| 855 сообщений на предыдущих страницах | |||||
xamax Имя: Максим | angtar angtar Т.е это сток прошивка под евро2. Я думал вы там что то правили. Подскажите она по рампу с обраткой, и датчиком фаз и детонации, просто на ней отключен второй ДК и абсорбер? | ||||
angtar Ау | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | xamax это стандартная заводская прошивка под евро2, а залил ее как в ниву с обраткой так и в шниву без обратки, вопросов по работе нет от слова совсем | ||||
Legio мы говорим про 19 прошивку евро 2 | |||||
xamax Имя: Максим | Legio Спасибо, она с сохранением ДД и ДРВ | ||||
angtar Рег.: 11.06.2010 | Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы | ||||
xamax Имя: Максим | angtar И еще вопрос, т.е после перепрошивки на ....19 я могу отключять вторую лямбду или ее всеровно нужно оставить подключенным? | ||||
angtar Рег.: 11.06.2010 | xamax лучше оставить подключенной... Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | xamax: 30.01.2019, 16:59 +03 ››
Лучше убрать второй ДК если по говнам ездите ,зацепитесь где нибудь замкнет ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
xamax Имя: Максим | jgor0106 Ок, спрячу дк под капот. А абсорбер в этой прошивке остается? | ||||
=SM= Рег.: 08.07.2014 | xamax: 01.02.2019, 11:16 +03 ››
Он же греется внутренним нагревателем до красна, оно Вам надо по капотом то? Отключите его, а разъем аккуратно заизолируйте, и прикрутите куда нибудь так, чтобы не оторвался. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | =SM= Интересно,в связи с планируемым введением ограничений на въезд в определенные местными властями (напр.Москвы и др.)от экологических норм начиная с Е-0(карб)....до Е-3(инж) по инфе из базы ГИБДД можно ли будет перепрошить ЭБУ 21214-1411020-50 с Е-3 на Е-4 и потом как-то официально потом в документах на авто это оформить? В ФАКе совместимые Е-4 прошивки для него B514HD06 и B514HD07 https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/injector/17_9_7.htm ПС. Новые ЭБУ 21214-1411020-60 и 21214-1411020-70 с Е-5 видимо имеют другую распиновку и проводку и не совместимы с вышеуказанным. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
bor_n Рег.: 31.01.2007 | nibor Практически уверен, что перепрошить можно, а вот оформить - очень сложно. Надо будет оформлять как внесение изменений в конструкцию. Это, конечно, ИМХО, но, подозреваю, что других мнений не будет :-) очень нравится ходить пешком....только в эти места доехать надо :-) | ||||
=SM= Рег.: 08.07.2014 | nibor: 01.02.2019, 12:52 +03 ››
первая часть вопроса - да - плюс поставить Е-4 катализатор, он там внутри более сильно катализирует :) + машина у вас будет на 100+ градусах ездить, там задраны температуры включения вентиляторов, это повышает экологию, но вредит старому доброму чугунию блока. А вторая часть вопроса, вот тут скорее всего, нет, или дорогущий геморрой великий. А вроде же про Е-3 ничего такого не было, хотят до Е-2 ограничить... | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | nibor: 01.02.2019, 12:52 +03 ››
Все указанные ЭБУ нивы одинаковые по распиновке и проводке и прошивки взаимозаменяемые . У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!! | ||||