KEROSIN, можешь свой багажник взвесить все-таки?
думаю многим потенциальным покупателям это выжно.
думаю многим потенциальным покупателям это выжно.
Экспедиционный багажник
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
enf644 Рег.: 05.04.2006 | Енфик | ||||
PetroVICHHH Рег.: 10.09.2007 | Пожалуй продублирую оставленный выше без ответа вопрос - Кто-нить пробывал вместо сетки использовать рефленый алюминий на боковинах или как дно багажника? Какие Вы видете в этом плюсы и минусы (о цене понятно) ??? | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | PetroVICHHH:
Он точно пробовал! Как раз продаёт. У него спроси. Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд: Весь алюминевый! YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||
SpLinter Рег.: 03.10.2007 | PetroVICHHH:
Если как боковины, это будет хорошо, а вот на дно - плохо. Мусор всякий будет скапливаться, вода, снег и т.п. Синее шестилапое крокодилко (с) Небо инопланетянам! (ц) Слава роботам! Убить всех человеков! (с) Бендер | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | fanngorn Здраствуйте, скажите сколько будет имено такой богажник стоить ?тоже на ниву! | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Друзья, сэкономить вам не удастся! Вы хотите получить сложный девайс за 3 копейки или вы думаете, что разброс цен производителей отличается в разы? Наивно на это надеяться! Нивоводы как всегда думают, что на них наживаются... https://www.niva4x4.ru/t/JONlKqbOQtm-t693kCrToA/1 Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
PetroVICHHH Рег.: 10.09.2007 | KEROSIN +1 за ссылку и по тексту ИМХО: не имеет значения на какую машину изготавливается девайс, будь-то лэнд или инвалидка, стоимость значительно меньше не будет т.к. работа одна. Безусловно, есть нюансы влияющие на конечную стоимость - покрасить кисточкой или отдать в порошковку, сделать сетку или использовать рефленый алюминий 5 мм и т.д. но это, вцелом не в счет. Хотите экономить - покупаем сварку и делаем сами | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| подскажите, вот если крепить корзину экспедиционника на 4-рых перекладинах (багажник "муравей"), возник вопрос: перекладины расположены друг от друга на примерно 26см, так центральные 2-ве поперецины выше, чем крайнии, каким образом выравнивать расхождения? 1)подрезать крепления центральных, тем самым опускать их немного и обваривать 2) проставки между крайними поперечинами и корзиной ? или что-то ещё? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | На поляцких перекладинах можно не заморачиваться, на более крепких разница в высоте чуть менее 1см. между центром и краями крыши. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| KEROSIN:
не мерил, но показаось что даже чуть более 1см, так как выравнивать? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Ну под поляцкими перекладинами я ничего не подкладывал, и так всё при нагрузке встало на свои места, а на шестиопорном креплении крайние крепления я опустил что-то около 1 см. подложив проставочки под поперечины. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| KEROSIN, спасиб, думаю также наверное сделаю с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Антоха Не в курсе по поводу родословной, но те что я брал у знакомого, в месте крепления кронштейн-палка имели небольшой люфт, он мне тагда не понравился, т.е. ты можешь кронштейны на крайних перекладинах сначала закрепить к водостокам, а затем их верхнии точки раздвинуть (поставить кронштейны более вертикально) а на средних перекладинах наоборот сдвинуть (установить более горизонтально). Потом одеть карзину и закрепить. Вот эти сдвигания и раздвигания позволят перепад сократить до 5мм | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| fedor(rus) да, есть такое дело, но всёже под экспедиционник делаю, думаю жёсткость фиксации уже быдет не та если на люфтах играть с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Антоха А у тебя полюбому эти люфты играть начнут, вопрос как сильно и через какое время. У этих долбаных кронштейнов нет определенного положения, все зависит от нагрузки и прочности верхней скобы (или как ее, куда перекладина упирается). Просто ты шмурдяк по полям возить будешь, а я доски и вогонку поэтому мне результат быстрее увидеть удалось | ||||