Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | Вчера выдался таки нормальный, почти сухой денёк, с работой не напрягали и я полез... Взял молоток, свежекупленный съёмник, давно лежавшие белмаговские шаровые, немного ключей и понеслась. С 10 утра и до 4 дня вдвоём с папкой управились. Верхние шаровые менять - одно удовольствие. Нижние - другое, но сомнительное уже ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") но сменили, куда оно денется? Заменил проставки под пружинами. Впереди и сзади. И вот что интересно, передние ниже задних. эт почему? Взял самые большие какие есть заводские. Классно. Чуть приподнялась машинка. мелочь а уже смотриццо. Но не главное. Главное что руль стал почти как на 9-ке. не одним пальчиком, но двумя вращаю во время движения. Дык, ёмаё, и зачем этот "лёгкий руль" придумали? |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | Alex A. Bel.
это просто на фоне неисправных шаровых всетаки с усилителем лучше и легче мне есть с чем сравнить
мышь вездеходная |
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | mouse733ИСПРАВНЫЕ они были! почему были то? просто их не раскачать даже в тисках. я их снял, вымою, заменю пыльники, промажу шрусом и хай себе лежат, пока белмаговские не выйдут из строя, ибо эти - регулируемые! Шик! ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") я тока потом когда грязь с них стёр - увидел это. но пока белмаг поставил, раз ужо намылился. Кстати, спасибо огромное форуму и всем джентльменам, оч их много было, кто подсказывал заранее мне как лучше смену проводить. Вот провёл, общими усилиями. вполне доволен а с усилителем конечно лучше. но я видимо бицепсы уже накачал на старом то варианте, так мне этот теперь пушинкой |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | какие же они исправные если тугие сушествуют ведь т.у. где оговорены усилия сдвига и поворота понятно что проверить дома это невозможно но ведь есть еще косвенные показатели что ты и испытал
мышь вездеходная |
|
Рег.: 14.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 578
Возраст: 23 | А есть шаровые с болтиком в низу,эт наверное туда можно прес-маслёнку вкручивать,и периодически шприцевать?
Никто так не делал? |
|
Рег.: 27.10.2005
Тем / Сообщений: 2 / 80
Откуда: Череповец
Возраст: 48 | мне недавно поставили нижние шаровые с масленкой (была вверху) дык штуцер масленки тер по пыльнику и норовил оборвать хомут тамже... Погрозил пальчиком в сервисе - и поставили обычные (ну конечно мона было выкрутить масленку закрутить туда болт или еще что, но что то не вызвало доверие сие устройство). С болтиком внизу не встречал... По уму - шаровая должна ходить свою норму без всякой дозаправки (норма - на этикетке).
Нива 21213 бордо 2000 г., карб., 1.7 |
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | mouse733ну поскольку они разборные - дело за ключом и ... промывка, осмотр, сборка и встрой. за одно и силу поворота отрегулируем. не точно, но всё же. GORAесть такое. Папка делал ещё на 412 москвиче в далёком мохнатом 1982 году можно было шприцевать. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Alex A. Bel.: Но не главное. Главное что руль стал почти как на 9-ке. не одним пальчиком, но двумя вращаю во время движения. Дык, ёмаё, и зачем этот "лёгкий руль" придумали?
Лёгкий руль- это когда ты одной ладожкой его вращаешь спокойно и не напрягаясь...причём как стоя так и на первой передаче. При этом второй ты держишь сигарету ,спокойно разговаривая с приятелем , немного смотря на дорогу.... ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 50
Авто: была... 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р. | Вездеходне курю и предпочитаю разговаривать с девушкой. не, серьёзно, наместе стоя нет, ладошкой вращать не получится, а вот в пути руль стал значительно легче. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Вот у нас тут иногда очень бурные дискуссии возникают: легкий или тяжелый руль (штатное рулевое упрвление) у "НИВЫ" ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") А вот конкретно, какие хитрости в настройке-доводке штатного РУ? Кто знает? Делитесь опытом!! Кто то писал, мол шаровые надо разработать правильно. Это как? Зажать электродрелью и покрутить как следует? Или купить немецкотуретские которые пальцами крутятся, а продавцы уверяют, что это следствие высокой точности, новых технологий... А вот еще нашел ссылочку http://www.kodeks.com/offroad/niva/niva2.htmОттуда цитирую: Как часто слышишь одно и тоже: в Ниве руль тугой, в Ниве не повернуть колеса на широкой резине. Бред. Просто очень критична регулировка рулевой машинки. И то, что в нее залито тоже. Рецепт один. Маятниковые втулки меняются на подшипник, в картер рулевого механизма заливается синтетика, производится регулировка зацепления червячной передачи. Проверка - на поднятой машине со снятым рулем, колеса должны поворачиваться рукой за вал рулевого механизма. Что еще? Кто что знает? |
|
Что то я не врублюсь , ты же ГУР купил ...что тянешь с его установкой? А ходовую просмотри хорошо на предмет люфтов и что не понравиться замени.. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | MikMK Кто то писал, мол шаровые надо разработать правильно. Это как? Зажать электродрелью и покрутить как следует?
А почему не прочитать? Я неоднократно об этом писал. И писал, как это надо делать. И здесь, и в FAQ.
|
|
Рег.: 26.10.2005
Сообщений: 51
Откуда: новороссийск
Возраст: 45
Авто: 21213 2000 г.в. АОК Силыч | Ставил маятник с подшипниками качения, снял, через 10 тык, всё отвратительно люфтило. У меня сейчас на родных втулках, КФ 205/70/16 руль крутится легче чем на "классике". Надо правильно регулировать! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Ну вААпревых "НИВ" у меня две а ГУР один Во вторых, как совершенно верно заметил в своем содержательном посте глубокоуважаемый evgen213: ....."Надо правильно регулировать!!!"... ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") Так вот как это делается пправильно, я и пытаюсь выяснить. И какие хитротитонкостинюансы найдены в этом благодарном процессе нашим народом, народами солнечного Эквадора, Египта и др.. пр... с 1978 г. тоже хотелось бы познать... |
|
MikMK Ну вААпревых "НИВ" у меня две а ГУР один
Так тогда для второй приобрети ЭУР, ты будешь первым испытателем машин с разными УРами , напишишь своё резюме по этому поводу... |
