marty
поставьте Г ТЦ в фирменной упаковке лада, модель 21213, практически в любом магазине за нормальные ден средства
поставьте Г ТЦ в фирменной упаковке лада, модель 21213, практически в любом магазине за нормальные ден средства
Переделки и апгрейд тормозов
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | |||||
marty Рег.: 25.11.2011 | Legio:
он не подойдет | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| нapoд a никтo нe пpoбoвaл пoмeнять мecтaми шлaнги нa cyпopтe?cдeлaть зaд+2 пopшeнькa вмecтo 1гo?cиcтeмa ocтaнeтcя штaтнoй,пo мoeмy бeз кoлдyнa пepeдoк бyдeт paньшe cxвaтывaть.ктo чтo дyмaeт? в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
Fima Рег.: 11.05.2011 | доброго времени суток!!! прошу помощи в моей проблеме: поставил ВУТ 21213 с главным тормозным цилиндром и переходником себе на ниву,вместо старого классического и возник вопрос по тормозным трубкам-какие собственно подходят(по длине),кроме родных конечно,от других вазовских "шедевров"??? попытки подобрать в магазине заканчиваются нервным срывом продавцов или полным их бездействием. P.S. на левыю сторону передние трубки почти подошли правые от классики,магистральная от оки почти подошла,по мосту заднему разводку поставил тоже от классики,а вот передние левые никак не подберу-знаю только их длину: 950мм. | ||||
S400 Рег.: 15.10.2008 | marty:
Здравствуйте, ситуация похожая, машина 2010 года 21214М ГТЦ 21214-3505009 производства "Базальт", течёт в вакуумный усилитель на морозе, ищу альтернативу поделию "Базальт".  | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Хочу поделиться опытом по легкой переделки задних рабочих цилиндров. Все началось с того, что у моего товарища на классике (2101) постоянно текли (раз в 2 месяца - гарантировано) даже новые задние РТЦ. Причину так и не нашли, но за-то нашли выход из положения... Установили манжеты от Космича и забыли о данной проблеме. Если мы имеем НЕ самоподводящиеся тормоза, то в дополнение к штатным используем москвичевские манжеты сцепления (или от рабочего или от главного цилиндра), если тормоза самоподводящиеся, то используем манжеты от москвичевских задних РТЦ. Сам уже давно пользуюсь москвичевскими манжетами, даже при изношенных задних барабанах, проблем нет. Вот здесь можно посмотреть фото этих манжетов http://www.kremen-rti.com.ua/Catalog/Content/remkomplekt.htm Код 913К и Код 415К | ||||
tzarew.n Рег.: 29.01.2011 | в первую зиму на новой тоже потек ГТЦ. поискал узнал цену и переделал на старую схему+вакумник торгмаш спорт , | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Зимой в мороз ГТЦ тоже потёк. Поставил немецкий АТЕ + переделал схему тормозов. Все довольно легко, перестановкой 2 или 3 трубок в тройниках и установкой трубки ГТЦ-колдун задних тормозов от ВАЗ классика. (чтоб до своего отверстия в ГТЦ дотягивалась) Столкнулся с двумя сложностями: 1 При первой прокачке системы долго не мог педалью выгнать воздух из системы передних тормозов (куча трубок, 2 тройника и т.п. Пришлось отрыть прокачные штуцера и дуть в бачек компрессором, пока по всей системе тромозуха не разошлась. Потом прокачалось всё отлично. 2 У цилиндров АТЕ проточка внутри штока, куда толкатель из вакуумника входит более глубокая, чем у обычных цилиндров. Поэтому штангель в руки, меряем глубину этой выточки, относительно посадочной плоскости ГТЦ и выкручиваем регулировочный болтик на конце штока вакуумника, чтоб в ненажатом состоянии зазор между штоком и местом куда он упирается был 0,25 - 0,3 мм. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
fed4444 Рег.: 06.10.2010
| Матерые нивоводы подскажите сколько тормозных трубок и какой длинны нужно для 21213. Спасибо. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | fed4444 Тут http://www.catalog.niva4x4.ru/ скачай каталог, там всё есть с номерами. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
ALastorZ Рег.: 16.11.2011
| Перерыл весь форум — не смог найти описания установки соболиных дисков и суппортов от (оки/соболя) на ниву, подсобите плиз? Начал воскрешать ниффку | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | ALastorZ Смотри в Экстриме. Я там в двух темах отписывался. И по Соболиным дискам, и по ЗДТ Плавали, знаем!!!! | ||||
ALastorZ Рег.: 16.11.2011
| Спасибо. все нашел Начал воскрешать ниффку | ||||
ilux Рег.: 10.05.2012 | Добрый день! Почитал варианты изменения конструкции на 2-контурную схему перед/зад и появился гидравлический вопрос - как сказывается происходящее в таком случае перераспределение количества РТЦ в контурах? В переднем их оказывается сразу 6 шт., а в заднем - только 2. Теоретически получается, что если отделения ГТЦ одикнаковы, то ход передних РТЦ будет в три раза меньше задних, в отличие от заводской схемы (по 4 РТЦ на контур)? Соответственно, получим преждевременную блокировку зада, для избежания которой надо менять ГТЦ на разнообъемный, "несимметричный"? | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| Ilux на ниве система и так 2х контурная,только устроена своеобразно.в переднем супорте 3 поршенька,2 из них перед.РЦТ 1-задний.смысл переделки соеденить перед. и зад. РЦТ в переднем супорте,тогда останется один шланг вместо двух.а блокировка задних колес зависит от "колдуна". в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||