Воттаквот:(((А я рельсы переползал с блокитровкой:( Ну и без блокировки тоже переползал.
- 1
- 2
| 15 older posts on previous page | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
Dragon Name: Кирилл | чип А подробно процесс можешь описать? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Dragon:
На понижайке под прямым углом,подъехав практически остановился,газку, встал на рельсу передом,выжал сцепление, притормозил и тииииихо переваливаешся передком,и так-же со вторым рельсом,главное - не дать клюнуть носом при сползании с рельса.А второй так-же,длинны просвета хватает,но я чуть побольшне все равно подгазовывал. Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд: ну и смотреть надо на подсыпку, у меня хорошо засыпана была, вровень со шпалами, а есть где без.Там помоему лучче не рисковать,можно повиснуть. | ||||
Поговорил со своим сэнсеем, тот сказал что лучче рельсы переезжать под углом градусов тридцать, так удобнее.Не пробовал:( Лучче вообше не ездить по ним:)) | |||||
PAA Reg.: 5/19/2005 | В общем, я не настолько неправ, чтобы уж вообще. Вообще то мне и так хватает, чтобы еще на рельсы лезть 21310-1.7i темно-зеленый | ||||
IIIokep Name: Михаил |
Во-во..., если есть возможность не лезть - лучше не лезть... На малой скорости 7-10км/час... я чуть остановку с пешеходами и рядом припаркованными машинами не снёс... угол был примерно градусов 25-35, рельса см на 5-7 торчала... зимой переежжал на повороте, проежжая часть уходит налево, а рельсы идут прямо..., меня кароче вмиг на 180 градусов развернуло, даже блин моргнуть не успел... Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Я через ж/д рельсы ездил. Грунт ровно по верхнюю поверхность шпал. Пересекал под углом градусов 10-15 ничего не помял(оторвал) | ||||
Lomon213 на коротыше лучше под углом, а на кроке все же прямо... но это имха, можно оспорить. | |||||
- 1
- 2
