| 540 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 26.03.2009
Тем / Сообщений: 4 / 899
Откуда: Московская обл. Коломенский р-н
Возраст: 51
Авто: VW Passat B5 1998 TDI АКПП - променял на С-MAX 1.8 на ручке 2008, ВАЗ21213 2002 карбюратор+МПСЗ на Д | Босяцкий вариант установки сидушек от e36 компакта. Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:на фото DSC_5143sm.jpg видно, болт ослаб - сидушка была поставлена 06.01, прошло 20 дней. Видимо отдельные домики на угол - не самый лучший вариант, большая нагрузка на скручивание. Буду ножки от салазок отрезать(высота заодно чуть убавится) и наверное приваривать домики к салазкам. двигать ещё назад или нет - не решил пока, мне вроде не надо, более высоких водятлов не предвидится, а ребенку 9летнему уж больно удобно сидеть - и до руля и до педалей достал. Добавлено спустя 11 минут 23 секунды:оющите впечатления за 20 дней эксплуатации - мне хорошо и удобно, немотря даже на то, что спинка сиденья слегка деформирована (последсвия ДТП, сиденья с  этой машины). Но более высокому или полному человеку уже будет тес сновато - высоковато, надо мм на 5 опустить и сдвинуть назад еще на 20-30 мм DSC_5143sm.jpg  Задние домики DSC_5150sm.jpg  передние точки крепления - труба 40x60 DSC_5151sm.jpg  крайнее заднее положение, средняя высота - так езжу я , 180 рост 110 вес
|
|
Рег.: 11.01.2009
Сообщений: 9
Откуда: Узбекистан, Ташкент
Возраст: 60
Авто: ВАЗ 21310, 2008 год | Добрый всем вечер! Поздравляйте – я всё-таки их купил: сиденья от иномарки для своего «крокодила»!!! Почему такая радость?! Ну, нет у нас в Ташкенте того, что гордо именуется «разборкой»! Так, два-три «гаража», где разбирают для продажи по запчастям машины – в 99,9 % аварийные! Итак, «донором» стал Опель Вектра А, 1998 года, хозяин – «одни руки», состояние салона очень и очень приличное. Кресла с таким диапазоном регулировок в процессе поиска – не попадались: у водительского 5 регулировок: спина, поясница, боковины, высота подушки, взад-вперёд; у пассажирского – 4 (кроме высоты подушки сиденья). Фотографии сидений – выкладываю. (За качество фотографий – не обессудьте!) Теперь предстоит процесс установки. Постараюсь всё задокументировать, вот только как быстро – пока не знаю сам. «Крокодил» в Ташкенте – «животное довольно редкое», всё придётся осваивать методом «тыка». Но процесс установки постараюсь «прояснить» - может, кому то пригодится. ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") |
|
Рег.: 16.04.2009
Тем / Сообщений: 3 / 277
Откуда: Moscow
Возраст: 44
Авто: F_Таunus_1981, Niva 21213_2001, Вятка_1971_150м | И я наконец избавился от извращенских сидений! Сгодились передние сидения от недавно распиленного Форд Таунус, они не откидные, были, но механизм с защелками имелся, оставалось только тросики и рычак придумать и поставить. Крепления из 2х уголков.    Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:Обтянуть чехлами осталось, второе сидение недавно поставил и на средней фотке крепление не затянуто, простаки добавил чтоб опракинуть сидушку назад немного. |
|
Рег.: 26.03.2009
Тем / Сообщений: 4 / 899
Откуда: Московская обл. Коломенский р-н
Возраст: 51
Авто: VW Passat B5 1998 TDI АКПП - променял на С-MAX 1.8 на ручке 2008, ВАЗ21213 2002 карбюратор+МПСЗ на Д | ohotnik: у водительского 5 регулировок:
![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:Serg8808: но механизм с защелками имелся
Да зравствуел унификация и глобализация! Вот я думаю - может мы зря паримся, с купе седла ищем, скорее всего механизьм сладывания спинки есть на многих простых креслах, просто не задействован.
|
|
Рег.: 11.01.2009
Сообщений: 9
Откуда: Узбекистан, Ташкент
Возраст: 60
Авто: ВАЗ 21310, 2008 год | |
|
Рег.: 17.09.2010
Тем / Сообщений: 1 / 10
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: 21213/2000 | У передних сидений 2110 тоже есть крючки, которые можно сдвинуть, и спинка сложится. У ВАЗа тоже унификация? Было обнаружено на десятках 98 и 2000 годов, когда двухдверок не производили. |
|
Рег.: 12.03.2008
Тем / Сообщений: 1 / 285
Откуда: SPb
Возраст: 41
Авто: 21214, 2006 г.в. | Складываются у многих, даже у шнивы.
...в надежде поиска заключена радость - и обретение исполнено сладости... |
|
Рег.: 11.01.2009
Сообщений: 9
Откуда: Узбекистан, Ташкент
Возраст: 60
Авто: ВАЗ 21310, 2008 год | andrey_sА Вы считаете что у ВАЗа нет унификации?! А сиденья от восьмёрки в Ниве? Что это по Вашему? Печально только то, что вся "унификация" ВАЗа сводится к формуле: попроще изваять - подороже продать! Сия печальная мысль пришла после предварительной разборки салона для подгонки купленных сидений от Опеля. На форуме не раз говорилось о смещении сиденья водителя относительно руля. Мало того, что "восьмёрочные домики" в моей Ниве приварены были "на соплях", и как следствие - оторвались впереди от кузова. Так ещё и поставлены кронштейны так, что зазор до теннеля пола сантиметров 10 точно! И кто мешал ВАЗу сдвинуть кронштейны влево, чтобы уменьшить то самое смещение кресла от руля!!! Увы, вопрос явно риторический! ![[:X]](/em?em=WA "Злой") ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") |
|
Рег.: 16.04.2009
Тем / Сообщений: 3 / 277
Откуда: Moscow
Возраст: 44
Авто: F_Таunus_1981, Niva 21213_2001, Вятка_1971_150м | Идентичные сидения стоящие на моем Таунусе неимеют защелок, так что бывает разное.
Купил 4 тросика газа от ГАЗ ..406дв, и дальше только дрель работает, кучу дырок в деталях сидения и скрепив паралельно тросики от левой и правой защелки вывел колечко, тянем за кольцо и сидушка складываеться. гы гы гы |
|
Рег.: 01.02.2011
Сообщений: 3
Откуда: Россия,Тюмень
Возраст: 33
Авто: Нива 21213, 98 г.в | Купил от Паджерика пару, водительское и пасажирское, завтра буду мантировать пытатся, SpungeBob уже ставил, заюзаю его манульчик)))) отпишусь как что... |
|
Вроде все получилось, правда щас руль немного правее,чем надо. придтся привыкать )))) а так куда лучше.
Сделали из уголков каркас, на который сидушку прикрутили, ну так, провозюкался гораздо больше чем 2 часа. фото выложу чуть попозже, помою машинку))) |
|
Рег.: 09.06.2010
Тем / Сообщений: 13 / 1029
Откуда: регион 09, Карачай, Учкекен, Кисловодск.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ2121-НИВА, СССР, 1981г, инж. Delica, V6, 3.0, 4x4. | давно обещал некоторым товарищам сёдла от "Рэнглера" показать.((((
да всё никак((( теперь вот.
Добавлено спустя 2 минуты:
причём этот проход при максимально отодвинутых назад сёдлах!! Фото(127).jpg 
Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! |
|
Рег.: 19.03.2010
Сообщений: 204
Откуда: Самара
Возраст: 47
Авто: нива 1984 церато2009 | yosak: максимально отодвинутых назад сёдлах!!
ничего не напутал? а переднему пассажиру, прошу прощенья, каково?!
никак не могу с ней расстаться.. |
|
Рег.: 10.09.2008
Сообщений: 301
Откуда: г. Омск
Возраст: 58
Авто: 21214, 2001 г. | Он имел ввиду- максимально отодвинуты назад на салазках, а переднее пассажирское откинуто вперед для прохода на заднее сиденье.
"Смерть стоит того, чтобы жить! "(В.Цой) |
|
Рег.: 09.06.2010
Тем / Сообщений: 13 / 1029
Откуда: регион 09, Карачай, Учкекен, Кисловодск.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ2121-НИВА, СССР, 1981г, инж. Delica, V6, 3.0, 4x4. | argus,ты прав! :-) просто,я о чем. Всегда нравились сиденья от ваз 2107. Если кто хочет ставить их или другие покрепче,чем родные 9е.могу сфотать механизмы в разных ракурсах. А также прислать размеры.
Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! |
