| 570 сообщений на предыдущих страницах | |||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | Tagirik:
Судя по фото приёмная труба (штаны) оторвалась акурат перед хомутом крепящемуся к КПП. Заварить то оно конечно можно, но хомут нужно будет скорее всего придумывать другой или вообще от него отказаться. Стоимость заварить думаю будет рублей 100, новые "штаны" обойдутся рублей в 500-600+прокладка. Помоему тут даже думать нечего - менять и всё. | ||||
Tagirik Рег.: 10.01.2010 | сабжерспасибо за подсказку, а что за штаны то? И каждый ли сможет их поменять? Они так и называются штаны? | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | Tagirik "штаны" - это на водительском сленге приёмная труба Вот так она выглядит: http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=2337 При желании всё можно сделать самому, но лучше отдай в сервис и прокладку не забудь сменить на новую | ||||
Tagirik Рег.: 10.01.2010 | сабжер Спасибо тебе большое! | ||||
macsimka Рег.: 19.02.2012 | я себе поставил глушитель ТРАСМАСТЕР(вроде как из нержавейки).кто-нибудь ставил такой ? стоит год ,пока не заржавел. | ||||
SlampD Рег.: 06.07.2011 | Кто что скажет про глушитель Polmostrow? Вроде как Польша. И недорого. И встанет ли этот Польский самовар на родной резонатор? | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | SlampD:
SlampD у меня год стоит - нравится, все стало нормально | ||||
SlampD Рег.: 06.07.2011 | Melkiades на родной резонатор без проблем встал? | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | SlampD да, легко ну как родной, 97 г.в. машина, родного меньшает с каждым годом, резонатор менялся когда-то, тогда поставился без проблем, сейчас на него глушак поставился без проблем, новый резонатор уже заготовил, тоже Polmostrow, немогу поменять из-за куска трубы между штанами и резонатором, у нас в кроках там удлинение, труба не вылазит из резонатора, в продаже пока не нашел | ||||
SlampD Рег.: 06.07.2011 | Melkiades Ладно. При возможности попробуем. А хомут и резинки родные? | ||||
no logo Рег.: 19.03.2008 | Поставил новый основной глушитель. Предыдущий сгнил - уж я его и клеил, проволочкой подвязывал, оттягивал конец, так сказать. Но он превратился в жестяночку, и при демонтаже пердак отвалился и остался в руке. В новом глушаке я просверлил отверстие д 2 мм снизу, из отверстия вылилось более стакана (я не ввожу в заблуждение) воды. Это после 2 дней езды. На авторынке предлагают глушак из нержавейки. Он весит умопомрачительно и стоит в 2 раза больше. Основной глушак прикипает к резонатору. Чтобы не повреждать антикор на днище и т.п., лучше отрезать кругом основную банку ржавую, оставив колено, и выколотить из снятого уже резонатора трубу основного глушака, лупя кувалдой по колену. Хочется заметить, что и резонатор тоже "на подходе", хоть и держится дольше основного. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | SlampD резинки менял, мои как кирпич стали, а хомуты поставил такие silov-robust02.jpg  | ||||
Kesarev Рег.: 19.06.2012 | На выше фото четкие хомуты, но там нет еще одного хомута который к кузову с низу крепится (он как правило меняется с глушаком) и держит по сути глушитель в очень важном месте, мне не повезло купил какое то говно, дребезжал не по детски пока не забил две медные трубки в проем между хомутом. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Kesarev:
поподробнее для "тугих" | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | Либо речь про хомут, которым штаны крепятся к КПП, либо я не знаю. Глушитель висит на 2 резинках, нет там никаких хомутов. | ||||