igor2121, только величина угла между шлицами у карданов разных производителей отличается. И доворот на один шлиц даст разный результат.
| 315 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | С уважением! Александр | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | А... да, об этом я чет не подумал... Но глянуть надо... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Клим Рег.: 23.10.2007
| Насколько я понял из темы при установке вперед Белкардов, особенно тех что -04, надо ого-го как пилить траверсу под КПП. Кто-то писал что милиметров на 8. Сильно ли траверса теряет в прочности? Надо ли как-то усиливать траверсу после обрезания? | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Я ничего усиливал и ничего не сломалось, а спокойно ездить я не умею Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
drakon09 Рег.: 18.11.2009 | Сегодня был на сто которое занимается ремонтом редукторов , разговаривал с сотрудником про белкарды так он говорит ,что все подходит без каких то дополнительных работ и показал щлицевую так она в два раза больше ,чем родная еще в придачю разборная. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| drakon09:
Так ведь на Ниву делается, а не на мифический авто Белкард))). | ||||
Клим Рег.: 23.10.2007
| Значит, попутал я | ||||
Синбад Рег.: 15.01.2009 | Поменял сразу передний и задний карданы. Поставил Тольяттинские. Тест-драйв показал полное отсутствие каких-либо вибраций ! Неужели научились балансировать ? Перед покупкой Тольяттинских в Кунцево смотрел якобы Сызранские. На 500 рублей дешевле каждый, но сделаны так безобразно, что удивительно, как их продавцы вообще решились выставить на продажу... Кстати имею вопрос: проверял смазку на шлицах (вывинчивал пимпочку), а там какая-то светло-жёлтая полужидкая конкреция. Это "так надо" , или какая-то лажа ? И вообще, чем лучше шприцевать шлицы и крестовины ? ПыСы: "Белкард"овских карданов так и не нашёл... Склонен к пробегу... | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Тему надо курить плотнее, всё было, и фотка кардана и даже вроде диллер появлялся. Клим:
Городно с волговскими крестами для нивы не делает, с москвичёвскими (28Х83) делает, но там шлици тоньше. Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд: Синбад:
Задолбался уже повторять, не выпускают в Тольятти карданы. Стандартные. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| МИ}{@ник:
зато как продаются с таким именем. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Знаю, что вопрос не свойственный истинному нивоводу, но хочу знать какие карданы лучше скинуть? 2 задних и ездить на РПМ, или 1 передний и ездить на РЗМ? Мое имхо что лучше ездить на РПМ, т.к: меньше вибраций должно быть... более подходящей темы не нашел) Пробег 135200 км | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Shuhrat:
А с какой целью? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Shuhrat:
ИМХО неправильное, силуминовый корпус менее прочен чем задний, а по вибрациям - надо пробовать. Передний на двигле висит, но прямее кардан, а задняя подвеска к двиглу не привязана.. Хотя действительно - зачем!? | ||||
KBTLT Рег.: 28.03.2010 | Кто на карданах АГАТ катает? Ваши впечатления?? | ||||
вадим иваныч Рег.: 20.03.2010
| Кто разъяснит: - новинка - задний карданный вал с разворотом вилок крестовин ЗАО "Кардан" г.Сызрань, чем визуально отличается от устанавливаемых на конвейере ранее? Е171АС 161 | ||||