долго не мог выловить сверчка, который был слышен только из салона и только при низких оборотах чето чиркало, думал на сцепление на промвал..., а оказалось всё банально просто, усики - зажимы для проводов и трубок тёрли об движек, и это проявлялось только на низких оборотах, потому что движек на низких больше колбасит чем на высоких. Но это всё лирика. Узнал у одних стошников как подобные сверчки вылавливать - заглушить машину, что б слышно было лучьше, и пошатать за движёк. Может кому пригодится моя практика ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь")
| 285 сообщений на предыдущих страницах | |||||
karafon Рег.: 29.10.2009 | |||||
DENIS_116_116 Рег.: 21.08.2010 | если на малой скорости тормозить(не сильно) вплоть до остановки,в момент кивка назад впереди примерно в районе педалей какие то глухие удары,чувствуется также на полу под ногами водителя.что может быть? | ||||
Станишник Рег.: 13.06.2010 | Появилось рычание спереди. Сначала казалось что справа. Думал на подшипник ступицы... но сегодня как то засомневался. вобщем рычит спереди, снизу. прилегком повороте руля влево рычание становится сильно громче, и ощущается "зуд". стоит только повернуть руль чуток вправо, как звук и зудение прекращаются. Также если надавить на газ, то тоже появляется таже проблема. Теряюсь в догадках..... Завтра начну осмотр с подшипников У кого то было такое? | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| Denis 116 116 oбpaти внимaниe нa pacтяжки пepeднeгo мocтa и лoнжи! cтaнишник пocмoтpи гдe зa чтo цeпляeт пoпepечинa тpaпeции-это зyд, пo пoвoдy pыкa пpoвepь шpycы в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
DENIS_116_116 Рег.: 21.08.2010 | Aндpюx@760 просмотрел все крепежи-всё протянуто | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| A peзинoвыe oтбoйники нa мecтe? зaпacкa зaфикcиpoвaнa? aмы кaк? нo пoд нoгaми cтyчaть нeчeмy! в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
DENIS_116_116 Рег.: 21.08.2010 | понимаю что нечему,но стучит | ||||
oplot Баянист Рег.: 14.06.2008 | DENIS_116_116 крепление редуктора проверь.. | ||||
Станишник Рег.: 13.06.2010 | А у меня оказывается открутилась гайка ступицы. Еще б немного и колесо слетело... Припоминается мне, что когда менял шаровую, то одел старую гайку. Наверное плохо накернил | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| Denis 116 116 пocмoтpи peзинки нa cтaбe дa и вooбщe зaлeзь c мoнтaжкoй пoд мaшинy и пoшeвeли тaм вcё в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
DENIS_116_116 Рег.: 21.08.2010 | сегодня проверил весь передок.всё протянуто.резинки на стабе кстати новые и крепления их тоже затянуты.не знаю уже куда смотреть | ||||
darkfire67 Рег.: 15.08.2011 | странно тарахтит двигатель или трансмиссия на холостых. при выжатом сцеплении такого не слышно. ну, то есть он итак тарахтит, но при невыжатом сцеплении тарахтит неправильно, не так, как обычно не знаю даже, что и предположить | ||||
no logo Рег.: 19.03.2008 | при резком нажатии на газ стукало спереди в трансмиссии, так же стучало при переходе, например, со второй на третью. Был явный момент запаздывания включения сцепления. Думал: шлицевые карданов, но оказался люфт ступичных подшипников - ступица слабо люфтила, а гайка открутилась пальцами после раскернивания. После регулировки затяжки подипников стук ушел. | ||||
Nivafan2131 Рег.: 30.01.2011 | При проезде правым передним колесом крупных неровностей,при резком и сильном сжатии подвески раздаётся хрюк,похожий на тот что при задевании колеса за локер.Задевание колеса за что либо исключено,резина штат,локеров нет.Машина почти новая,пробег 1500,к тому же звук этот был сразу.При проезде небольших неровностей ни каких посторонних звуков нет,нужно именно чтоб сжатие было сильным и резким.Что это может быть? | ||||
Сам спросил - сам отвечу)Нашёл сегодня причину хрюка.Неправильно работает буфер сжатия (тот что в внутри пружины),он не сжимается,а идёт вперекос,и хрюкает своей боковой поверхностью об нижнюю чашку.Съезжает по чашке он по направлению к колесу,о чём говорит характерно стёртая краска чашки и затёртый бок буфера.Слева след от буфера в виде точки d=1см.Отсюда вопрос,почему так и что делать?Чашки по форме визуально одинаковые.И вобще удивило что расстояние от буфера до чашки около сантиметра при незагруженной машине,при этом нижние рычаги стоят домиком. Исправился. | |||||