tsember
агамс..када писал глянул что 21213..вот и спросил про крыльчатку!!!
БК есть??? эти температуры с БК????
агамс..када писал глянул что 21213..вот и спросил про крыльчатку!!!
БК есть??? эти температуры с БК????
| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | BMW С нынешнеми радиаторами только так и говорить. А 80 градусов ЭТО НЕВЕРОЯТНО Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
BMW Рег.: 24.01.2007 | я согласен, радиаторы у всех свои. И далеко ходить не буду - со своими собственными об экзотические непонятки спотыкался. Но вот тока что проверил - 82 цельсия с центрального сопла по датчику МК на момент включения пропеллера при 99 цельсиях по датчику ТОЖ с К-линии . За бортом -15. После 20 минут тарахтения на холостых Dizel_dt-75:
это не мнение, это факт. Но... да, лично мой Добавлено спустя 11 минут 12 секунд: это при стоковой конструкции воздуховодов и с штатным пропеллером печки... В момент включения вентов рука терпит секунд 15, если вплотную прижать. А после часа-двух езды ключи от гаража, кои в бардачке лежат, в руки взять просто нереально. Обжигает. Вот и прикинь, сколько ещё тепла через щели на обогрев подпанельного пространства теряется. Так что 80 - не предел | ||||
Ник Вас Рег.: 05.04.2009 | Melkiades:
Слово - не воробей... Людей с руками уважаю. | ||||
andrei174 Рег.: 15.02.2011 | привет народ,были те -же проблемы,но всё решил за два дня! | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Ник Вас:
Спасибо | ||||
SKAI Рег.: 08.12.2008 | andrei174:
Главное похвастался, а рассказать?  | ||||
andrei174 Рег.: 15.02.2011 | Рассказываю: после того,как помёрз в машине, побродил по сайтам, выбрал самое интересное и доступное: термостат от шнивы, помпа от газели, радиатор 01 медный 3-х рядный (старинный с разбора), комплект шлангов и кран хонда цивик. День первый: поставил термостат, шланги подгонял по месту, изменил положение термостата_ теперь стоит вертикально. Поставил помпу, подключил через реле на доп.клавишу. Реле для удобства рядом с помпой и день кончился! День второй: снял старый радиатор,"новый" распаял,прочистил,спаял,поставил. Установил между помпой и верхним выходом радиатора кран,залил тосол,завёл,прогрел и УРА!!!! Печка греет на отлично! Общие затраты -3 рубля, а эффект бесценен! Сделаю фото_покажу. Сейчас занимаюсь доработкой печки (печка в сборе с донорской машины) под 08 двигатель отопителя. | ||||
makctap Рег.: 19.01.2011 | andrei174:
а какая машина донор? | ||||
andrei174 Рег.: 15.02.2011 | Донор нива 2121,пару лет назад досталась почти даром,вот и пошла на запчасти. | ||||
tsember Рег.: 18.10.2008 | Друзья. Стал счастливым обладателем медного 3-рядного радиатора от 2121. Был сегодня на разборке (там где машины в утиль идут) Дома промыл, прочистил, продул. Терь как новенький ) скоро буду ставить) Радуюсь - ненарадуюсь новой НИВКЕ! | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | Перед установкой лучше его распаять и прочистить. Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||
alex-1968 Рег.: 22.12.2010 | Интересно почему на одних машинах хватает теплосъема со штатного радиатора, а на других народ вынужден изголяться: искать старого образца, ставить помпы от газели и т.д. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | alex-1968:
ИМХО это все от человека зависит, как одним хватает галогена в фарах с головой, а другим ксенона мало для освещенности или например друг у меня может себе позволить купить норм. тачку новую в пределах 10-15 тыс. у.е., а катается на раздолбаной копейке и счастлив... | ||||
tsember Рег.: 18.10.2008 | MartiNNSS:
Подробнее про распайку можно? Радуюсь - ненарадуюсь новой НИВКЕ! | ||||