ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KL71 1.jpg  KL71 2.jpg  | ||||
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | Читай внимательнее о чем речь идет,а идет она о крутых,затяжных подъемах и склонах именно там она уступает мудричу км1 и кордианту. Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды: Чем тяжелее машина тем глубже она себя топит на отпущеной целене.... | ||||
toocha1488 Рег.: 03.04.2012 | Короче мне без разницы. Реальных баталий кумхи с кордами, мишками или яшками я не видел и подавно не устраивал. Но едет кумха почетно, как по асфальту так и по грязюкам разномастным. ИМХО по крутым склонам травянистым тоже хорошо взбирается. Подтер какулю. Модератор. | ||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | Вот, а я вижу довольно часто и устраиваю.Меня эта шина не впечатлила,не г.... конечне но и ничего выдоющегося(сибе ни купилбы) | ||||
Gena36vrn Рег.: 27.11.2011
| zvezdochet:
Тоже постоянно наблюдаю на покатухах, ничего выдающегося, а на счет цены, так тот же медведь дешевле Шевилифт, подрамник РК, ГП 4.3, к-139 летом, "медведи" и к-196 зимой, резаная я192 | ||||
toocha1488 Рег.: 03.04.2012 | Наверните ка ребяты 500+ км на мишках, уши в трубочку свернутся. А зимой я на И511 катаюсь. | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | Gena36vrn:
Зимой едет то что сдуто сильнее | ||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | Я зимой тоже на и-511 а летом мудрич км1,екохама супер дигер v2,гудьер ренглер а\т,все в зависимости от погодных и дорожных услоаий.А че нам набирать мы все это живьем часто наблюдаем и в эти выходные буду наблюдать на покотушке в тамбовской и липецкой облостях))))))И здуваться я в жизни не больше не буду после серий разбортировок на соревнованиях. | ||||
Applez Рег.: 10.06.2008 | Вот вы развели тут балаган, купил/не купил, едет/не едет... Я вот ховера себе не купил-бы, а люди покупают, дорабатывают и первые места занимают, объезжая ТЛК, Уазы, Нивы. Разговор абсолютно "ниочем", все уже сказанно, шина едет, но выбор за вами. Ыыы... Ггг... =) | ||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | ну надоже о чем то подисусировать)))))))) | ||||
TFFCR Рег.: 28.05.2012 | Всем привет! я стал счастливым обладателем KL71 31/10,5/R15 Подскажите плз какие диски и с каким вылетом нужно брать Много чего прочитал о дисках насколько я понял вылет должен быть от 0 до +20 шириной 7, правильно я понял? Машинка лифтованая, арки порезаны... | ||||
Губить подвеску не хотелось бы.... сейчас я в Кордах 29, но оч захотелось больше... теперь колеса есть, а дисков нет... Вот спрашиваю, подскажите что лучше взять На конкурсе зажигалок, первое место заняли спички! | |||||
авдей Рег.: 12.08.2011 | TFFCR Не парься по поводу размера. Покатаешься на 31-х, словишь свой кайф, лишь бы трансмиссия была готова к этому размеру. Я год откатал на кик титан ЕТ40, сейчас на крамз арбат ЕТ30. Оба 6.5 шириной. 6.5 мне больше по душе. Травился до 0.3 и не разу не разулся. В одной и той же колее 29-е разувались на 6-ти дюймах ( ширина диска) 30-е на 6.5 ( ширина резины 9.5). А на 6.5 при ширине резины 10.5 очень трудно разбортироваться даже при оч. низком давлении.. Да и износа сильного я не заметил по асфальту, хоть и визуально колесо яйцом. В этом году даже на юга сьездил на МТшке. Всё что ближе к нолю, лишняя нагрузка на наши тухлые подшипники, лучше во внутрь зарезаться по глубже | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| TFFCR авдей тебе все верно сказал. Вылет дисков дело второе ... первым делом надо подготовить переднюю подвеску и арки. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
TFFCR Рег.: 28.05.2012 | Арки резаны "по стандарту", подвеска ливтована... хочу купить диски, подскажите как с вылетом... На конкурсе зажигалок, первое место заняли спички! | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| TFFCR Если арки резаны по бортику, то этого мало, надо до молдинга резать. Под 31е колеса. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||