Отзывы владельцев с иномарочными двигателями на Ниве

Рядный. Свечи вкручиваются сверху между распредвалами.

Так фотки есть фсЁ ястно.

А как на счет ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ с иномарошными двигателями на НИВЕ

Агде именно в Киеве. Адресок или телефончик не пдкинеш?

А у меня XUD 9 пежо стоит с четырехступкой можно даже педаль газа не нажимать сам едет объем 1,9 дизель.

А у меня XUD 9...
ВЕЗЕТ!!!

у меня такая была о-о-очень давно реекспортная.потом зимой стала еле заводиться а потом движок закапризнячал совсем еле продал а сейчас круто.? тогда вообще ничего к ним не было даже на заводе а сейчас как?

Сейчас так же.

А я вот свою перегнал в москву наконец, и уже довелось чуток поездить. Перегонял 10го мая.. вечером.. были сплошные пробки, поэтому скоростные качества испытать не удалось... но отъехав 8км от места где строили, появился жуткий хруст при движении в переднем правом колесе.. думали шрус накрылся, а так как блокировка в раздатке автоматическая - сразу и не определишь. внешний осмотр ничего не выдал.. поехали так. хрустели изрядно, народ даже на улице оборачивался.. На международном шоссе легко набрала 120, причем при разгоне обороты выше 3 тысяч не поднимал.. быстрее было стремно ехать так как хруст перерос в дикий вой и вибрации... остановились. смотрю колесо подкошено.. подумал на подшипники ступицы, запасные в техничке были.. решили махнуть.. начинаю откручивать колесо... а оно висит на единственной закрученной гайке, все остальные только наживили по видимому... учитывая в какой спешке собирали машину это не удивительно... на всякий случай проверили остальные колеса.. снова встали в пробку. и уже шанса разогнаться особого не было, шумы в трансмиссии исчезли, ехать стало куда приятнее))) Дизель толку крутить больше 3 тыс нет, динамики не прибавляется, только шуму много, но до 3 тыс тяга тепловозная.. причем порадовало что включив 5тую можно вообще с нее не уходить.. даже на оборотах когда турбина не работает в горку машина отзывается на педаль газа. Стандартного алюминиевого радиатора движку хватает, датчик включения вентилятора у меня стоит в горячем патрубке, на выходе из гбц, 99-94. В пробке включается каждые минут 5. По расходу трудно сказать.. спидометром мне служила техничка и рация) ну да и с корректором по наддуву на тнвд не совсем разобрался пока, есть сомнения что подключено неправильно. Единственное что не понравилось это шумность.. конечно выхлоп у меня стоит пока прямоточный 80мм.. но шум в основном не от выхлопа.. шумно под капотом.. как будто камаз молотит, печки и воздухозаборника в салон пока не стоит поэтому и в салоне шумно.. хотя гайцы особо не палили, может это с непривычки.. все таки год на ниве не ездил.

Dreifgenoff
А что за движок? Сколько обошлась такая переделка?
В общем - подробности в студию!

Ванька молодец! Доделал таки. Поздравляю!

Dreifgenoff
ГП сменил? или оставил родные?

Evgeniy514
Все подробности в теме другие моторы были.

alexkor
Спасибо) я бы твою нивку посмотреть хотел бы.
leha_niva
Пока пары не трогал.. все силы брошены на регистрацию.. приходиться дофига времени тратить на всякие мелочи, типа восстановление датчика включения заднего хода.. "сертифицированные" глушители, подсветку номера, правку дисков и тд.. чтобы пройти ТО.

Dreifgenoff
удачи!

Заезжай, заодно свою покажешь. Правда у меня стадия примерно такая же как у тебя год назад. Вобщем соберешся звони 89851742979

добрый день. я могу прокоментировать результаты своей работы по установке двигателя 3S-FE 2 литра 140 л.сил с коробкой, раздаткой от тойоты ноах на свою машину. есть фото. пока бегает хорошо по динамике не уступает японским легковушкам. да и по скорости тоже.