Ехал по трассе в потоке, справа по обочине фигачила тонированная шестерка с соответствущим содержимым. Внезапно раздался частый стук, моргаю правым поворотником. Первая мысль -отвернулся болт крепления РПМ, кардан бьет по стабилизатору. Шестерка не пускает, в то же время не уходит вперед. Стук нарастает, шестерка мечется, кое как съезжаю с обочины. Резкий удар, мой таз с визгом разворачивает на полоборота мордой вправо, останавлваюсь. Итог - на ходу отвернулась правая супичная гайка, тормозной диск начал бить и поймал клина в суппорте. Ступицу порвало надвое. Итог - замена ступицы, подшипников. Теперь при трогании раздается нездоровый хрюк, чтото не выдержало ![[:X]](/em?em=WA "Злой")
| 495 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Shura-SPb, как давно регулировал ступичный подшипник, смзывал его, проверял состояние? Нормально застопоренная гайка при исправном, смазанном и отрегулированном подшипнике не должна откручиваться. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shura-SPb Рег.: 08.04.2011 | Менял несколько тык назад, около 1 тык назад щупал вывешенное колесо-ничего аномального небыло. Значит, гдето накосячил при прошлой замене. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | Мужики, а можно как-то добавить смазки не разбирая узел??? Ну может отверстие просверлить в шайбе под колпачком, и туда вкрутить пресс масленку? Или как-то можно медицинским шприцем? Просто разбирать, работающий узел, для того чтобы поменять литол, на литол Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Ander Можно врезать пресс–масленку в кулак поворотный. С уважением! Александр | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Ander А может вообще не трогать и не лезть туда, у тебя 11 года, ещё года три или тыков 80 проедешь, если, конечно, постоянно в брод не ездишь. Либо приурочишь это при замене шаровых, они поменьше ходят. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | jett Логично! Да вот только какой то звон пошёл при разгоне после 60км, звук в районе ступицы. Колесо качал, без люфта, крутится легко не греется... Пока не понимаю что это такое... На шрус как-то не похоже, идёт именно звон металла. До 60км не появляется, максимально звенит при резком наборе скорости.... Может было у кого подобное? jett:
На это не надо смотреть Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Ander:
После 60 в Ниве даже не поймёшь в каком ухе звенит, а ты определил, что в ступице. Посмотри защитный кожух, может задевает что, ну и на кочках колодки в суппортах могут звенеть, больше там звенеть не чему. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | jett:
Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Ander Вывеси колёса, но только чтоб они были, как, когда на колёсах стоит, и раскрути. Не забывай про технику безопасности!!! | ||||
alexnagoi Рег.: 26.05.2008 | Две ступицы 2123 разного производства 1 - за 610р Ростов http://www.avtoall.ru/stupica_va…_perednego_kolesa_rostov-029730/ 2- АвтоВаз за 1375 http://www.avtoall.ru/stupica_va…perednego_kolesa_avtovaz-120217/ В два раза разница в цене, что лучше? Кто то может посоветовать в Москве проверенный магазин где ступицу крепкую можно заказать? Как можно понять держа в руках железку, какого она производства? Насколько я понимаю в картонную коробку можно что угодно положить | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | alexnagoi, однозначно АвтоВАЗ, главное чтобы оригинал. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ALEX 26 Рег.: 31.01.2011
| придерживаюсь того-же мнения. стараюсь покупать з/ч в фирменной бело- синей упаковке автоваз. Продал ласточку, жалко до слёз. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | ALEX 26:
Но это не всегда есть хорошо.Вот допустим те же ступицы.Ступицу 2123 ВАЗ изготавливает,и в "сине-белые коробки"ложат её.А вот ступицу 2121 ВАз уже не производит,и поэтому в оригинальной упаковке идёт тот же Ростов.(Ну только чутка дороже). | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Всю прошлую субботу покупал ступицы 2123... С микрометром обошел все известные мне магазины, не менее дюжины. Прикольно, чего только не насмотрелся. Во-первых ВСЕ осмотренные ступицы были в большей или меньшей механически покоцаны: везде где можно и нельзя царапины, вмятины, задиры, - в большей или меньшей степени, но на ВСЕХ. Такое впечатление, что случилось нашествие "жука-ступицецарапателя". Вот вам краткое исследование Орловского рынка ступиц. Средняя цена - 680 р. за штуку. 1. Автореал, изучено 2 шт., посадка 39,96. Выглядят классно, красивая коробочка. 2. Лидер, изучено 5 шт., посадка 39,97-40,00. Выглядят обычно, часть были в коробке, часть без коробочки. Те что в коробке - завёрнуты в промасленную бумагу. 3. "Типа ВАЗ" без опознавательных знаков с клеймом Ростеста, изучено 4 шт., посадка 39,98-39,99. Самые лучшие по виду и если бы все четыре не были поцарапаны в местах работы сальников - взял бы их. 4. Волгаавтопром, изучено 8 шт, посадка 39,96-40,00. Тут большое разнообразие. Что-то в коробках, что-то без. Все ступицы с разными посадками... В общем я таки нашел две одинаковых с диаметром 39,97 без царапин и в фирменной бело-синей упаковке, завёрнутые в бумагу. Их и купил. 5. Всякие разные безымянные, изучено 8 шт., посадки 39,95-40,01. Без коробок, часть откровенно выточена на токарном станке выпускником ПТУ... Будьте бдительны и без микрометра ступицы лучше не покупайте... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||