nikolayyyy
РЦС родной или шнива???
РЦС родной или шнива???
| 2250 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | |||||
nikolayyyy Рег.: 03.06.2011
| Legio:
шнива. с родным было ещё хуже. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | nikolayyyy:
Обычно наоборот мягче родного классического. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
nikolayyyy Рег.: 03.06.2011
| yonnex001:
Что значит-обычно? Есть опыт пользования? Или статистика отзывов? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | И то и то. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | AveGeo:
Не совсем понятно, как раннее зажигание может сказываться на сцеплении...Рывки могут быть от перекоса дисков, от проблем с пружинами. При нагреве перекос увеличивается. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | шкипер:
Наверное, человек имеет ввиду, что при раннем обороты вроде в норме, а мощи не хватает, чтоб тронуться с ХХ. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Ну, уж если зажигание так сбито что мощи для трогания нет - совсем беда...Тут ремонтом сцепления не отделаться! Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | шкипер:
Ну почему же сразу сбито, просто раннее, кстати на многих ино это норма, типа экологично. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Правильней всего(и экологичней!) зажигание выставленое под топливо и конкретный двигатель. Отклонения вредны. Однако, к сцеплению это отношения не имеет. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | шкипер:
Ты утопист. шкипер:
К сцеплению (как агрегату) нет, а вот дёрганья возможны, плавнее отпускать приходиться. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Провалы в работе двигателя, которые могут вырывать рывки и дерганья могут быть от разных причин. Но их с рывками при включении сцепления не спутаешь. Более плавное отпускание сцепления не всегда помогает... Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Pavel Рег.: 17.10.2008
| Здравствуйте! Читать 152 страницы в поисках аналогии - самоубийство... ФАК ничего не дал... После 20-минутного плавания и 2-х недель на ремонте в 214-й "залип" диск сцепления. Ручник + вкл. передача + выжим сцепления + стартер - попытка "сорвать" не удалась... Ну не снимать же коробас... Подскажите, плиз, как "отклеить" диск без разборки? Отверстий в кожухе не обнаружил.... Может, засверлить снизу кожух и при нажатой педали сцепления аккуратно подцепить отверткой? Ни гвоздя, ни жезла! | ||||
crocodil Рег.: 21.02.2013 | Pavel даже если отлепишь нормальной работы от него не жди ИМХО покупка нового sachs 2123 с маховиком решат твою проблему на долго | ||||
Pavel Рег.: 17.10.2008
| crocodil:
Я задал конкретный вопрос - как без снятия КПП возможно отлепить диск сцепления. Как оно будет потом работать - покажет будущее. ...покупка нового sachs 2123 с маховиком решат твою проблему на долго Понятно, как только пепельницы переполнятся, надо будет покупать новое авто. Дельный совет по сабжу кто-нибудь может дать? Есть вариант на буксире потаскать с включенной передачей и выжатым сцеплением, но это как-то изуверски выглядит... Ни гвоздя, ни жезла! | ||||