с зажиганием что делать? как опережение ставить? карб озон обратку надо будет ставить?
| 2205 сообщений на предыдущих страницах | |||||
xascer Рег.: 29.11.2011 | |||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | Зажигание вперед на пару градусов - поворачивай трамблер. Про озон ничего не скажу. 43 дрон:
Не понял. По поводу развальцовки. В принципе, можно и без нее, но развальцевать ИМХО надежнее. Ведь для себя любимого. ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
43 дрон Рег.: 29.07.2011 | на зажигание октанкорректор, или бк с его функцией(например мультик пилот к9) Серёга 36,а что не понятного по ловате?левака море,если уж ловато, то бу, с разборкой дефектовкой. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | xascer Примерно такие полные комплекты http://gas-shop.ru/catalog/Полный-к-кт-карбюр-й-2-го-поколения-1 Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
xascer Рег.: 29.11.2011 | ПОдачу газа сверлить впускной коллектор или ставить проставку под карб? | ||||
Серега36 Рег.: 21.12.2012 | Врезки в карбюратор (в обе камеры). ВАЗ 21213 1998 г.в. "Кайман": объемная интегрированная рама (в процессе), аллигаторный капот, МПСЗ, ГБО, 14-й РВ, сцепление Сакс, подрамник КПП и РК, карданы со ШРУС, независ. крепл. РПМ, ГП 4.1, лифт 3...5см, резаная КФ, и пр. - продана... | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | проехал 300 км на BRC, загорелся чек, стали повышенными обороты ХХ. после снятия клеммы все стало нормально. Поеду на ТО , буду выяснять, что случилось. На бензине все ок. Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  | ||||
bugamaster Рег.: 14.10.2013 | Друзья-подскажите! НИВА 21214 инжектор 2002 г в-стоит ГБО -ЛОВАТО 2-го поколения.От прежнего хозяина досталась машина с какими то проблемами-все сам исправил-машина едет очень неплохо,но последнее время заметил проблему-при переходе с бензина на газ прим через 10-15 км в работе мотора чувствуется провал-падают и приходят в норму обороты(2-3 сек)-затем машина начинает тупее(не намного,но чувствуется) разгоняться и НА ГАЗЕ и НА БЕНЗИНЕ..........ошибок нет........скидываю клемму-опять все так же...больше 100 км/ч НЕ ЕДЕТ...такое ощущение что переводится в аварийный режим и не дает разогнаться....в чем может быть дело? Мы пели так,что вытрезвитель плакал........... | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | bugamaster БК есть? Был и остаюсь Волговодом по убеждению. | ||||
bugamaster Рег.: 14.10.2013 | Zakonnik:
нет-жду кабель-качнул прогу-через ноут буду пробивать ошибки чтоб к диагностам не ездить... Мы пели так,что вытрезвитель плакал........... | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | фото установленного баллона и новой выхлопной системы Видно, штатная выхлопная система после нейтрализатора полностью заменена. SDC10624_1.jpg  SDC10625_1.jpg  SDC10629_1.jpg  Был и остаюсь Волговодом по убеждению. | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Zakonnik ...очень аккуратненько! А чего-бы трубу от "банки" прямо не вывести, перепрыгнув через мост и предварительно сместив баллон левее?! Или панара мешает? | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | Инженер По словам сотрудников фирмы , где мне ставили ГБО, это сделано, чтобы не придирались на техосмотре - выхлопная труба туда же выведена, где и была раньше, т.е. изменения в штатную систему минимальные.
А зачем? по мне так и так очень аккуратно. Мотор чуть басит на ХХ, но в целом уровень шума не изменился. В выхлопе на газу больше конденсата (воды), я вот думаю, может просверлить пару дырок для слива? (как было на Волге). Эта система полностью готовая к монтажу на Ниву, выпускается какой-то фирмой, чуть ли не зарубежной, при мне в ходе установки ГБО ее элементы распаковали из полиэтилена. Ничего подгонять не пришлось, все встает как родное, единственное - добавлено крепление для подушки глушителя. SDC10627_1.jpg  SDC10630_1.jpg  Был и остаюсь Волговодом по убеждению. | ||||
GR Рег.: 10.11.2011 | Zakonnik возможно ошибаюсь, но не вижу я 30градусов от горизонтали до мультика, это нормально разве? | ||||
АН НИК Рег.: 09.07.2007
| GR на цилиндрические баллоны встречаются, как ты говоришь "мультики" и на 0 гр, и на 90гр. А можна и 30 градусный после шаловливых ручек так поставить, выгибается заборная трубка и тяга поплавка (себе так поставил и не искал 0гр) | ||||