Питон:
Я просто не ожидал, что она такая...никакая.
На лдьду,промержей колее с льдом-согласен.Лучше зимняя резина.
В остальном -спорно.Очень спорно
В остальном -спорно.Очень спорно
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | К-139 1.jpg  К-139 2.jpg  | ||||
| 465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
serg73 Рег.: 22.07.2008 | 21213 мурена К-139 сдвоенные амы лифт.Ралли-2500 и куча нужных мелочей | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Dragon:
"Вам ехать или шашечки?" Ширина чего, если пятна контакта, то конечно не общая ширина баллона указываемая производителем. Медведы 235 всего 20-21см(склероз). К-151 - 18см. К-139 - 14,5см. Габаритный размер 195/85R16. Но мне ширины хватает, нехватает просвета. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
blooder Рег.: 19.02.2009 | Уважаемые нивоводы! хочу спросить. Сейчас на ниве стоят к-139. второй комплект резины к-156 лежит в гараже. стоит ли ставить на зиму к-156 или пофигу и оставить к-139? | ||||
Черный Рег.: 03.10.2008
| blooder на 139-ой я еще зимой не ездил ,но могу точно сказать не вздумай выезжать зимой на 156-ой, это полное г....... у самого стояли раньше, пока не купил 139-ые! а эта резина для грязи и грузовая она, может Казели на них себя зимой хорошо чувствуют, всеж потежелей нивки. скорые помощи у нас ездят на 139-ой круглый год!поэтому попробуй ,а зимнюю резину всегда можно купить! http://photofile.ru/users/sherniy88/ Мой контакт 89094231084 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | blooder Обе сугубо летние. Покупай нормальную резину на зиму. | ||||
blooder Рег.: 19.02.2009 | Ну то, что зимняя для зимы лучше - это понятно. При первой же возможности куплю такую. а пока выбор не велик: к-139 или к-156. | ||||
vikto2131 Рег.: 10.05.2009 | Скажите пожалуйста,а кто-нибуть шиповал К-139? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | vikto2131 Из-за шипов сугубо летняя резина не станет зимней, но летом на ней ездить уже будет нельзя. | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | Скажите пожалуйста,а кто-нибуть шиповал К-139? Из-за шипов сугубо летняя резина не станет зимней- с этим полностью согласен, но летом на ней ездить уже будет нельзя - а тут вопрос спорный по чистому льду с шипами не супер, но чувствовать будешь себя немного увереней, летом на асфальте коэффициент сцепления с дорогой падает + небольшой шум от шипов, а в говнище можно и с шипами, разницы 0,00 но при буксе на твердом (скальном) грунте шипы могут и повыскакивать! Стоит ли овчинка выделки?! тебе решать, может для зимы прикупить зимние колеса?! Добавлено спустя 11 минут 39 секунд: Извиняюсь, может маленько не в тему, я по поводу покупке данных колес: Так как я сам работаю в торговле автошинами, примите к сведению - в связи с кризисными временами завод работает как попало | ||||
blooder Рег.: 19.02.2009 | Покатался на К-139. По снежной каше и выпавшему снегу в целом - нормально тянет. Серезный минус - плохо тормозит по укатанному снегу и льду - колеса почти сразу блокируются. Зато по немного слежавшейся целине, глубиной по днище-кузов прет очень хорошо! после остановки из-за нагребания снега спереди практически всегда без проблем трогается назад. | ||||
Andy005 Рег.: 05.09.2008 | Подскажите возможно ли натянуть к-139 на диски 6,5" шириной без побочных эффектов, не хочется разуться гденить в тайге или на вираже. В шинном каталоге написано, что 6" допукаемый обод, вот эти 12мм на сколько критичны будут? Русский русскому помоги | ||||
TOPOL Рег.: 15.01.2009 | TUZ:
ездил летом на шипованой-номано было.толь от износа протектора-шипы вываливались.потом.просто-подвезло:зарплату дали больше на 20тонн,пришлось купить резину и диски.но ,при 16 дисках-на 215/65/16-бабла не хватило...резину выбирал-чтобы боковина толстая была!мягкую японскую в лесу можно пропороть об сучек. сложилось мнение,что именно на штатных размерах резины у нивы -наибольшая отдача.на широкой(кф)-всё немного плавнее.ну,я не-раллист,потерплю,зато на широкой-не сваливается в колею,и боком не едет. Добавлено спустя 6 минут 5 секунд: Andy005:
ну...поставь камеру-проблем не будет. пожостче только станет. | ||||
Frigate Имя: Данила | TOPOL наоборот - на широкой-то как раз боком нивы и ездят. Например на медведяз супротив моей на К-139 - я еду прямо, а на Я-569 народ едет боком по глиняной жиже. ТОже хочется конечно более правильный грязевой протектор, чем у К-139 (напр, тот же коордиант 235-й), но боюсь потерять в этой управляемости на раскисшей грунтовке... Нива - лучшая машина для России!!! PS Раньше был другой ник - Daniil | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | Frigate:
и тяжелее немного!! Andy005:
нормально будет, при этом размере диапозон ширины диска от 5,5 до 6,5 дюймов, рекомендуется 6", если сильно пререживаешь, то поставь пока так, поезди малость, а там сам все поймешь пойдет или нет! Добавлено спустя 9 минут 35 секунд: Frigate:
у меня карды соят, управляемость не изменилась,они в реале по размеру меньше чем 235, а К-139 она прямаходная, боковых грунтозацепов нет, выбраться из колеи тяжелее, на узкой резине быстрее до твердого грунта добираешься, а на широкой с хорошим протектором как у кардов есть еще шанс ипроскачить тот участок где на к-139 дорываться до твердого грунта будешь, кстати карды тоже роют будь здоров, но та и та резина сугубо летняя, на льду ваще не как!!! Я уже убедился: http://photofile.ru/users/wtuzzz/96315535/114597468/ | ||||
sansam Рег.: 16.04.2009 | А скажите мне, пожалуйста, К139 это мудовая резина или АТ с точки зрения соревнований и категорий? А то во всех регламентах пишут, что на АТ в "Стандарт" можно, а на грязевой нельзя. | ||||