Этта понятно, вопрос больше про наиболее подходящий вылет...
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я-569 1.jpg  Я-569 2.jpg  | ||||
| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| efen Вылет 40 боле чем достаточен. Я сейчас езжу на ковке ВСМПО с вылетом 45. Резина мудрич 29 дюймов. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Пасиба. | ||||
Флуд на свалке. Прошу соблюдать тему, заявленную в топике. efen, ИФ - у вас ЛС не работает? | |||||
Установил вчера Я-569 на штатные диски УАЗ: - диски 15'' а суппорта под 16-ые - долго обтачивал суппорта и внутреннюю часть дисков; - не поворачивает практически ваабче - сегодня резка арок... - дальше отпишу. | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| efen Смысл было ставить на уазкинвы диски если есть штамповка от шнивы? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
sumarokov Рег.: 11.09.2006 | С вылетом ЕТ40 и балке старого образца сзади при ходе вверх колесо упираеться во вн. чать арки (особенно справа) машинка не лифтована | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ну что, отрезал арки. Из плюсов: - загнул по ребру + антигравий. Вид - завод. - диски УАЗ - больше вылет - больше колея. - в тундре одни УАЗы - нет проблем с камерами, запасками... - по асфальту рулится так же как и штатные колеса. Из минусов: - штатные колесные гайки Нивы проваливаются сквозь УАЗовские диски после нескольких "снял-поставил". Буду точить УАЗовские гайки на Нивовские шпильки. - сразу дали о себе знать передние ступичные подшипники... - запаска не лезет под капот... - при троганье-торможении "чувствуется" как увеличенные вес колес сказывается на работе трансмиссии... На выходных - в тундру, в грязь. Там посмотрим стоило ли оно того. Кстати внешний вид, конечно, только выиграл. | ||||
Dragon Имя: Кирилл |
только вылет не больше, а меньше
снимал-ставил сто раз никаких проблем, может диски хреновые или прогнившие или затягиваешь со слишком большим усилием.
новые не давали о себе знать несколько ткм, старый убитый протягивал через 1ткм
логично...
не замечал... Ну единственное- может чуть-чуть тупее стала на разгон. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Dragon У efen 21213 а следовательно ГП 3,9. У тебя были ГП 4,1. Разница ощутимая. У меня сейчас ГП 4,3 на мудричах машина просто пуляет, но максималка конешно пострадала. efen Гайки купи другие да и все. Лучше для литья которые ..у них конус длинее. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dragon C вылетом согласен. Диски пробовал и б/у и новые - одинаково. Подшипники не новые, просто впечатления описывал. ИФ Там не в длине конуса дело: конус гайки проходит сквозь отверстие диска до ступицы и диск болтается на гайке, вместо того, чтобы быть прижатым к ступице конусом гайки. Поэтому гайки нужны не с более длинным и острым конусом, а с более широким и тупым. Надеюсь меня поняли. Спасибо за советы. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | ИФ Дык, а мотор-то 1600 был, да еще и на Аи80 Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Dragon У меня аналогичный мотор. И от 80го бенза он тянет ничуть не хуже..просто тупее разгоняется. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | На 1700 тоже слегка заметна разница при разгоне... | ||||
С гайками решил: поставил Нивовские от литых дисков. Конус там - что надо. Еще и выступавшую ранее резьбу шпилек защищает... | |||||