При чем здесь жестко подключенный передний мост?! У нивы постоянный полный привод!
| 30 older posts on previous pages | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
Dragon:
Да, а я думал постоянно все гребут | |||||
NikolaPitersky:
Правильно ты думал! | |||||
Dragon Name: Кирилл | NikolaPitersky Welland Народ! да вы че? Устройство трансмиссии не знаете? Срочно в ФАК! Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Dragon Короче ты скажи если я задний мост вывешу я никуда не уеду? Башмаки и разблокированная РК это понятно | ||||
PAA Reg.: 5/19/2005 | Не про задний барабан, но все же. Как-то снимал передний прикипевший т. диск с Оки, никак гад не шел. Купил в ближайшем магазине трехлапый съемник с центральным болтом, самый большой какой был. Накинул лапки на края диска, винтом в ось. Даешь хороший натяг резьбой- и ТУК- молотком... Улетел диск вместе со съемником. Может быть и для заднего барабана подойдет способ- если например под лапки 3 отверстия сделать. 21310-1.7i темно-зеленый | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Dragon NikolaPitersky А ничего, что колеса на НИВЕ насаживаются на шпильки и притягиваются гайками - шпильки то остаются в спупице и к ним барабан прикипает. Это на классике болтики вывернул на тормоз стукнул и утебя полуось крутится, а барабан на месте. Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд: NikolaPitersky На Ниве точно не уедешь Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд: PAA А про съемник даже не подумал, надо попробовать | ||||
filippc Чего-то я нифига не понял! Мало снять колесо? там еще какие то шпильки выковорить надо? | |||||
PAA Reg.: 5/19/2005 | Шпильки колеса вставлены в ступицу изнутри, а барабан одет на них отверстиями. Так что сорвать барабан тормозами маловероятно. Чертеж однако смотри. 21310-1.7i темно-зеленый | ||||
PzVII Reg.: 12/22/2004 | PAA:
торможение здесь применялось как способ нагрева барабана. Всего лишь. А есть очень удобная вещь - газовая горелка, надеваемая на баллончик с газом. (на вид как обычный аэрозольный) Та же паяльная лампа, только нет этого примусного гемора при запуске. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | PAA Однако люди срывали и это не еденичный случай, короче надо пробовать А разломать барабан как, может есть у него какие слабые места? | ||||
PAA Про чертеж не понял - что Вы имеете ввиду? | |||||
PAA Reg.: 5/19/2005 | filippc- сборочный чертеж ЗМ в факе, например.(точнее,эскиз) Ну, если срывали- можно конечно попробовать как крайний случай. Только похоже, что это не срыв, а "способ нагрева барабана"(C)PzVII. Невозможно в принципе провернуть надетый на 5 шпилек барабан... Трансмиссию только после этого лечить не пришлось бы и горелое сцепление. Не сторонник я изнасилований. Поискал бы способ с минимальным риском для остальных деталей. Диски то все равно под списание. А нагреть можно и строительным феном, если фаза есть. А еще есть болгарки, дрели. В крайнем случае пластидом. 21310-1.7i темно-зеленый | ||||
canek.spb Reg.: 12/9/2004 | А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | canek.spb Завтра попробую, авось получиться. А то поскольку рабочие текут несчадно - пришлость просто заглушить задние тормоза и все. Спасибо. буду учиться пользоваться FAQом. | ||||