они быстро оседают за небольшой пробег. с 28.9 до 28.7 примерно, почему - непонятно, но потом такой размер держится долго, у меня износ был вобще не большой.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я-569 1.jpg  Я-569 2.jpg  | ||||
| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | |||||
NIVAnovich Рег.: 11.01.2009 | NIGATIV:
Пружины подсели! | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | а как влияют пружины на размер колеса?:) спереди пружины не просели а колесо такоже как и сзади. да и дюймы у всех разные:) 72:2,54=28,35 | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | Добрый всем вечер. Прочитал почти всю ветку но не понял;надо ли хотя бы чуть ограничивать ход задней подвески при вылете ET 40. Мост узкий,резина ессно я 569. или все будет в норме. Заранее благодарен. American pick up truck | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | ДА. Иначе резину поцарапаешь об арки.  | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | Добавлено спустя 1 час 12 минут 28 секунд: А переднии колеса при поворотах за лонжи может при таком вылете цеплять или по переду все гуд American pick up truck | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | у при повороте на право цепляет а на лево нет. диски титан тех. ограничение сзади около 7 см. делал с запасом на 30 - 31 | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | И сильно при повороте цепляет? Сзади 4-5 см думаю хватит или еще на пару больше? Интересно как тогда люди на 48 вылете гоняют. American pick up truck | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | нет не сильно только полирует) диск шириной 6.5 ет 40 на 2 мм внутренней частью находится дальше от центра машины чем шириной 6 и ет 48. и цепляло у меня не за внутреннюю часть где пружина а сзади в крыло упиралось 16112010081.jpg  | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | Всем привет. сегодня был в трех магазинах так вот там Я 569 есть как камерные (может старая какая) так и безкамерные American pick up truck | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Nivovod36 Заблуждаешься насчет преимущества камерной резины. Тем болу у тебя диск с двумя хампами - предназначен для бескамерки. Бери медведов БК. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Anton777kc Рег.: 17.01.2011 | Приветствую уважаемых форумчан! Прочитал все 42 страницы по медведям, мнения разные. Хотел себе сначала брать Я 569, но теперь вот призадумался. Многие пишут что резина подтравливает (может у них камерная стоит?), на асфальте довольно шумная (ну это терпимо), в грязи ведёт себя не плохо (но часто замыливается), по снегу едет хорошо, найти её в продаже можно (но сложно). Вот и думаю, а что можно подобрать ей в замену? Так что бы и по грязи и по горам и по асфальту ехала более менее нормально ( для зимы есть зимняя резина), ну и что бы вид был достойный. Может быть кордианты? Машина ездит в основном по городу (50%), остальное по горам (25%) и по какшкам 25%). | ||||
iva578 Рег.: 10.12.2010 | Доброго всем дня! Почитал написанное, хочу высказать свое субъективное мнение по данному вопросу. Резина уже стояла на машине когда я ее купил, арки резанные, под пружинами стоят резинки. Цепляет когда руль до конца выкручиваешь, на дороге очень шумная, грузики весят по сто грамм, больше сотни ехать не возможно, начинает колотить в руль, подвеску становиться жалко, того гляди развалиться. На пред идущей ниве стояла кама флейм, держался уверенно на трассе в левом ряду, 120-140 рабочая скорость, с горки можно было разогнать и до 160, ориентируясь на спидометр... Теперь о езде по снегу, все хвалят, говорят что по снегу очень хорошо едет, у меня сложилось другое впечатление, Машина сразу закапывается, где местные мужики на лысой, тонкой резине проезжают не напрягаясь не включая ни чего, мне приходиться включить все, ехать потихоньку, не дай бог чуть сильнее нажать на педаль, тут же садиться на брюхо. В общем стал я мишенью для насмешек, типа вот Москвичи........ Думал что летом по грязи едет, так все пишут что сразу замыливается. И того, шумная, на льду не тормозит, больше ста не поедешь, расход увеличивает в разы(бензин),ни по снегу,ни по грязи не едет, на асфальте большей износ. Плюсы, внешний вид, стоит оставить машину, как вокруг нее начинают ходить и рассматривать. Понты конечно дорого стоят, но не настолько и нива по моему машина не для понтов, а для дела. Это мое субъективное мнение, сложившееся после общения с этой резиной. Изображение 001.jpg  Если хочешь поработать, ляг, поспи и все пройдет! | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| iva578 Травить пробовал? И то что дисбаланс, так значит балансировали сразу при монтаже, а это неэффективно. Через несколько сот км медвед прикатывается и в последствии требует куда меньшего количества грузов. Попробуй отбалансировать еще раз. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | я вообще не балансирую. по грязи лучше чем 27 дюймов | ||||