Может просто износ в самом приводе был? и квадрат на ДС прокручивался? то крутился то нет. При смене мест, трос спидометра с другими допусками и не прогручивается?
Датчик скорости (ДС), ошибки 0500, 0503; 24
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
mechkoff Рег.: 01.09.2006 | |||||
leshak Имя: Алексей
| mirvam_1:
Опсссс... что-то у меня не так в машине устроенно привод на тросик спидометра у меня механический, а ДС - это что-то электронное (на снимке) Как же можно их местами менять??? DC.JPG  Датчик скорости поставленный мне в Нива-Центре баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru | ||||
mechkoff Рег.: 01.09.2006 | дык ДС это можно сказать кусок троса спидометра только с начинкой лепестрической. | ||||
Чисто внешне разъемы вроде одинаковые. есть вообще проходные ДС, ДС вкручивается вместо троса спилдоматра, а трос в ДС. если не забуду то завтра в гараже посмотрю. | |||||
Специально посмотрел. Стыки абсолютно одинаковые. Так что можно трос и ДС в оба места на крышке раздатки поставить. Без разницы. Кроме того, ДС является проходным (второй конец ДС закрыт заглушкой), поэтому трос спидометра можно подключить и к нему. Но на ниве этому мешает траверса КПП. Поэтому вазовцы пошли по пути еще одного "разъема" для ДС. | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Может быть и износ, но маловероятно - машине и года нет, пробег 8000 км. Ну если передаточные числа одинаковые, есть смысл все так и оставить, больше не экпериментируя. | ||||
leshak Имя: Алексей
| Отчет об окончании мучений в поисках источника Ошибки 0500 Вся беда с отсутствием сигнала Датчика Скорости была в отсутствии врашения того самого штырька, что торчит из ДС. Скрутив поводок спидометра с привода на раздаточной коробке я наконец-то смог сравнить визуально, чего и другим ищущим причину ошибки 0500 советую. (бракоделы из Нива-Центра тоже не знают, как должно это выглядеть, за что и поимели меня на 440 руб.) шестерня привода спидометра 21213-3802834 для инжекторов (полностью идентична стандартной) в Кэмпе стоила 35 руб. подключение ДС на рабочий привод дала новое ощущение от управления Нивой особенно изменения чувствуются при разгонах с места и на 4-5 передаче.. ds_01.jpg  отсутствие вала привода ds_02.jpg  собственно нерабочий привод спидометра баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru | ||||
Artementy Рег.: 04.06.2005
| Пробег 60000 км. Сначала плохо контачил, а затем и совсем умер датчик скорости. В моём случае перетёрся и оторвался первый провод в 3 см от разъёма, второй был почти порван, третий целый, под машиной. 50 рублей за новый разъём с проводкой и всё работает! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я обыскался, не могу найти новый разъем с проводкой. В силу обстоятельств месяц назад заморочился с подключением проходного ДС на боевой машине к ноутбуку, нужны для соревнований по ориентированию. Искал разъем не нашел, зато знаю распайку проводов. Неделю назад купил Ниву, горит чек. На сервисе сказали ДС, покупай смело. Решил убрать неисправность, купил новый ДС. Поставил, сбросил клеммы. Через некоторое время чек опять загорелось. Прозвонил провода на ДС нет плюса. Бросил плюс с датчика заднего хода. Лампа пока не горит. Теперь буду делать все по человечески. На всякий случай проверил старый датчик - работает, будет запасной. Всем удачи. | ||||
andyreal Рег.: 21.02.2005 | У меня при езде по высокой сырой траве бывает высвечивается 500-ка. И вкупе с ней также неправильное напряжение бортовой сети и обрыв цепи управления регулятора ХХ. Все ошибки легко сбрасываются и не проявляются до очередной поездки по высокой мокрой траве.. Вот временами ломаю голову какая первична. Трава дёргает провода ДС и от этого замыкание - неверное напряжение и т.д. Или наоборот: влага попадает снизу под капот, что-то замыкает - неверное напряжение - неверные сигналы и т.д. Пазл, блин. Своим окладом бывают довольны только святые на иконах. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А как БК определяет скорость автомобиля, с какого датчика? Проблема следующая, машина сегодня стала тупить, появились провалы и рывки в любом режиме движения. Чек не высвечивается, комп тоже ошибок не выдаёт. Но... скорость БК показывает почти всегда 0- машина тупит,... и 150-250 Подскажите, какой датчик смотреть, предпологаю что Датчик скорости, да? Остальные параметры- массовый расход воздуха ит.д в норме. Холостой ход тоже в порядке, при резком сбросе газа не глохнет, работает устойчиво ~ 800 об.. Только скорость дурит | ||||
Залез сегодня под машину, с целью извлечения датчика скорости. И увидел там картину Репина "Приплыли" Вывод- проверяйте провода от датчика скорости- могут лежать на глушителе. | |||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | При холодном запуске при -20 -25, БК выдает целый "букет" низкое напряжение, ну это понятно, неисправность ДС. Почему, кто знает? Сбрасываю, потом не появляется. ДС недавно заменил З.Ы. При это "чек" не загорается, но он и раньше не загорался, ошибку показывает только БК, грешу на него. Вообще похоже что лампочка "чек" у меня никуда не подключена За рулем зверь! | ||||
mechkoff Рег.: 01.09.2006 | Aleks923:
Возможен обрыв датчика скорости (если БК на ходу скорость не кажет) А так при обрыве чек енджин не сразу загорается и не всегда, а при определенных условиях.. Если спокойно ездить и нагрузку двигателю не давать, то при неисправности ДС она может ваще не загоратся. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/book/108.gif | ||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | mechkoff:
В том то и фишка, что БК в этоже время кажет реальную скорость! За рулем зверь! | ||||