Нет, ненормально.
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | |||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | am_rus Не нормально, я на таких же проводах никакого свечения нет и не должно, хоть трогай хоть нет, должна быть полнейшая изоляция, и хочу сказать у чемпиона она отменная... Что-то не то с проводами у тебя.. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
am_rus Рег.: 26.11.2008 | kayotte У тебя на проводах есть маркировка 4А? Помощник стaршeго мастера ТО и ТР АМ | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | am_rus посмотрю сегодня.. Я знаю как тебе починить изоляцию проводов, идешь в автомагазин и берешь силиконовый спрей ABRO например, он в обычном флакончике как и очистители карбюратора и т.д. снимаешь провода подвешиваешь их где-то, и начинаешь с балончика распылять на них по всей изоляции силикон, он не пож на обычный, он жидкий как вода, высыхает и следов фактически не остается, максимум там где много светлый налет получается, и так в 3-5 слоев, ставишь провода, свечение пропадает моментально изоляция становится лучше, с виду выглядят как и новые.. Проверено уже мной 3 раза, на двух совковых жестких с растесканой пластиковой изоляцией, и одних силиконовых...себе правда я не делал не было нужды, а пока всем обработал, его и не осталось, я и брал его для убирания скрипа с платиковых деталей, и не тот взял он не помогает в этом случае, а потом вычитал в нете что таким спреем, в телемастерских обрабатывают ВВ провод 3 электрода кинескопа чтобы не менять, и служит он долго и весело, решил поэксперементиоровать над дядей, у того заводишь и в сумерках под капотом северное сияние просто всё "горело", провода пластик обычные, обработал в 3 слоя, поставил ... и ничего, двигатель стал работать гораздо ровнее, свечения нет, даже если трогать руками.. силикон высокотемпературный написано выдерживвает от -50С до +250С. не знаю возможно. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
alexnagoi Рег.: 26.05.2008 | Я вот понять не могу что за провода у меня стоят. Т.е. у меня стоят то что с завода. Серого цвета, на ощупь очень приятные такие, из мягкой мягкой резины как будто. На проводах если какие то надписи. Две аббревиатуры из 3-х букв. Вообщем не помню на E первая начинается, вторая на P, то ли EVR PLB то-ли ERB PLR... что то такое. Скину фотки как возможность будет. А вообще где производитель на самих проводах написан должен быть или где то ещё? Может в этом моем сумбурном описании кто то нашел свои родние провода с завода? | ||||
no logo Рег.: 19.03.2008 | alexnagoi, это провода марки SLON производства Егоршинского радиозавода http://www.avtoprom.com/product/39/ Тут результат теста проводов на примере 2112 http://www.pvlrus.ru/press/zr_0804.php SLON занял 8-е место из 10. Я себе, однако, тоже такие купил 2111-3707080-04, 7 кОм. Они неплохо сделаны, смазаны контакты, наконечники плотно сидят на модуле и свечках. Одно мне пока неясно - почему провод для первого цилиндра настолько длиннее остальных. ред. теперь ясно- у восьмерки поперечное расположение двигателя, но провода 2111 на ниву 21214 встают. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Померил сопротивление родных ВВ-проводов: от 4,4кОм до 2,9 кОм (в зависимости от длины). Теперь думаю, стОит ли менять? Кстати свечи NGK BPR6ES-11 имеют сопротивление 4,0-4,6 кОм. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Зимой поставил провода БОШ. Хорошие провода, если кто стоит перед выбором - берите. Сделаны действительно качественно. И не обращайте внимания, если написано 2121. Наборы 2121 и 21213 сделаны из одних проводов, я смотрел в каталоге по маркировке. До этого стояли Цезарь, есть с чем сравнить. С бошевскими проводами двигатель работает гораздо лучше - устойчивее и тянет лучше. | ||||
Турист Шымкент Рег.: 08.06.2009 | посоветуйте пожалуйста провода ВВ, желательно с ненашемарки какой нибудь. предыстория в общем такая, на 213 у меня вживлен трамблер от митсубиси со всеми приблудами, искра такая что на расстоянии 2 см до массы мощная дуга, не держат свечи и провода, какие только не пробовал, сначала нормально, нерез неделю под капотом дискотека и все троит, (особенно на фиолетовых силиконовых проводах), ну свечи вроде с бмв своей вживил пока нормально. провода уже третий комплект светится, силиконового спрея у нас не нашел, есть другие варианты? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Турист Шымкент провода Champion TripleSilicon тебе помогут, черные такие, фотку я выкладывал раньше. + еще можно порыть их силиконом АБРО есть почтив каждом автомагазине который торгует автохимией, правда этот силикон позиционируется как для смазки типа как ВД только не жирная смазка, действительно она убирает скрипы, отталкивает воду, зажищает от корозиии и т.д. но основная ёё задача это улучшение сопротивления, а об этом все молчат. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
gslava Рег.: 01.05.2007
| Скажите пожалуйста. Какие симптомы необходимости замены проводов ВВ? У меня машина с 1989 года, провода стоят родные, не разу не менялись. Никакого "свечения" в темноте, током не бьют, когда дотрагиваешься, мягкие, даже на морозе.  Собраться с мыслями чаще всего мешает их отсутствие...............  | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | gslava Симптомы ты описал сам: Свечение в темноте, пробои на ощупь, плохой пуск, пропуски зажигания, повышенное линейное сопротивление. Еще их с определенной периодичностью надо менять, как и масло и прочие расходные материалы. У тебя очень вряд ли стоят родные провода. В 89 году завод мягкий силикон не ставил. Скорее всего они были поменены на хороший силиконовый аналог, поэтому у тебя с ними и нет до сих пор проблем. Менять или нет - решать тебе. Если нареканий нет, я бы не менял. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
gslava Рег.: 01.05.2007
| Lomonosov:
Провода родные 100%. В 1989 машину покупал новой отец. Он не менял, я то-же. Машина была с экспортной партии для Финляндии. У неё даже ближний свет включался автоматом вместе с зажиганием. Собраться с мыслями чаще всего мешает их отсутствие............... | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Подскажите пожалуйста, какое по мануалу должно быть сопротивление ВВП для КСЗ? Роюсь и не могу найти. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | am_rus тоже взял цезарь, но белого цвета и с сопротивлением 17-18кОм т.к. пока погода теплая немогу сказать что ощутил разницу со старыми, марки не помню интересно что ВВ-провода такие дешевые цезарь взял за 260р, предыдущие которые стояли американские, черные, за 160р == Возник вопрос а какие провода имеют минимальное сопротивление? Пробег 135200 км | ||||