5ти ступку не надо. 4-х ступка, она вечная))) ездил на ней без масла практически все лето:shock:
А теперь подумайте, нужен ли вам этот геморрой на все лето!
ну-ну, у меня уже вторая зима пошла. гыыы
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
u487vs Рег.: 14.11.2012
| |||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | u487vs:
Не ездил - тошнил! Максималка 80 км/ч. Потом не слышно что сам говоришь! Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
u487vs Рег.: 14.11.2012
| МИХ не знай, на предыдущей 21-й ниве ездил по асфальту 110-120 на 4-х ступке и вли5! а один раз разогнался до 145! но тогда я был молод и горяч
а куда больше то, на ниве то? это ее крейсерская скорость
+1. не слышно даже музыку. в ниве надо ездить молча
для трассы стоит выбрать что-то другое, а никак не ниву. ну а если выбрал ниву - тошни 80-90 в любом случае, хоть на 4х-ступке, хоть на 5ти-ступке | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Отвлекаемся Сейчас счастливый обладатель Доствшейся Нивы решает что с ней делать дальше, а мы его запутываем! Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | МИХ:
Вот нисколько не согласен... МИХ:
это в порядке общего бреда.... МИХ:
бррррр МИХ:
+100500 Такое выдержит не каждый. С остальным согласен. Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды: МИХ:
ты меня всё больше и больше удивляешь..... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Pilott Рег.: 26.09.2009 | VladPs Kа можешь фото выложить, посмотреть интересно Светило солнышко и ночью и днем, Не бывает атеистов в окопах под огнем | ||||
Димедрол Рег.: 30.10.2008 | кстати,50-70 круб в машину-не так уж и много.у многих на форуме переделки стоят больше,чем новая машина.и ,если есть желание,главное начать...волгу 73 г.в. у меня сразу купили-состояние было,как с завода в чём сила брат?в ньютонах! | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | если кузов целый- заниматься. если нет продать следующему либо разобрать на детали и узлы и купить ниву посвежее. всё что оторвёшь от этой в скором времени пригодится. шофёр коней - лось | ||||
u487vs Рег.: 14.11.2012
|
"Сдать машину в утиль может каждый, дать вторую жизнь — единицы…"(с) | ||||
Pat Рег.: 26.01.2013 | u487vs:
А смысл? Зачем создавать себе трудности, а потом героически их преодолевать? Если планируется машину в спорт - можно было б заняться. У меня скоро год исполнится, как готовлю машину в ТР-0, а еще даже из гаража не выехал. Свободного времени - по 6 часов в неделю Если в гражданскую эксплуатацию - эту в утиль\разбор\продать и брать максимально безпроблемную машину. | ||||
u487vs Рег.: 14.11.2012
|
дык вот также, а смысл? чего там в тр0 готовить то?
движение - жизнь, и все такое | ||||
Vaska_257 Рег.: 08.01.2014 | Вы чего человека пугаете? Сперва надо выяснить в каком гараже стояла, сухом/сыром деревянном нет. Потом затребовать фото девайса. ну а дальше "в порядке общего бреда" поддомкратить на предмет перекосса из за гнилости, рассказать куда потыкать отверткой с той же целью. Потом выкрутить свечи, посмотреть на них. Снять крышку с фильтра посмотреть карбюратор на предмет окислов. взять шприц, намешать керосин с маслом 1 к 1 залить грамм по 100 в цилиндры. Взять кривой стартер и нежно покрутить. Затем слить все, что в системе охлажденья (скорее всего будет гелеобразная жижа), залить воды. Опять покрутить кривым стартером. Можно попробовать даже на чучуть завести. Естественно предварительно содрав входной шланг с бензонасоса и опустив его в бутыль со свежим бензином. Если заведется слить все масла, залить свежую минералку и уже думать о замене РТИ по кругу. A society with no pants-color differentiation has no future!!! | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | Учтите, что авто этих лет делалось на совесть, у них очень крепкий кузов был. Что касается остального, то ИМХО без всяких раздумий и проверок сразу надо менять все жидкости, включая бензин, все резиновые патрубки и внимательнейшим образом посмотреть зажигание, оно скорей всего контактное. Менять свечи, поставить новый аккум и попробовать покрутить кривым. генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | почему никто не предлагает для начала налить масло в цилиндры и покрутить кривым??? | ||||
Vaska_257 Рег.: 08.01.2014 | Legio:
Я тока шо предложил A society with no pants-color differentiation has no future!!! | ||||