| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
abyrvalg Рег.: 29.05.2011 | craze:
Тоже выбор остановился на форварде. В установке сложности не возникло. Указанные размеры для сверления по два отверстия в каждой двери совпали полностью. Потом главное правильно выставить угол направления стекла гайками на планке под стеклом. | ||||
AlViSt Рег.: 11.02.2010 | После долгих раздумий поставил себе накладные подъемники http://avtogsm.ru/vigilant-acm-002-p4714.html Пока машина свежая не хотелось штатный выбрасывать. Смазал все троса и ролики - стекла летают! Установка - 2 часа с пивом и перекуром. Имею Мнение – Хрен Оспоришь. Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО.)  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | AlViSt:
в пакетик положить и не париться! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Iwan777 Рег.: 08.09.2008 | Наконец-то купил и установил реечные ЭСП Гранат вместо доставшихся в наследство от прежнего хозяина ножничные ЭСП, просто небо и земля, реечные ЭСП летают по сравнению с ножничными. Специально провёл эксперимент сначала снял ножничные ЭСП с одной дверки и установил Гранат, далее проверил на сколько Гранат лучше ножничных, оказалось, что ножничные опускают стекло чуть-чуть быстрее, а вот поднимаю стекло в два раза медленнее чем Гранат. И кто придумал эти ножничные ЭСП, там столько много трущихся деталей и не удивительно, что они медленно поднимают стекло. А установка по сравнению с Гранатом в 10 раз сложнее, необходимо прикрутить, а перед этим правильно разметить дополнительную косынку крепления ножничных ЭСП, в общей сложности пришлось открутить 9 точек крепления ножничных ЭСП. Монтаж же реечного Граната очень простой всего 2 отверстия и никаких дополнительных косынок. В общем никому не советую ножничные ЭСП. Внедорожник это тот автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет. | ||||
craze Рег.: 03.05.2011 | установил по рисунку.добавил только усилитель вниз.в двери резинка от 08-099 Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд: дверь которая без форточки,на 213 идут другие эсп P080611_20.26.jpg  P080611_20.27.jpg  R162-Niva.jpg  | ||||
кнопки вывел на центральный тоннель.а это моя дверь,для каждой машины заказывается индивидуально машине.работе ЭСП ничего не мешает P080611_20.28_[01].jpg ![P080611_20.28_[01].jpg](/d/COiW8zpCR--cTi0erteo8w/P080611_20.28_%5B01%5D.jpg) P080611_20.28.jpg  | |||||
bvv83 Рег.: 17.11.2008 | Help me! Вчера установил на правую дверь ВАЗ-21214 реечный электростеклоподъёмник ГАРАНТ, стекло подымается-опускается ровно, без каких-либо перекосов, но возникла след.проблема: "надулась" верхняя горизонтальная часть двери(которая идёт над обшивкой и на которую крепится бархотка), причём до такой степени, что через бархотку видно внутренности двери. При подъёме-опускании эта часть "дышит". САм механизм ЭСП ни за какие части двери не задевает. Подскажите, если кто сталкивался-как решить данную проблему? | ||||
sedoj21 Рег.: 25.06.2011 | Добрый вечер.У меня то же проблема возникла.Взял новую Ниву,в салоне заставили на 25 тыс допов брать.Кроме прочего выбрал электростеклоподъемники.Установили "Форвард" работали нормально(несколько часов В инструкции только механика описана. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | белый провод- масса сиреневый- +12 подсветка клавиш желтый- +12 питание двигателей это три провода которые от ЭСП подключаются в проводку.раз не работают оба- значит проводка между клавишами и ЭСП скорее всего в порядке (если только не КЗ с перегоранием предохранителя) если подсветка клавиш работает, значит отвалился желтый, а вот куда именно его прицепили сказать трудно- проверь для начала предохранители, может перегорел какой, и может будут заметно куда прикручивали. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
sedoj21 Рег.: 25.06.2011 | Посмотрел.Предохранители целые,видимых причин не обнаружил.сегодня заехал в сервис,устранили неисправность.Электрик сказал массы не было,в каком месте не уточнил. | ||||
craze Рег.: 03.05.2011 | sedoj21 проблема в проводах которые соединяют прикуриватель,та колодка которая вставляется в прикуриватель имеет плохой контакт,я её срезал и соединил в колодке провод от кнопок и общей сети прикуривателя,накидал рисунок правда не ахти какой,но наглядно показывающий что надо отрезать провода идущие от переходника ЭСП на кнопки и подсоединить их к штатному разъему прикуривателя через клеммы,у меня такое было,вылечил именно так Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд: они тебя развели,на них плохой контак именно в переходнике,я его отрезал и подсоединил именно так эсп 2.JPG  | ||||
Женёк Рег.: 01.03.2007
| Привет Всем! Есть ли у кого нибудь опыт приобретения отдельно мотор-редуктора на ЭСП ГРАНАТ? В магазинах Тулы продавцы разводят руками. Может есть где какой интернет-магазин. ЗЫ Сперва треснул корпус редуктора (я сам виноват) -замотал хомутами и проволокой, 4 года не знал проблем а вчера накрылся и движек, зачистка коллектора проблеммы не снимает - через несколько пусков ротор зависает намертво И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! | ||||
Zhulikov Рег.: 20.09.2011 | MABUSHI для Беркутов есть здесь http://avtogsm.ru/motor-Mabuchi-p3273.html, для Гранатов вроде как не подходит, да и цена.... | ||||
mkmk Рег.: 16.09.2011 | Здравствуйте! Мужики, подскажите что лучше поставить, ГРАНАТ или ФОРВАРД? Покупаю новую 21214, теперь ломаю голову что лучше.... | ||||
AlViSt Рег.: 11.02.2010 | Я себе перед покупкой новой нивы этой темой мозг тоже разрушил На старой стоял гарант - всё ОК, только чтоб не было перекоса стекла пришлось помучиться напильником (подгонял посадочные места). На новой решил ТАК: 1 Пока штатные тросики новые - смазал, отрегулировал и воткнул универсальные http://www.100zakazov.ru/index.php?productID=91066 2 До тех пор, пока штатные ролики, тросики не умрут - будут жить универсальные, а потом ГАРАНТ PS Нафига выкидывать штатный подъемник? при грамотной смазке и регулировке с универсальными подъемниками стекло летает!! PSS Есть с чем сравнить! на старой Ниве был ГАРАНТ, на новой универсальный CENMAX - скорость одинакова, но штатный стекло ниразу не перекосил. Имею Мнение – Хрен Оспоришь. Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО.) | ||||