| 2535 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.08.2006
Тем / Сообщений: 1 / 198
Откуда: г Сургут, ХМАО, Югра
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21213, "Нива", 1999г.в. | Не пробовал, думаю собирать дальше или косяки искать. А как свободный ход на ходу попробовать. На ходу я только пойму, буксует или нет.
Добавлено спустя 1 час 58 минут 14 секунд:
А вот еще вопрс назрел. Бытует мнение, что у нивы выжимной подшипник не постоянного вращения. Но ведь он сидит на первичном валу, который постоянно крутится, и останавливается только при выключенном сцеплении. Получается, что подшипник всегда вращается, только при включенном сцеплении без нагрузки, а при выключенном под нагрузкой. Это так или нет? |
|
Рег.: 29.11.2011
Сообщений: 274
Откуда: Воронеж
Возраст: 35
Авто: 2121 1990г.в. | Antoha: А вот еще вопрс назрел. Бытует мнение, что у нивы выжимной подшипник не постоянного вращения. Но ведь он сидит на первичном валу, который постоянно крутится, и останавливается только при выключенном сцеплении. Получается, что подшипник всегда вращается, только при включенном сцеплении без нагрузки, а при выключенном под нагрузкой.
выжимной сидит на направляющей  но никак не на первичном валу (видимо она у вас сломана). при установке РЦС 2101 подшипник крутится при выжиме сцепления (при правильной регулировке), если установлен рцс 21214 беззазорный то выжимной вращается постоянно. |
|
Рег.: 07.08.2006
Тем / Сообщений: 1 / 198
Откуда: г Сургут, ХМАО, Югра
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21213, "Нива", 1999г.в. | понятно, не разглядел направляющей, в следующий раз посмотрю внимательнее. |
|
Рег.: 08.06.2014
Сообщений: 11
Откуда: Астрахань
Возраст: 66
Авто: Изначально Нива 212130 1997г.в. | Если собирал на коленке(как мы обычно и делаем),то пока ты раз пять в рабочем режиме сцепление не попробуешь, реальный свободный его ход ты не оценишь. Ещё раз проверь, всё ли правильно собрал - и вперёд. Если все детали нормальные и собрано правильно - свободный ход выставишь за тридцать секунд. Буксовать будет, если свободного хода нет. Если будет большой - передачу устанешь втыкать...
Красота - не прихоть полубога, а хитрый глазомер простого столярА... |
|
Рег.: 07.08.2006
Тем / Сообщений: 1 / 198
Откуда: г Сургут, ХМАО, Югра
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21213, "Нива", 1999г.в. | Еще вопрос по настройке привода сцепления. В книге сказано, что общий свободный ход педали 25-35 мм. Из них зазор между толкателем 0.4-2 мм и остальное это свободный ход вилки. Как отличить эти зазоры друг от друга. У меня свободный ход педали около 40 мм. Как понять это общий свободный ход или только толкателя с главным цилиндром? Контакт толкателя с поршнем цилиндра визуально не виден. Должна ли быть разница по усилию на педали или еще какие признаки. |
|
Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 804
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 40
Авто: нива 21213.1995г. | Antoha
попробуй сделать как я:
зазор на штоке раб. цилиндра что внизу 4-5 мм. ход педали делаешь чтобы сразу при нажатии не упирался толкатель в цилиндр а с зазором 5 мм. педель сцепы будет ниже(утопленной) педалей тормоза и газа. |
|
Рег.: 08.06.2014
Сообщений: 11
Откуда: Астрахань
Возраст: 66
Авто: Изначально Нива 212130 1997г.в. | Antoha: Должна ли быть разница по усилию на педали или еще какие признаки.
Конечно. Свободный ход педали - ты преодолеваешь только усилие пружины педали. Если её снять - педаль вообще будет болтаться туда-сюда. Это и есть свободный ход педали. Всё остальное - свободный ход вилки. А уж рабочий ход ты не спутаешь ни с чем...
Красота - не прихоть полубога, а хитрый глазомер простого столярА... |
|
Рег.: 08.05.2013
Сообщений: 13
Откуда: магнитогорск
Возраст: 41
Авто: нива212140 2014 г.в. | Здравствуйте. Подскажите пожалуйста главный цилиндр у "М"-ки такой же как на других нивах? У меня 2121-40 сломался пластиковый штуцер на который одевается шланг идущий от бачка . Он у меня пластиковый и г образный ,вот и думаю может от классики подойдёт он там прямой и металлический . Всем заранее спасибо . |
|
Рег.: 03.03.2006
Сообщений: 1402
Откуда: Украина. Харьков
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2123 2008г.в Geely Emgrand EC 7 2014 | павел174: вот и думаю может от классики подойдёт он там прямой и металлический .
На классике он тоже сделан из пластика. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | павел174
При прямом штуцере запаска не ляжет на место, сломает его. Поэтому у Нивы штуцер Г-образный.
|
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | павел174: Подскажите пожалуйста главный цилиндр у "М"-ки такой же как на других нивах?
Да, 2121. павел174: Он у меня пластиковый и г образный ,вот и думаю может от классики подойдёт он там прямой и металлический .
Не подойдет. павел174: сломался
На заводе сломали. Требуй замены ГТЦ в сборе по гарантии.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 49
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | yonnex001
ужас какой. захочешь не сломаешь. он полиэтиленовый.
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 08.05.2013
Сообщений: 13
Откуда: магнитогорск
Возраст: 41
Авто: нива212140 2014 г.в. | Действительно сломан был похоже с завода . По гарантии не поехал менять так как ТО-1 делал сам . От классики ставить нет смысла так как на ветрине у всех представленных образцов , то же пластиковый штуцер. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | rv3dll: ужас какой. захочешь не сломаешь. он полиэтиленовый.
Это массовый брак уже как несколько лет (куча обращений по гарантии, в том числе и у меня он сломан был), да и не полиэтиленовый он уже. павел174: От классики ставить нет смысла так как на ветрине у всех представленных образцов , то же пластиковый штуцер.
Поставь родной ГЦС 2121 пр-ва АвтоВАЗ и забудь на долго о нем.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2387
Откуда: Krasnodar
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Должен вам заявить, господа гусары, что сцепление Sachs очень мне импонирует своим поведением ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") В сети часто встречал мнение, что у него момент включения резкий. Совсем не резкий - можно ползти подтравливая, можно резко стартануть и не трястись от пробуксовывающего диска. В общем, рекомендации лучших собаководов (с)
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
