| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Ровно 2 года назад поставил ижорский глушитель: MishaL:
Прошло ровно 2 года, глушитель находится в очень ржавом состоянии, дыр нет, но ржавчина отваливается слоями:  Заводской глушитель даже после 8 лет выглядил намного лучше. С уважением, Михаил. | ||||
bruce Рег.: 03.04.2006 | Купил герметик "ABRO" - "High Temp Exhaust System Sealer System" - завтра буду пробовать - отпишусь по результатам. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Спрошу здесь, т.к. более подходящей темы нет. Спрашивал в Электреке->Иммобилайзер своими силами, откликов не последовало, перенес сюда поближе к тематике... А что если вварить такую штуку в глушитель в качестве противоугонной системы (или сделать подобную)?  Правда наверное слишком большой диаметр у этого тормоза (на Шниве диаметр глушителя хоть и больше чем у обычной нивы, но не на много 49 мм против 46 мм - это наружний) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | Lomonosov А чем эта штука должна заниматься? Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
vitaliy2131 Рег.: 11.09.2006 | Lomonosov:
Может проще сделать из нержавейки простейшую заслонку (как на печной трубе) с эл.приводом? Высокая точность не требуется - наоборот, в закрытом состоянии зазоры должны быть достаточны для работы двигателя на Х.Х. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | george:
Противоугонной системой. А вообще, это моторный тормоз, используется в качестве дополнительного тормоза например при затяжных спусках на грузовиках и автобусах. И в качестве экстренной остановки двигателя. Принцип действия - перекрытие потока отработанных газов посредством дроссельной заслонки. vitaliy2131:
У заслонки один минус - непрочность конструкции на излом. Первый пень, камень или кочка - и выхлопной тракт гнется по этой заслонке с её заклиниванием и возможным обрывом всей выхлопной системы. А зазоры - это на любителя, если машина не будет заводится на ХХ - ИМХО даже лучше, быстрее угонщик посадит АКБ, пока разберется почему она не заводится.. А на ХХ худо-бедно ехать можно.. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | Lomonosov А штаны не порвет. Может лучше впуск перекрывать. Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд: Еще можно клапан ЭПХХ отключать. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | george ага на инжекторе Борис. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | george:
Знать бы какое давление развивает движок Хотя всем с детсвта известен фокус с запихиванием сельхозпродукции в глушитель машин нерадивых частников - вроде ни у кого ничего не разрывало, даже на старых "копейках"... george:
Впуск перекрывать физически на инжекторе тяжело - там давление до 6 атм вместо самотека на карбе.. Таких кранов еще не придумали, точнее я их еще не находил.. george:
Можно, но мне это не поможет, ибо я оинжекторился.. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | george:
Не должно. Тем более когда крутить стартёром. С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Поставил глушитель Некс с 2 трубами. То ли мне кажется, то ли машина "не тянет" с ним В чём дело?Может ещё не "прочихался"? | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Снайпер-нивоводъ:
Что значит прочихался? Что там может засорится? С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Ну к примеру старый уже прогорел и мощность была выше к которой я привык а теперь кажется что не тянет | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| прибавку не заметиш как и уменьшение мощности... изи глушака... если только там дыру не заварены | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Я себе недавно поставил самодельный глушак из нержавейки. Сделан из расчета на двулитровый мотор. Он плоски и хорошо встал под лонжерон. Резонатора нет. Соединен со штанами через сильфон от иномарки. Мотор прибавил на низах. Проверено тремя этапами "Кубка Урала" Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||