МИ}{@ник
То есть стук, то его нет...
Об какую траверсу?))
То есть стук, то его нет...
Об какую траверсу?))
| 390 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Всё правильно, когда раздатка назад наклоняется - передний кардан поднимается, и вилкой крестовины начинает задевать об траверсу на которой находится задняя опора силового агрегата (опора КПП). В самой траверсе есть изгиб, как раз для переднего кардана, но там ещё приварен усилитель, и если приварен криво - он немного торчит вниз, вот об него и чиркает, но звук резкий, стучащий, появляется как правило при перемене момента, например при сбросе/подаче газа. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
OPERCAT Рег.: 14.11.2007 | МИ}{@ник:
....что за супер раздатки у вас господа? рычаги тогда наверное по потолку должны чиркнуть...у меня есть на ниве но чтоб до такой степени....может это крепления раздатки надо смотреть? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Вообщето там зазор порядка 1-2мм, и даже слабого наклона бывает достаточно. Может тебе повезло и у тебя зазор 3-4, но так уж варят наши машины. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
OPERCAT Рег.: 14.11.2007 | wiiuul а стучит долго? | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | сейчас езжу, вообще редко это проявляется. короче забил на это. Через пару месяцев ревизию ходовой буду делать, там и разберемся. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | через пару недель оно вообще может исчезнуть, траверса обтОчится. Зато по бездорожью может резко вылезти. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | у него машина 2003-го, уж за 114 тыс (см. профиль) давно пора бы обточиться. wiiuul:
стук одиночный в момент переключения или постоянный при выжатом сцеплении? Если одиночный в момент переключения (т.е. резко выжимаешь сцепление, подтыкиваешь следующую передачу и быстро отпускаешь сцепление), то это суммарный люфт трансмиссии. Если просто при движении накатом или при выжатом сцеплении идёт стук - то запросто может быть крестовина (обычно задняя). А лучше, если машину мастеру показываешь, то сгоняй на диагностику ходовой.  | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | ZhekA®:
через пару месяцев поеду. в момент движения когда(!) выжимаешь сцепление идет удар легенький такой. Когда крестовина задняя возле моста полетела, так она аж лязкала(звук металлический) и при переезде кочек или лежачих полицейских она тоже издавала звук. А тут мне не понятно... посмтрел сейчас, вроде кардан нигде не трет. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Тоже самое у меня. Недавно раздатку менял. Поставили, выезжаю из сервиса - грохот. Поставили на пеньки, отцентровали, теперь только в левом повороте цепляет и задам если внатяг сдавать... Траверсу недавно новую ставил - может быть криая. Кардан беларусский с волговскими крестовинами, а они ещё крупнее москвичёвских. Пока так езжу, надоест - поеду опять в тот сервис, сказали болгаркой траверсу подточат.  | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | да кстати, мне тут тоже надо бы е отцентровать... 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | wiiuul:
Это нормально, выбираются зазоры в трансмисии. Лечится обычно регулировкой главных пар. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | короче, стук это был у меня, от того, что полетела крестовина перднего кардана, та которая ближе к раздатке. Взял дешевую китайскую. Хотел KRATU, какую недавно и ставил, но во перых их просто нет уже на рынке и в магазине, том котором я беру всегда запчасти, а во вторых, 3 независимых человека сказали, что это уже китай. Предлагали Герцог и какие-то дорогие, российские (не помню название). Еще золекс. Я решил купить эту дешевку, с мыслями о шрусах 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | а мне вот последнее время всё больше и больше Pilenga нравится. Причём не только крестовины. И недорого и, 3х тьфу, кааачественно))) | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Уже почти 2 года как, стоят пиленговские: крестовины; все тормозные цилиндры и шланги; рулевая трапеция; сцепление в сборе; рабочий цилиндр сцепления. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||