| 495 сообщений на предыдущих страницах | |||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | ParaLanik:
А не два на массу, а один на плюс при такой логике работы? Насколько я понял, если оранжевый посадить на массу, то ДХО при включении габаритов будут выключаться полностью. А если оранжевый посадить на плюс, то ДХО будут переходить в режим пониженной мощности (типа габаритные огни). Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
ParaLanik Имя: Александр | PinkFloyd:
Так точно!, себе поставил оранжевый на плюс, мощность падает значительно (субъективно на 2/3). При включении габаритов они абсолютно не мешают, просто видно, что они есть! Днем конечно светят здорово, к сожалению их цена тоже здоровая. На НИВКЕ с 12 мая 2010 года | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | ParaLanik:
Все в мире относительно. По сравнению с Хелой они вполне себе бюджетненькие. Зато через 2-3 месяца не начнут перемаргиваться подобно новогодней елке, как это зачастую случается с дешевой китайчатиной. Металлический корпус, качественные диоды, хорошая сборка и отличный свет стоят этих денег. Завтра планирую себе такие же ставить. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
dnaskela Рег.: 22.05.2011 | Head-Wind:
Прошу прощения, что вмешиваюсь в разговор. При установке на заводе и при самостоятельной установке, ДХО должны включаться при включении зажигания, гореть совместно с габаритными огнями и гаснуть при включении ближнего света или выключении зажигания. IMG_3216~1.jpg  Ходовые огни на радиаторной решетке- все по стандарту. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | dnaskela:
ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ 6.19.7 Функциональная электрическая схема В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. | ||||
КРОКозябр Рег.: 08.05.2008 | dnaskela, что за модель ДХО установлена фото? Самурай без меча Подобен самураю с мечом, Но без меча... | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | ParaLanik Воткнул вчера 301-й Осрам. Светит и правда отлично. Эти ДХО видно намного лучше, чем ближний свет фар. Углы обзора очень неплохие. Только я не стал режим габаритов использовать, пусть лучше при включении света полностью гаснут. Ночью они не нужны в принципе. Да и по ГОСТу, если не ошибаюсь, габаритных огней должно быть две штуки, так что штатные габариты тогда по идее нужно отключать. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
dnaskela Рег.: 22.05.2011 | Dimchik:
У меня так и сделано- вставил ключ, повернул появилось питание на панели приборов( включил зажигание) и загорелись ходовые огни, а после еще поворот и пуск двигателя. КРОКозябр:
Честно сказать не знаю, брал на авторынке за 900 рублей без блока управления еще год назад, установил сам. Вот ссылка на Youtube там все об этом рассказывается IMG_3216-3.jpg  | ||||
ParaLanik Имя: Александр | PinkFloyd:
Даа... ты прав! Нужно и себе оранжевый перекинуть на массу. А то в моей Нивке еще и оптика Wesem с габаритами - совсем елка получилась. На НИВКЕ с 12 мая 2010 года | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | dnaskela:
ошибаешся, нет такого требования, рекомендую внимательно почитать техрегламент, если лень искать, прочти тему, вопрос уже обсуждался. dnaskela:
а также дальнего, кроме моргания... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
PinkFloyd Рег.: 15.08.2009 | ParaLanik Я себе еще пожалуй тумблерок поставлю, чтобы ДХО можно было выключать при заведенном двигателе. Иногда может быть полезно. Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
dnaskela Рег.: 22.05.2011 | Head-Wind:
Может и ошибаюсь, я не святой. Вот тут вообще уйма схкм и способов, я выбрал свой, как мне показалось более верный. http://лада2111.рф/articles/378-ustanovka-podkl-dho.html | ||||
NIVANGER Имя: Илья
| PinkFloyd да тумблер необходим у меня сделано так вкл после запуска ДВС если тумблер вкл то светят ДХО вкл ближний выкл дхо при глушения двигателя выкл дхо ну и бонус чисто для себя делал при вкл ближнем и вкл дальним (не моргалка) включается дхо, да не по тех регламенту но на ТО можно отключить тумблер и дхо вообще не будут работать, а дальний я только на трассе включаю так что мешать не кому вкл ДХО не будут. Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
ParaLanik Имя: Александр | PinkFloyd:
Согласен - тоже думал, а то на охоте в лесу даже днем сумерки, и эти ДХО как бельмо. Потом решил - в салон тянуть тумблер не буду (прокладка доп. проводов), а под капотом их родной предохранитель (у меня стеклянный) легко выниматься. Запаску я не вожу, доступ быстрый и легкий. Короче забил. На НИВКЕ с 12 мая 2010 года | ||||
dnaskela Рег.: 22.05.2011 | sir_KYNT:
Я тоже сделал через кнопку в салоне- там 2 гнезда пустых. Иногда ночью за ненадобностью выключаю. | ||||