже желательно. Вот когда он (они) становятся основными, всё меняется. И всё равно я бы один пустил через плавный регулятор, а второй от датчика в патрубке. Я думаю 9 месяцев в году работать будет только один. Ресурс больше , шум меньше, надёжность выше за счёт дублирования и ув. ресурса вентиляторов..
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Head-Wind: тем более не понял... я говорю о четырех кусках металла, два снизу, два сверху, для крепления вентиляторов.
те лузары что мне в руки попались, были без них- две крыльчатки на пластиковой рамке, все...
да, что-то ближе к выходным у меня с объяснениями не выходит.. Я имел в виду что не видел, чтобы фирма Luzar выпускала вентиляторы в сборе вместе с рамкой, как на фото на прошлой странице, да и не выпускают таковых http://www.luzar.ru/katalog/ventilyatoryi.html (можно купить только отдельно мотор с крыльчаткой и самому поставить в рамку) Т.е. если ты покупал в сборе два вентилятора в рамке и это был Лузар, то либо тебя развели, либо это какая-то китайщина.. |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | теперь понял... понятно, зачем нужны в продаже моторы без рамок, но что бы в сборе с рамками их не было вообще, это по моему бред, что то тут лузары недоработали... если не забуду, гляну, вроде и сейчас у нас куча вполне себе собранный "лузаров" у продаванов лежит ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 49
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | летом вместо запаски буду ставить 2 радматора печки и электровинт.
шофёр коней - лось |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Если кому интересно, то поставщиком вентиляторов на конвейер является ЗАО «СП «ВЕНТОЛ». У них по 12 лопастей. Меня его уровень шума вполне устраивает. В коробках лада-имидж идут вентиляторы производства ООО "ВАЛЕЕ-95". У них по 8 лопастей. По уровню шуму ничего сказать не могу - мы с ними не пересекались.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | yonnex001: Если кому интересно, то поставщиком вентиляторов на конвейер является ЗАО «СП «ВЕНТОЛ»
Ждал тебя Спасибо что внёс ясность. А давно они стали поставщиками? У меня у соседа на рабочее машине Валее 95 стоят. Вчера ночью заезжали в круглосуточный магазин и так как раз лежали эти "Вентолы" за 3круб. |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | на работе крокодил 11 года выпуска, стоят вентол...
поговорил с продавцами сегодня, вывод один- те "лузары" что мне всучили уже как три года назад- стопудовый левак родом из китая...
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
