Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
480 older posts on previous pages
Бумбараш

Reg.: 10/10/2020
Posts: 3472
From: Архангельск
Car: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в

2/25/2024, 1:38 AM +03
Просто при наличии БК у меня он выдал неисправность датчика коленвала .
У меня на прошлой примерно после 9 запусков из 10 такое выдавал. Как я только не пытался бороться- ничего не вышло.[:dntknw]
mihalich34

Reg.: 9/17/2021
Posts: 637
From: Волгоград
Car: 2131 крокодил 2018г.в.

2/25/2024, 1:55 AM +03
при наличии БК у меня он выдал неисправность датчика коленвала
Чек не загорался. Не помню точно, искал ли "сканером" - который ELM 327, наверное проверил; но точно не помню...
alawast

Reg.: 9/6/2012
Topics / Posts: 9 / 6597
From: ффф
Car: LADA Niva Travel 2025 г.

2/25/2024, 4:14 AM +03
Да, тоже заметил такую особенность БК. Машина еще ни как не реагирует, едет нормально, чек не зажигает, а БК уже сигнализирует о неисправности. Так было с датчиком фаз к примеру.
2/25/2024, 4:40 AM +03
Так он уже начал
Ага, весь такой наэлектромагниченный, обугленный, но будет ездить [:D].
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 4009
From: Россия .г петрозаводск
Age: 57
Car: нива бронто 2015 г

2/25/2024, 9:50 AM +03
У меня на прошлой примерно после 9 запусков из 10 такое выдавал. Как я только не пытался бороться- ничего не вышло.
Есть такое дело на некоторых двигателях даже с исправным датчиком ошибки вылезают .Часто это просто не правильное расстояние от датчика до зубьев ,а часто просто гряз на зубьях.
Бумбараш

Reg.: 10/10/2020
Posts: 3472
From: Архангельск
Car: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в

2/25/2024, 2:42 PM +03
Часто это просто не правильное расстояние от датчика до зубьев ,а часто просто гряз на зубьях.
Да чистил, и подтачивал со щупом- без толку![:dntknw][:)]
Jacobs

Reg.: 2/18/2024
Posts: 19
From: РФ
Car: Нива 21214 2003 инжектор

2/26/2024, 3:10 PM +03
Ошибки на сегодняшний день после замены РХХ и из и ДПДЗ:
IMG_4604.res.jpg
IMG_4604.res.jpg
IMG_4607.res.jpg
IMG_4607.res.jpg
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 4009
From: Россия .г петрозаводск
Age: 57
Car: нива бронто 2015 г

2/26/2024, 4:06 PM +03
Jacobs
Что то ошибки лезут разные .Я Думаю проблема в ЭБУ ,пайка отошла (на 7.9.7 раз попадалось) или прошивка глюкнула .Как понимаю машина взята б/у может ЭБУ перепрошито криво или шаловливые ручки вскрывали . Второй вариант жгуты проводов но менее вероятен.
Jacobs

Reg.: 2/18/2024
Posts: 19
From: РФ
Car: Нива 21214 2003 инжектор

3/1/2024, 2:00 PM +03
Lewik


В общем решил я проблему! Дело было в модуле. Догадался, когда в момент падения оборотов перед тем как заглохнуть, выключил фары и обороты резко подскочили, машина дернулась, но все равно заглохла.


Вывод: измерения модуля зажигания вдоль и поперек его исправность не гарантируют. Поменял модуль, перестала глохнуть.

Но тяга все равно радует, как будто бы раньше шустрее была.

Из ошибок осталось:

P1115 — замыкание цепи оборотным датчика кислорода. Лямбда новая. Как победить ее??

P1140 — измеренная нагрузка не соответствует… а это вообще откуда?
Леонидыч
Global moderator

Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 25 / 12861
From: Тюмень
Age: 58
Car: ваз 212140 2010 гв

3/1/2024, 2:08 PM +03
P1140 — измеренная нагрузка не соответствует… а это вообще откуда?
Возможно подсос воздуха, ищи, особенно проверь толстый шланг от воздушного фильтра к заслонке.

Magirusby

Reg.: 2/20/2017
Posts: 1962
From: Беларусь Пинск
Age: 63
Car: ВАЗ-212180 моно 2000

3/2/2024, 7:12 PM +03
Возможно подсос воздуха, ищи, особенно проверь толстый шланг от воздушного фильтра к заслонке.
И к вакуумнику шланг проверь.
Earl

Reg.: 10/27/2024
Posts: 2
From: Крым
Age: 48
Car: Ваз 21214 2009

11/9/2024, 5:36 PM +03
Избавился от этого недуга.
Было примерно как у alawast, симптомы очень похожи.
Проверил дымогенератором, было несколько незначительных подсосов. Поменял ДПДЗ на без контактный.
И самое главное, добавил массу с акума на ЭБУ и пересадил все массы на разные шпильки.
Уже неделю езжу, проблема не повторялась.
Rikki

Reg.: 5/17/2011
Posts: 5140
From: Ульяновск
Age: 63
Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г

11/9/2024, 8:49 PM +03
Earl
[:up]
Уникальный случай. Первый пост и это не вопрос, а сообщение о способе решения своей, проблемы.
пересадил все массы на разные шпильки.
Интересно увидеть конкретное, конструктивное исполнение.

кулаки с двухрядниками Ивеко.
Earl

Reg.: 10/27/2024
Posts: 2
From: Крым
Age: 48
Car: Ваз 21214 2009

11/9/2024, 9:31 PM +03
Фото не моё, взято из сети.
Два коричневых провода на шпильках крепления ЭБУ пересадить на другие шпильки.
niva_ecu_797.jpg
niva_ecu_797.jpg
Magirusby

Reg.: 2/20/2017
Posts: 1962
From: Беларусь Пинск
Age: 63
Car: ВАЗ-212180 моно 2000

11/9/2024, 9:44 PM +03
Фото не моё, взято из сети.
Видел в жизни несколько машин с залитыми разъемами мозгов. У всех после этого ЭБУ перевернут вниз разъемами.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Глохнет (инжекторная)