Крестовины: выбор и замена

mouse733
всмысле номерок? модель чтоли? Я не знаю у меня и коробки не осталось то, я менял её уже давненько..

вот собственно сайт их сервиса http://www.gknservice.com/ru/pas…ESSID=trt7qfs01c4jrgosfiqt5v9mk1 тут можно каталоги покачать посмотреть. Добротная такая крестовинка, я вообще отзывы в нете почитал (их по всему нету почему-то называют усилеными, хотя обычные крестовины и прочее, просто очень качественные) да и на сайте пороизводителя посмотрел, в итоге мне сразу захотелось всё у них купить (шрусы\карданы и т.д.) кстати ЖКН запрещают использовать для смазки своих изделий смазки с молибденом, что-то они писали что это плохо, мол даже гарантия сразу накрывается, сказано никакого фиола-2у и шрус нельзя, и удут списки типа Мобил, Кастрол и т.д. пластичные смазки для этих делов. Просто они какие-то испытания проводили там что-то расслаивается и т.д. Сами же в крестовины они смазку Shell ложат.

Хотя я думал что это Китай, масленка сбоку, но уже ездит и не жужу, выглядит буд-то вчера поставил, пыльнички сидят плотно, хоть и мягенькие, красного цвета они, вся блестит, после замены вибра сразу ушла, (а стояла тольяттинская оригинальная, которая прошла не более 10ккм и ту шприцевал каждые 5 ккм и ездил только по асфальту фактически, а она внутри закисать начала, вот и вибра была, не большая но неприятная на высотой скорости спереди) эта уже гораздо больше прошла и плавала, в грязи кисла, на бешеных скоростях крутилась, не смазывалась (всё в лом купить смазку не фиол-2у) и работает как часы, но найти их нереально почти только под заказ.

Удивительно, что компания мировой лидер по производству всей скажем так "трансмиссии" для любой техники от станков и машин до самолетов и судов, имеющая заводы по всему миру, так не популярна, это потом когда я захожу в поисках GKN мне говорят о да это круто, но нет, возьми WEBER или WEEN, когда на них смотришь эти крестовины просто плакать хочется над теми кто их покупает.

Кстати, до сих пор жива, признаков износа нет. Шпринцевалась 2 раза. Смазка Адинол.

А пиленговская у тебя с тавотницей? На сайте пиленги написано что без, что меня несколько озадачило - проходит ли она долго.

номер модели конечно,дилер ответил ясно что для нивки гкн непроизводит их,вот и хочу по каталогам покопать посмотреть.Хотя в ближайшее время опять на шрусы перейду

нет коробки у меня не осталось поэтому номера не знаю, коробка толи синяя толи серая в основном, внутри вкладыш был из качественной бумаги на нескольких языках в том числе и по русски, на коробке сзади написано из чего сделана, какая смазка чьи пыльники, адресс сайта GKN (gkndriveline что-то типа того)а наклейке белой было отпечатано координаты диллера в Украине и что она для 2121 плюс штрих код и еще какие-то кода, стопорные кольца в комплекте внутри коробки были в отдельном пакетике, сама крестовина в бумаге вощеной и в коробке.. коробка плотная лакированная с двух сторон заклеена была голограмками с логотипами GKN.. не знаю я сейчас смотрел в нете толком ничего не нашел кроме того что я не один на ниву ставил их что за модели толи У-40 толи другая, черт его знает, но поразмеру она такая самая я даже кольца старые использовал от толятинской крестовины.

Если найду еще то я куплю и обфоткаю со всех сторон.

Добавлено спустя 10 минут 32 секунды:

Не знаю нашел какой-то обрывочный экселевский прайс там написано GKN U-111."НИва 2121-" размер 28X72
Может я и подделку купил, но бегает и бегает тьфу*3 раза и радует.

На днях заказывал GKN товарищу в Ебург. GKN он не нашел, купил Wego по 165р штука (в соседнем магазе грит по 230 такиеже лежали). Зашел на сайт Wego, Чехия, написано что завод - поставщик Шкоды, что мне показалось неплохо. Коробочка простенькая, почти все на русском, инфы о применяемой смазке нет . Крестовина в фирменном пакетике, внутри пакетика еще один со стопорными кольцами. Тавотница с торца. В чашке ролики сидят плотно, без перекосов (а то раз выбирал из наших, три разных производителя: после проворачивания и снятия чашки все ролики набекрень , как будто один ролик положить забыли, я для интереса пробовал ролик туда загнать - чуть-чуть не залазит).
Когда ставил Wego, пришлось стачивать стопорные кольца на треть толщины. Думаю это не страшно. Отечественная както раз вообше не влезла.

Да, на одном из подшипников.
У меня просто тут под боком отдел пиленговский был (щас перехал), вот всё ихнее и ставил, они же мне ещё и скидку хорошую давали. Крестовины у них были 2-х видов, на классику и на ниву, обе с тавотницами.

МИ}{@ник
Во я тут тоже присмотрел магазинчик по пиленге, много чего брал у них диски например тормозные, и качество суперское, так вот крестовины у них тоже были да только распинались, что нет для нивы и не бывает, тыкали в каталаги нету говорят, ну ладно думаю.. А вот и есть, нада к ним прийти поумничать

Одна до сих пор про запас лежит, могу даже номер глянуть.

МИ}{@ник
Да, пока не недо у меня про запас лежат Электромаш, и надеюсь найти и купить еще ЖКН.

ставлю крестовины мэйд ин автотаз, в голубо-белой упаковке, пипка в корпусе крестовины, шприцую когда ставлю, меняю когда начинают скрипеть

Олежка, открою тебе страшную тайну, АвтоВАЗ сам крестовины уже давно не производит. Раньше ставили производства ВАЗинтерСервис, сейчас ЗАО "Кардан". И уж тем более ВАЗ никогда не выпускал крестовины в запчасть.

МИ}{@ник
спасибо! открыл глаза...ставлю вот такие.

кто их делает пофиг, меня удовлетворяет качество хотя, на коробке написано афтоваз

номер GKN состоит из 7 цифр
Крестовины зао Кардан вполне приемлимы по качеству другое дело что не все мастера правильно собирать их умеют да и разбирать валы кстати тоже

вот и у меня опять задняя крестовина помЁрла.
пришёл в магазин - есть только Тольятти (или АвтоВАЗ) - аж 430 руб.
плюнул и пошёл искать другую. Вот нашёл Pilenga за 230 рублёв - её и взял. Нет к нашим уже доверия.
А из пиленги ступицу брал - 3х тьфу - пока без люфтов.
Надеюсь и крестовина инородная послужит, а то каждый год заднюю крестовину менять приходится.