никитос
Надо начать с чтения FAQ...
Надо начать с чтения FAQ...
| 1035 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | никитос сразу скажу, что эффективность штатного вентилятора от ремня при установке 14 2х вентиляторного блока падает значительно. Если в процентах нужно - думаю что если напишу 20% сильно не ошибусь. Оно падает и от установки 8го вентилятора, но не так существенно. А вот получение экономичного охлаждения 8ой вент выиграет со штатной крыльчаткой полюбому особенно шимоуправляемый. Добавлено спустя 1 час 38 минут 15 секунд: Напишу чтобы вопросы не задавали. Электрооборудование машины, на которой стоит принудительный обдув радиатора от КВ, не расчитано на установку электровентиляторов. При исправном термостате и чистом с обоих сторон радиаторе потребность в дополнительном обдуве возникает в пробке, когда газ-разогрев и опять на холостые, где принудительная схема неэффективна ну или на бездоре. В таком режиме переход на 214 сдвоенный блок и выброс штатной крыльчатки приведёт к разряженному акб и циклической его зарядке. Ну или кому как нравится навешивании другого генератора. Так что думайте господа выкидывать штатную крыльчатку или нет. шофёр коней - лось | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 |
Конечно выкидывать. Пользы от нее ни на грош, зато в бродах она заливает под капотом абсолютно все. Зимой мотор выстуживает лишний раз - у меня карлсоны и без нее зимой не включались, а вот прогревалась машина быстрее. Про электричество совсем спорно, у меня 55 гена справлялся. | ||||
yurazlat Рег.: 04.10.2010 | Я выкладывал фото установленного доп. вентилятора от оки (такой же как и от 2108). Зимой снял принудительный, сейчас стоит только электрический. Справляется и без принудительного ))) ЗЫ: Ставил в том году по осени... гена 55А. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | yurazlat при 800 оборотах коленвала с включенными фарами, вертиляцией салона и музыкой на жаре часа через 4 акб разрядится в 0. на 2121 часа через 3. шофёр коней - лось | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Cha:
Я поставил согласно FAQ зубилкин вентилятор и сделал автоматическое и принудительное включение. Снимал штатную крыльчатку зимой, но заметно быстрого прогрева не почувствовал, поэтому вернул ее обратно. В условиях умеренного или жаркого климата лучше все же штатную мясорубку оставить. Оптимально сочетание электровентилятора от зубилы и штатного как дублирующей системы. Но это для тех, кто в броды не лазает генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | Stas2121:
А вот на 214 конструкторы ее не пощадили, поставили гену помощнее и все. Не уверен, что кто-то от этого страдает. З.Ы. А по большому счету это вопрос религии и ареала обитания машины. | ||||
yurazlat Рег.: 04.10.2010 | rv3dll:
У нас нет таких пробок, как в московии... Поэтому разрядка акб мне не светит Тем более, бортовик мне показывает 13,1В при ХХ "с включенными фарами, вертиляцией салона и музыкой" и включенным вентилятором охлаждения... | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | 55 генератор на 1500 оборотах своего ротора (обороты двигателя 750) выдаёт 16 ампер. 11 идёт на свет. На музыку может и хватит, но на 8ую вертушку с трудом. а на две 14 с избыточным потреблением 10 ампер шофёр коней - лось | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll:
Ага и найдут труп водителя заодно! Вопрос что он будет делать на жаре 4 часа на 800 об/мин. Тосол выкипел точно- 1 часа достаточно, помпа не справится, водитель сварился в машине- тоже точно. Тем боле не у всех стоят гены 55 А. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | Dizel_dt-75:
Если система охлаждения исправна, то за 1 час ничего не произойдет. 4 часа под вопросом, не пробовал) Но из соображений пробок сделал себе холостой ход около 900-950 об./мин. | ||||
Олег 4х4 Рег.: 10.04.2012 | Господа бывалые, у новой нивки вкл сразу два карлсона, это нормально? или они всётаки должны поочереди включаться? А то всё перечитав, так понимаю что они сразу всётаки оба включаются, но конкретики ни где нет((( хотелось бы точно узнать и успокоиться!  ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | Dizel_dt-75:
Электропомпа спасет отца русской демократии, но увеличит нагрузку на генератор. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Олег 4х4 на бывшей дядиной 2131i вкл сразу 2 вентилятора. так же неоднократно наблюдал вкл 2-х вентиляторов на других нивах. | ||||
Олег 4х4 Рег.: 10.04.2012 | шама:
ок, очевидно это норма))) ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" | ||||