Кенгурин с нового года (кенгурятник, пороги, ГИБДД, ГАИ)

Из соседней ветки:
5. При обозначении категории транспортных средств повышенной проходимости буква G должна сочетаться с буквами M или N (например, N1G).
http://www.miktest.com/object.shtml?method=Details&id=19
http://auto.mail.ru/article.html?id=32460

Про кенгурятник я могу сказать,что снимать не обязательно.Гайцы-майцы пока сами еще не знают -надо или нет.Можно воспользоваться с12.5 п1 (штраф 100 р) Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) -

влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей.

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

4. Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.

5. Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), установленных без соответствующего разрешения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет с конфискацией указанных устройств.

6. Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Новые штрафы (про кенгурин ничего не сказано): http://www.prav-net.ru/statya-12…ransportnyx-sredstv-zapreshhena/ ст12.5 п1

Вчера по TV тему про кенгуры, праворукую оптику и красные поворотники обсуждали, штрафа реально нет, и когда примут поправки пока неизвестно, за это только могут отказать в выдаче талона техосмотра и не более, но на время ТО временно все можно снять и исправить

Вот это обсуждение:

http://www.vesti.ru/doc.html?id=394710

Но, думается мне, это вопрос времени...

Нива относится к категории N1G (до 2000 кг полной массы), если я правильно понял из документов.

Вот Хопа же, а я себе через инет пороги из труб заказал, на следующей неделе должны привезти. Что делать, позвонить отказаться?

у "врагов " в тех регламенте ограничения у внедорожников на кенгур нет

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

если за габариты кузова не выходят тогда даже можно то пройти

SU
Неа, "Нива" - М1G, N - это грузовые.

Ну конечно же! Мозг кипит, мысли путаются - в попытках познать великую мудрость нового ТР

А и не должно быть сказано. Потому что в Основные положения по допуску ТС..." изменений никаких не вносилось. Так что вроде с одной стороны наверное нельзя как бы, а с другой - наказания нету.

Вот сейчас сижу и читаю текст...
"3.7.1. В зоне наружной поверхности кузова, расположенной между линией пола и высотой 2 м от дорожной поверхности не должно быть элементов конструкции, которые могли бы захватить (зацепить) или увеличивали бы риск или степень тяжести травмирования любого лица, которое может соприкоснуться с транспортным средством. "
Далее...
"3.7.15. Буксирные сцепки и лебедки (при наличии) не должны выступать за переднюю поверхность бампера. Допускается, чтобы лебедка выступала за переднюю поверхность бампера, если она закрыта соответствующим защитным элементом, имеющим радиус закругления на менее 2,5 мм."
Таким образом нужен только кожух и лебёдку можно оставить?

Ну и про "кенгуру" не понял пока что.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10 сентября 2010 г. N 706
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ:
Раньше там было написано так *ЗАПРЕЩЕНО НА КАТЕГОРИИ M1 N1 (ВКЛЮЧАЯ КАТЕГОРИЮ G)* а теперь написано *ЗАПРЕЩЕНО НА КАТЕГОРИИ M1 N1* категорию G убрали. Тем не менее, саму категорию G никуда не убирали, она может быть описана так:
Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
· Угол въезда должен быть не менее 25°;
· Угол съезда должен быть не менее 20°;
· Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
· Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
· Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
· Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

Так что, снимать не обязательно? Или же просто забыли про G написать?

"Раньше там было написано так *ЗАПРЕЩЕНО НА КАТЕГОРИИ M1 N1 (ВКЛЮЧАЯ КАТЕГОРИЮ G)* а теперь написано *ЗАПРЕЩЕНО НА КАТЕГОРИИ M1 N1*"
А какой это пункт? Пролистал, но не нашёл такой формулировки...

http://www.rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html
Раздел 2. Пункт 6.
В нём про G ничего не сказано. А раз не сказано, значит можно?