| 450 сообщений на предыдущих страницах | |||||
вва Рег.: 04.11.2008 | WerNA:
ИМХО: эффект шимми, однако... | ||||
hunter71 Рег.: 22.02.2011 | pred8:
Большое спасибо за совет сегодня снова снял задний карданный вал и проверил досконально ШРУС, да он действительно в определённых условиях приклинивал, новый поблизости не нашел пришлось попробовать разобрать и посмотреть в чём дело когда вытащил заглушку то обнаружил что на заводе вообще не положили смазку (видимо нанотехнологии), я просто удивляюсь как он прошёл 30000 км ( точно нанисты поработали). Заложил смазки разработал всё поставил на место и всё болезнь вылечена. | ||||
pred8 Рег.: 26.02.2011
| Nikitka:
Извиняюсь, я эту фразу неправильно понял. На стоячей машине и на тех же оборотах.Если накатом РК в нейтрали рычаги раздатки качает, это какая-то крестовина подклинивает. Не думаю чтоб из за колес раздатку качало. Nikitka:
Вопрос сложный. Заводской, значит собранный на заводе а не в подвале или в гараже. Это только на совести продавца. Сызранские приличные карданы. Даже как-то сбалансированы. Балансировку тоже не проверишь. Но хотя бы шайбы балансировочные должны быть. Правда их ни кто не запретит от фонаря прикрутить. На самом деле это очень грустно! http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/ervt.htm http://vk.com/id153592381 нива без вибраций. | ||||
Bafy Рег.: 28.01.2012 | Всем Добрый день При переключение передач бъет в задней части машины,а именно в момент отпускания сцепления ,то есть с первой на вторую отпустил и бам,и так на каждой передачке. Как устранить сие ? Замена крестовины и балансировка карданов? Вопрос еще такой :в КП стала заедать 5 и 1 передачи ,надо прогазовать на любой другой или на раздатке в нетралку перейти ,тогда задняя воткнется.Как лечить сие? и ВО сколько приблезительно все это выльется . Нивоводы прошу помощи т.к. машина у меня первая, и процента знаний нема. С уважением ,Иван. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Bafy:
Наверное это выбор люфтов трансмиссии. Бороться с ними сложно, помягче отпускай сцепление. Пощупай люфт шлицевой в кардаанах, если он есть- думай о замене. Мне всегда помогало шприцевание карданов, на какое то время, потом их заменил. Bafy:
Это если на холоде, то нормально, когда коробка прогревается всё нормализуется, ещё от качества масла в коробке зависит. Масло замени на хорошее. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
ALEX 26 Рег.: 31.01.2011
| Bafy:
ещё проверь сайленты на реактивных тягах. когда они разбалтываются- тоже появляется глухой стук сзади. найдеш причину- обязательно отпишись. Продал ласточку, жалко до слёз. | ||||
Gena Имя: Геннадий | "Rikki":
| ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Bafy люфт в РПМ и/или в РЗМ,таже проблема,люфт в РЗМ убрал,остался РПМ. кроме этих причин больше не сталкивался,открыв дверь нагнувшись посмотри на РЗМ и медленно начинай ездить в перед назад,если люфт будет видно | ||||
здрасти | |||||
monk2131 Рег.: 09.01.2009 | я пробовал на разных скоростях-передачах, лучший вариант 5 передача 110 УАЗ-Патриот 2013г.в. Былое ЛуАЗ967M, VW Golf 74г.в., ЯVR 93г.в. 2121(по ПТС, а так длинная 4 двери(не 5!!) )  | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| шама Я думаю гнаться за передачами и скоростями смысла нет, прибавляешь до 3 передачу - бублик ставит раздатку на место, а дальше она будет елозить в одном месте и потихоньку выжимаешь сцепление, всё глушишь. Не забудь ослабить боковые подушки раздатки перед этим. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | monk2131 попробую. Rikki Rikki:
а на 3 передаче сколько км набирать? чтобы примерно орентироваться что центровка закончена | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| В приципе делать нужно так: Ослабить крепёж раздатки до такой степени, чтобы она не вихляла и в то же время , чтобы смогла под действием вибрации приползти в нужное место и там остаться. Источник вибрации - упругий бублик и карданы, гаечки от руки чуть прижать. Мне до 50 хватало, маленько дать покрутиться, плавно дать остановиться. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | Rikki все ясно,спасибо,как руки дойдут буду пробовать,отпишусь | ||||
georgy.vorkuta.81 Рег.: 19.06.2010
| Ослаблять крепление раздатки и крутить на пятой передачи не самый лучший а самый простой способ центровки. У меня таким образом вибрация не ушла. Отцепил карданы от раздатки и снял болты, которые крепят бублик к хвостовику коробки передач, подкладывая шайбы под крепления раздатки, при этом рукой за выходной вал на задний кардан крутил раздатку и смотрел что-бы зазор между вертолётом коробки передач и бубликом был одинаковый со всех сторон. В итоге 4мм под крепление раздатки и вибрация пропала. С уважением Георгий. | ||||