Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | KL71 1.jpg  KL71 2.jpg 
|
|
Рег.: 30.04.2010
Тем / Сообщений: 3 / 1802
Откуда: Москва, ТиНАО
Возраст: 36
Авто: MMC Pajero Sport 05 | Сегодня по причине отсутствия в Москве BFG MT KM2 были куплены 5 баллонов сабжа в 30 размере по 5400 за штуку. Еще месяц назад можно было найти по 4300, но не было денег и желания. Не ставя колеса на машину, могу сказать следующее: - колесо массивное, 17,3 кг примерно, т.е. с диском ВСМПО (гелиос, вылет 45) получится 22,4 кг, буду ставить ГП 4,3 - рисунок протектора сильно агрессивнее, чем на фото, глубина протектора 15 мм - довольно мягкая, края шашек можно смять пальцами В сети резюме по ней примерно следующее: на асфальте адекватная, тихая, в грязи не пасует, НО не держит боковой уклон, боковина достаточно нежная (в моем понимании как у БФГ МТ КМ1), стойкость к проколам тоже не ахти. По проплаченным (?) тестам какого-то 4х4 журнала, по сумме показателей делит первое место с гудричем. Будем проверять на себе. |
|
Рег.: 28.12.2009
Сообщений: 446
Откуда: Мытищи
Возраст: 44
Авто: Wrangler | Обзвонил, кажется, все интернет магазины. Йоки G001 нет абсолютно нигде, покупаю KL71.
По поводу веса. Нашел в сети характеристики покрышек в этом размере, получается, что кумхо не такие и тяжелые, а даже наоборот: 30x9.5
BFG MT - 17кг
ProComp MT - 16.8кг
Yokahama G001 - 18кг
Federal Couragia MT - 16кг
Maxxis MT-762 - 20кг
Maxxis 8060 - 20кг
Kumho KL71 - 18кг (реально 29 дюймов с копейками - ниже G001 на полтора см)
Cha, а что по поводу реального размера - действительно KL71 такие недомерки? |
|
Рег.: 30.04.2010
Тем / Сообщений: 3 / 1802
Откуда: Москва, ТиНАО
Возраст: 36
Авто: MMC Pajero Sport 05 | Не знаю, не надевал еще на диски. Завтра точно скажу. Сейчас она ровно 75 см (как раз 30") в высоту. |
|
Рег.: 05.01.2011
Сообщений: 458
Откуда: Тверское болото 69
Возраст: 65
Авто: ВАЗ-21213, 1999 г., 1,7 л, карб.21083, лифтик, арочки, ГП 4,44, Я-569, сварной багажник, хай-джек | Cha,
а с вылетом ЕТ45 встанет на машину? Не будет упираться в шаровую опору или ещё где-нибудь тереть? Тут как повезёт.
"Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…"
Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" |
|
Рег.: 30.04.2010
Тем / Сообщений: 3 / 1802
Откуда: Москва, ТиНАО
Возраст: 36
Авто: MMC Pajero Sport 05 | Если что, все шишки Пилоту. Он меня заверил, что все будет ок. На крайний случай болгарка под рукой, проставки под диски можно выпилить. |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | Все будет нормально, не переживайте ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 09.02.2009
Сообщений: 79
Откуда: Москва
Возраст: 44
Авто: LADA 213100&2009г | сейчас тоже выбираю или Kumho KL71 или Dunlop Grandtrek MT2(из-за цены) в размере 225/75r16 , но подумываю 245/75r16(лифт 6 см диски ЕТ40,арки если что отрежим)
Езда 95% асфальт и 5% раскисшие пахота,суглинок и изредка песчаные берега поросшие чуть-чуть травой
Ещё смотрел Goodyear Wrangler DuraTrac,но пока нигде нет в первом размере |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | asan101: 5% раскисшие пахота,суглинок и изредка песчаные берега
Чем Уже будет резина, тем лучше.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 30.04.2010
Тем / Сообщений: 3 / 1802
Откуда: Москва, ТиНАО
Возраст: 36
Авто: MMC Pajero Sport 05 | asan101, может все-таки цепи? |
|
Рег.: 09.02.2009
Сообщений: 79
Откуда: Москва
Возраст: 44
Авто: LADA 213100&2009г | 5% это в км,а по времени 20-25%.Цепи не вариант поскольку сначала 500 метров размокшая глина,потом 3 км засохшая грунтовка,потом опять брод через пахоту и т.д. |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | asan101
245 - это широко очень. 225 ширина - то что доктор прописал.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 09.02.2009
Сообщений: 79
Откуда: Москва
Возраст: 44
Авто: LADA 213100&2009г | с размером определились,а какую из этих трёх.Отзывов практически нет,так по паре штук |
|
Рег.: 28.12.2009
Сообщений: 446
Откуда: Мытищи
Возраст: 44
Авто: Wrangler | asan101
Я бы брал кумхо. Положительных отзывов о кл71 гораздо больше, а о данлопе, тут, например, даже темы нет. |
|
Рег.: 30.04.2010
Тем / Сообщений: 3 / 1802
Откуда: Москва, ТиНАО
Возраст: 36
Авто: MMC Pajero Sport 05 | О кумхо тоже не было до вчерашнего дня |
|
Докладываюсь. Отбалансировалась терпимо, на одном колесе 20г, на 2 по 50 примерно и на одном под 100 (в последствии пойдет на запаску). Надетая на 6" диск, своих размеров не изменила, так и осталась 750х240 мм, так что насчет ее маломерности я очень сильно сомневаюсь. Выглядит зверски, вечером поставлю на машину и сфоткаю.
З.Ы. Слава подмосковным шиномонтажникам! За сбор и балансировку 4 катков взяли всего 600р. |
