А какая химия резину не разьедает? Пшикнуть бы под уплотнитель лобового стекла,чтобы рамка не ржавела
| 630 сообщений на предыдущих страницах | |||||
олег64 Рег.: 05.10.2012 | |||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Под уплотнитель- "Раст-Стоп для скрытых полостей". Который с синей крышкой. И неделю не мыть. | ||||
Момент Рег.: 19.02.2013 | олег64:
Я мовилем намазал, ничего не разъело. Отодвигал отверткой резину от кузова и мазал туда жидким мовилем кисточкой по кругу. Хотя, тут кто то писал, что от мовиля резина портится... Я вначале на куске уплотнительной резины попробовал. Видимо мовили разные. | ||||
олег64 Рег.: 05.10.2012 | Понятно, надо пробовать | ||||
AASS Рег.: 25.12.2012 | Кто нибудь пробовал "Автонол"(РБМ) на днище? Рекламируют как для внедорожников. Мазал раньше Кордоном. Не очень нравится. Сейчас раздумываю что лучше: Автонол РБМ или Бикор битумно каучуковый? | ||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | У меня Бикором низ промазан уже два года как. В начале недели заглянул под низ, ничего не подправлял, не добавлял. Всё на месте. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Меня ещё в садике учили: плёночные изолирующие средства- только на новой машине! На поездившей- проникающие. Зачем изолировать от атмосферы очаги коррозии? Только пропитывать и убивать. Поэтому обработка бэушной машины битумными или подобными им средствами- только на продажу. Чёрненькое, и блестит... | ||||
korvolol Рег.: 17.03.2007 | Uncle Bob:
+100! Ведь это так просто понять! Простые законы физики и химии. Так нет - продолжают мазать всем подряд... Uncle Bob:
Опять же согласен. На двух машинах так делал, ничего не ржавело. | ||||
KINHz Рег.: 15.11.2010 | На новой - это как понять? если бы на заводе сразу делали это одно, а с магазина... да и не факт что на заводе нормально. Multitronics ri500 | ||||
korvolol Рег.: 17.03.2007 | KINHz:
На новой = чистой, на которой не успели покататься по лужам, и вода не успела попасть в потаённые уголки. Испытанный мной вариант: на новой - Тектил-цинк, через некоторое время - Раст-Стоп, и ежегодно (года 3 подряд) повторение Раст-Стопом (в спецсервисе). Она у меня так законсервировалась, что и через шесть лет при круглогодичной езде кузов под всем этим как новый остался! Этот способ не спасает только от дерьмового заводского металла - там, где на заводе покрасили ржавый металл, пузыри изнутри начинают лезть и ничего не сделаешь... | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | korvolol:
Обычно мажут битумной мастикой, и через пару лет слышатся ОХи- "отечественная машина, полное Г, я ухаживал, но ничего не поделаешь..." | ||||
AASS Рег.: 25.12.2012 | Uncle Bob:
Это разумно. Однако прямые участки, где нет ржи, или где хорошо зачищено, прогрунтовано и покрашено покрою несколькими слоями(чем лучше?) от шума и абразива из под колёс. А вот в швах и загогулинах чем пропитывать и убивать...? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | AASS:
Если недорого- то пушсало-мовиль, если подороже то расстоп- тектил. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
AASS Рег.: 25.12.2012 | Dizel_dt-75благодарю! Самое интересное, что в Рязане о Раст Стоп в специализированных магазах даже не слышали. На авто рынке просто этого нет. Удивительная отсталость. Уже сомневаюсь - не миф ли это? Где коммерсанты? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | AASS закажи через сайт- не берут его просто. Я так замучил продаванов и манагеров что сам директор мне благодарность объявил что повышаю их ассортимент. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||