| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
McRae Рег.: 19.11.2006 | Erensar:
Если форточки не тонировать, а боковые затонировать - будет незаконно?... нельзя скосить "типа обзор идет через форточки".. | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| McRae McRae:
в том случае,когда плёнка в нормы укладываться не будет, McRae:
это глупый "откос" :), такое не пройдёт с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
dimka Рег.: 24.02.2005 | ободрал неделю наза передние боковые, было 15... жена не заметила разницы пока проехавшись не сказал сам ей. | ||||
Jeepeg Рег.: 01.11.2006
| dimka:
+1 Купил щас Шниву тонировки нет в машине жара сдохнуть можно :vis:(на улице +27) , на старой с тонировкой легче было. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | По тонировке вот:
| ||||
Кто бы что ни говорил, а тонировка снижает обзорность и несколько увеличивает вероятность ДТП. Но все в жизни относительно и, например, в моей тонированой Ниве обзорность не в пример лучше, чем в нетонированой десятке, так что если люди привыкают к езде на 2110, то и с разумной тонировкой на Ниве ездить можно. Главное - качество пленки, в чем недавно убедился на собственном опыте. Год назад затонировал заднее стекло и задние боковые корейской пленкой, светопропускание не скажу, но на ступеньку светлее, чем самая черная пленка (просто Black, а не Super Black как лепят обычно), продавец, правда, преподнес эту пленку как "американку", но мы-то люди подкованные и знаем, что есть что - корейские пленки значительно лучше китайских, особенно по прозрачности с места водителя и уступают настоящим американским только в устойчивости к выгоранию. Так вот, после тонировки обзорность почти не пострадала - ночью, конечно, заметно, что видно похуже, но разница не фатальная. Подозреваю, правда, что за год она чуть подвыгорела, но суть не в этом. Недавно решил поклеить полосу на лобовом стекле. Оставшийся кусок корейской пленки был слишком узким, по этому пришлось достать из гаража упаковочку с китайской пленкой (Super Black) за 85р., которую недавно конфисковал у приятеля, собиравшегося затонировать ей свою машину, рассказав про то, какие эти пленки плохие. Рассудив, что в верхнюю часть стекла я смотрю очень редко, - пешеходы в ней не ходят и самосвалы не ездят, решил что можно наклеить и такую нехорошую пленку. С матюками кое-как наклеил и сразу почувствовал разницу - сквозь дешевую китайскую пленку не видно НИЧЕГО. Солнце и облака днем еще видать, но не более того, ну разве что еще отражение собственного руля постоянно в ней маячит. Как назло глюкнула связь мобильника с компом, как налажу, кину фотку, где отчетливо видна разница в прозрачности корейской и китайской пленок. Из теории помню, что китайцы, помимо малопрозрачной и неустойчивой к царапинам и потертостям пленочной основы в качестве красителя применяют компоненты, содержащие сажу, что губительно сказывается на прозрачности, а вот те же корейцы применяют более качественную основу пленки и прозрачный краситель, который только изменяет спектр световых лучей, а не перегораживает его частицами сажи. настоящие же американские пленки 3М или Lumar (правильно хоть написал?) сделаны с металлизированой краской и помимо прозрачности обладают еще и стойкостью к выгоранию. В общем, я к чему: пожалуйста, не применяйте дешевые низкокачественные китайские пленки! Ну не стоят того эти грешные 200р. разницы (корейскую пленку я брал за 285, китайскую просто за 85.) Целые нервы при маневрировании задним ходом в темноте стоят гораздо дороже! Я не говорю про опасность затаранить столб или, не дай Бог, задавить в потьмах ребенка. А тех, кто сознательно тонирует такими пленками всю машину, я бы... Надеюсь ясно | |||||
Привет всем !! Разговаривал с Челябинскими ментами Дпс так они мне сказали что у них самое последнее дело штрафовать за танировку))) на дороге могут забрать птс ь и попросить проехать на пост чтобы проверить на светопропускаемость... а там извиняйте могут и оторвать попросить Но САМИ МЕНТЫ ОТРЫВАТЬ НЕ ИМЕЮТ ПРАВА момент не в тему : Челябинские менты очень уж злятся на грохотающий глушитель!!!! | |||||
Gorunuch Рег.: 24.05.2007 | Пашка:
собственно это есть порча частной собственности так что тут они правы | ||||
maximuk Рег.: 01.09.2005 | Простите, но тонировать лобовое стекло - верх легкомыслия. Хотеть портить прибор для измерения светопропускания - несколько подло. Господа - нарушаете установленные правила, имейте смелость за них отвечать. Желающим жить по понятиям "демократии" и "принципа защиты частной собствености" как юрист советую все же не считать синонимом этих слов выражение: "Что хочу, то и ворочу". Помните, что тонировка вашего автомобиля мешает сзади и сбоку едущим видеть вдаль и вбок. П.С. О себе - тонированная пленкой с 10%-светопропусканием НИВА. Готов пострадать при случае. | ||||
Jeepeg Рег.: 01.11.2006
| maximuk:
Мазохист однако, а по поводу подлости так и в гаи тоже не джентельмены работают, но это уже другая тема. | ||||
Gorunuch Рег.: 24.05.2007 | Gorunuch:
сосбственно это было сказано не в защиту что хочу то ворочу, а то что сами ГИБДД сдирать ее право не имеют запретить эксплуатацию могут ... номера снять могут ... ТО не дать могут но сдирать сами нет а вообще по поводу пленки иногда она мешает отследить реакцию \ отношение того кто сидит в соседней на перекрестке машине к обстановке | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вывод из прочитанного один: темнота - друг молодёжи. С возрастом обычно проходит. А уж почему темнота - друг молодёжи, это отдельная тема. ЗЫ. Ремарка - примерно также, некоторое время назад, читал в форумах про выбор салонного зеркала. Ситуация почти один в один. Поездил с двумя разными зеркалами: прямым и панорамным. Для меня оказался приемлим только вариант панорамного. Стал размышлять и сделал неочевидный вывод: прямые зеркала выбирают люди со 100% зрением или дальнозоркие, а панорамные - близорукие очкарики. Очкарики, видимо, по-жизни, уже умеют пересчитывать искажения видимого расстояния. | ||||
Михалыч Рег.: 02.07.2006
| После нового года столкнулся с вопросом гаишников о тонировке! Замечу, что на моей нивке тонировка не из темных. Вопрос у меня следующий, и очень хочется увидеть не предположения и эмоции. А конкретный ответ от знающих и разбирающихся в правах гаишников людей. На посту гаишник "предложил" померить светопропускание стекла (переднего левого) спец прибором, естественно изходя из того что тонировать стекла низя. В ходе продолжительного спора с ним мы все же сошлись на замерении стекла , но исключительно из интереса. Так вот мой вопрос: как, при каких обстоятельствах и где может производиться экспертиза тонировки стекол? Могут ли сами гаишники на постах мерить тонировку или для этого необходимо ехать на станцию? У меня возникли сомнения по поводу точности его прибора поскольку прибор показывал 100% когда два его датчика соединяли друг с другом в плотную, а стекло все же имеет кое какую ширину. И как я предпологаю этот прибор на том же расстоянии между датчиками что и ширина стекла уже не показал бы 100% свето пропускания. Так же я слышал что точность сего прибора зависит от температуры и влажности окружающей среды... Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется.  | ||||
Gorunuch Рег.: 24.05.2007 | Михалыч:
только на пункте ТО, т.е. при прохождении техосмотра, на постах мерить могут но санкции будут затруднительны, особенно если ТО у тебя есть | ||||
MaksMaksMaks Рег.: 08.05.2007 | Jeepeg:
Офф: ЛЮБЫЕ измерительные приборы (радары, алкометры, люксометры и пр.) должны ежегодно проходить МКС (метрологический контроль состояния) в метрологической службе или Ростесте с выдачей соответствующего сертификата на каждый прибор с указанием его серийного номера. Почти никто из гайцов этого не знает, а при решения дела в суде - убойный аргумент! "В здоровом теле - здоровый дух" - глупое изречение. Здоровое тело есть продукт здравого рассудка. Б. Шоу | ||||