| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1412
Откуда: Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | Для Fanngorn "Вчера видел в магазине прямоточный универсальный глушитель Poverfull, как раз то, что надо. Стоит 3000р. Он очень короткий, умещается в длину багажника, получается самый что ни наесть прямоток." ....То есть этот глушак ставится в штатную "Нивскую" нишу для штатного глушака, но не поперёк, а вдоль? Но там же мало места! ...Я всё ношусь с идеей доп. бака, и проблемма куда деть глушак не даёт покоя. ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") А так всё более-менее становится ясно: и глушак и доп бензобак поместятся в одной нише. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ...Интересно- ревёт такое чудо сильно?
Конец Света грядёт! |
|
Рег.: 14.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 578
Возраст: 23 | Пользовал девайс фирмы NEX,с двумя хромированными самцами ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") Сгнил,развалился ровно через год.Вернул на место штатный(хорошо что не выкинул),который отработав два года не выглядел дряхлым стариком. |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 674
Откуда: Москва, ВАО
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214 01 г.в. распределённый впрыск | про NEX понил, эта фирма уже отпадает, пришёл к выводу -ставить нивский родной.
с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ...
на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Масон
Глушак, по моим рассчётам, как раз поместится вдоль, места там предостаточно для такого короткого. Видел Ниву с таким расположением глушителя, только у неё он сильно свисал вниз потому, что труба выходная круглого сечения была. С этим же всё не так плохо, т.к труба овальная.
Делать доп. бак рядом с глушителем рискованно, ещё прогорит неожиданно и струйка выхлопа будет на бак попадать... Жутко становится...
|
|
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1412
Откуда: Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | ...Да. При такой схеме установки нужон глушак из нержи. Кстати я подсчитывал- глушак из нержи дешевле обходится ,чем обычный. Впрочем можно обойтись и экраном из нержи для глушака из обычного металла... Можно также отделать сторону доп бака (ту которая рядом с баком) термоизолирующим материалом. Стеклотканью например.Я вообще думаю, что придётся глушак переносить влево, чтоб горловину доп. бака замутить справа, рядом с штатной горловиной... А энтот "Поверфул" не из нержи? ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") Кстати в каком гамазине его видал? Глянуть охота.
Конец Света грядёт! |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Масон: Кстати в каком гамазине его видал? Глянуть охота.
На проспекте Вернадского в самом конце, дома точно не помню, в-общем от метро Юго-Западная в сторону области 5 минут пешком, там рядом ещё КЕМП есть.
Завтра попытаюсь сфоткать, если охранники камеру не отберут...
|
|
Рег.: 19.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 210
Откуда: Москва, СЗАО, Хорошево-Мневники
Возраст: 44
Авто: Шнива 2009 | Так как обзовёлся Нивой недавно,и пока не всё понимаю - хочу узнать:обращая внимания на другие машинки с удивлением замечаю у некоторых раздвоеный глушитель.Т.е по кажтому борту идет отдельная труба.А для чего это?Вроде не прямоток судя по звуку ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
Спорт самый нужный и важный-это волейбол... пляжный!!! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | А какой глушитель сейчас лучше покупать с точки зрения его качества и долговечности? Мне не нужен ни "приматог", ни два хромированных набалдашника - мне чтоб глушил, а не чтоб выпендриваться ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 674
Откуда: Москва, ВАО
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214 01 г.в. распределённый впрыск | из нержавейки видел, 1200 р. цена кажется.
с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ...
на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Poverfull у меня стоит, ему где то 2 года, покупал его прежний хозяин. По размеру идет точно на ниву, только его поставили справа. стоил 3000 руб. знаю что в продаже были (есть наверное и сейчас) получается довольно красиво, только звук от него немного высоковат |
|
gek13: три тысячи рублей?!!! Он что, позолоченый? Год назад брал глушитель на пассат - немецкий оригинал столько стоил. Взял за 1700 неоригинал.
Вы чего, народ? Неужели все себе хромированные "приматоги" за бешеные деньги ставят? Из ценового диапазона 450-900 рублей что сгнивает за более чем один год? Заводской вот сгнил за два с небольшим - хочется примерно того же.
Антоха: у нас в местных магазинах за "нержавейку" 1900 просят... Она действительно того стоит? Или ржавеет так же, но до первой лужи блестит красивше?
И еще вопрос, что прослужит дольше: нержавейка (пусть даже за 1200) или "ржавейка" за 500 + баллончик термостойкой краски за 300? |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | ach
Именно за столько и ставят прямоток, и даже за большие деньги. Только не надо путать НАСТОЯЩИЙ прямоток с обычным глушителем или китайской поделкой. Смысл прямотока - минимальное сопротивление выхлопу с приемлемым звуковым поглощением. При этом тон выхлопа у разных моделей разный. Т.е. для рейсеровской машины (правильной рейсеровской машины, а не пацаномобиля) прямоток подбирают не только по внешнему виду, сопротивлению, но и по тону звучания.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | MasterHome: мне не надо ни прямоток, ни "приматог". Разницу я прекрасно понимаю, благо работаю с человеком, который фанатеет от быстрых машин, и что такое настроенный выпуск я и наслушался, и насмотрелся И что правильный настроенный выпуск стоит заоблачных денег - тоже прекрасно знаю. Только вот правильный настроенный выпуск начинается с выпускного коллектора... Заменой одного глушителя не обходятся. Так вот, мне нужен _обычный_ глушитель. Мне не рейсерствовать, и даже не "понтоваться". Мне чтобы глушил, и чтобы помятие глушителя на кочке через месяц после установки не вызывало финансовый кризис |
|
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 674
Откуда: Москва, ВАО
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214 01 г.в. распределённый впрыск | ach, на счёт глушителя из нержавейки ничего сказать не могу,никогда такими не пользовался... Заводской продержался 4-ре года и ещё продолжаю пока на нём ездить... внизу дыра по центру,звук "спортивный",но вполне терпимый
с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ...
на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Вчера , забирая машинку с сервиса по вопросу замены сцепления (сцепление ставил Valeo - все согласно ФАКу ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") ), был обнаружен отгнивший глушитель (удивительная связь ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") ). Сервисмены в связи с окончанием рабочего дня носы от промблемы отворотили, но (абсолютно бесплатно ) дали совет , что глушитель надо покупать венгерский, а то остальные - не лезут :o. Так ли это ? Машинка у меня 214я. Заранее спасибо. Дмитрий. |
