Когда тормозные барабаны отправляют в утиль? А точнее каков должен быть их износ чтобы это произошло!
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
evgen Рег.: 16.03.2005 | у меня до трещины. буду менять завтра несчастное животное - осьминог. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и сама жопа - с ушами. и мозги, собственно говоря, тоже в жопе. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | В мануале есть цифра 250 мм. Это внутренний диаметр. При большем износе барабан может треснуть. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А вот такой вопрос... Перед ТО 3 недели назад поменял тросик ручника большой, короткий оставил старый, сразу же заметил что все равно регулировочная гацйка почти в крайнем положении, колодки сильно разведены, с одной стороны поршень выбирает свой ход и переодически подклинивет, если ручник ослабить чтоб он не держал то поршень не клинит. Колодки остались еще 3-4 мм... Барабаны за 10 лет эксплуатации никто не менял... Так вот вопрос почему подклинивает поршень (абсолютно новый, до этого тоже новый ушел в утиль по той же причине, видимо зря)? Из-за износа барабанов может??? | ||||
AEA Рег.: 27.05.2005 | Ibragimich да. ВАЗ 21213. вопросы)? в личку | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Почему ты заменил талько один поршень,а не весь цилиндр? На пов-ти цилиндра корозия могла быть, царапины.... С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MishaL:
НУ я хотел сказать что поменял естественно цилиндр в сборе... | ||||
bochkarev Рег.: 31.05.2005 | Ibragimich:
Как подклинивает? Колотит задний мост при торможении? Если да, то сайлентблоки в тягах моста меняй. Двухлитровым должен быть пакет молока! Diesel power! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Не именно клинит! Тормза клинит, все сайленты и все остальное включая подшипники полуосей в норме!!! | ||||
Dimon Рег.: 04.08.2005
| Приобрел Фору с мертвым редуктором заднего моста. Все известные способы снять тормозные барабаны оказались бесполезны. До меня видно кто-то снимал, так-как отколоты края. Может кто знает как их снять Тише едешь-шире морда | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Болтик вкручиваешь в отверстие постепенно легонько постукивая деревянным молотком тянешь.... Можно перед этим WD40 попробовать полить в дырки колесных шпилек... Чтоб отмокло. Если резьба сорвана для болтика и все края отломаны и WDшки много ушло - береш кувалду поболе и поувесистей и покупаешь два новых диска. | ||||
vexxx Рег.: 31.03.2005 | Снимаешь полуось вместе с барабаном и отмачиваешь в тормозухе. А потом покрась место контакта чем нить вроде грунта и забудь про сей гемморой. Decide just what you believe. | ||||
Dimon Рег.: 04.08.2005
| Всем спасибо за советы. Тише едешь-шире морда | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Не слышал про такой способ. Вечером добавлю в FAQ. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dimon
Прикольный совет. Спасибо. Буду делать - как обычно не получится, попробую этим способом... | ||||