linux_rulit
Когда лампа загорается, надо всё бросать, открыть капот и посмотреть уровень тормозной жидкости, искать причину.
Когда лампа загорается, надо всё бросать, открыть капот и посмотреть уровень тормозной жидкости, искать причину.
| 3270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | |||||
linux_rulit Рег.: 20.07.2011 | Так и сделал. Уровень в норме, тем более после прогрева лампа погасла. Сейчас проблема только в том, что педаль нажимается не до конца. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | linux_rulit:
В смысле не до конца, в пол что ли не упирается? А как тормозит вообще машина? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | linux_rulit Проблема была, если бы в пол упиралась! А что не до конца - это совершенно нормально! | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | чтото я не пойму как от холода может утонуть поплавок в бачке? шофёр коней - лось | ||||
linux_rulit Рег.: 20.07.2011 | Суть в том, что первое нажатие - нормально, следующее нажатие - чуть больше половины хода и дальше педаль не идет. И началось это после заморозков. А тормозит вроде бы нормально. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | linux_rulit Вакуумник проверял? Нажать педаль до упора и завести движок - педаль должна еще опуститься. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | linux_rulit:
При этом двигатель заведён или нет? Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд: rv3dll:
А что именно не поймёшь, почему он утонул, или почему жидкость ушла? Думаю врядтли он может утонуть, скорее ТЖ уходит, может сжимается. Кто знает какие коэф-ты у ТЖ? | ||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | linux_rulit. относительно лампы. Возможно где-то плохая масса. Получается своего рода делитель напряжения с переменным коэффициентом. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | jett:
Очень маленькие, на них можно практически не закладываться. У воды намного выше. sxemo-texnic Лампа горит только если есть контакт. Если обрыв то ток на лампу не подходит. linux_rulit:
Я бы рекомендовал срочно менять тормозную жидкость. Если после этого повториться то ГТЦ. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | МИХ:
Давай про воду не будем. У неё в мороз всё по-другому. Вот бензин, помню вычислял, от +30 до -30 порядка 5-7 %, сжатие. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | МИХ:
Тем не менее когда в +30 залито как положено, то в морозы её миллиметров на 5-7 становится меньше. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Не буду спорить, перефразирую: Если тормозуха в тепло залита хотя бы по среднему уровню, то и в мороз она не сожмется так, что бы оказаться ниже минимума Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | после замены лонжеронов столкнулся с проблемкой-кронштейн крепления тормозных трубок другой, т е от эМки. я уж всяко пробовал и как на переднем приводе, все равно второй шланг никак, только если срезать и делать как было. как на эмке сделано то? а то собирать надо а у меня с тормозами не получается. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | H.U.N.T., шланг сейчас один на каждое переднее колесо. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||